Steuergerät unterm Lenkrad gefunden.

Hi Leute.

Ich habe gestern eine Art Steuergerät links unter dem Lenkrad gefunden.
Das hat zwei große Stecker dran...einen gelben und einen weißen. Angeschlossen ist dort aber nichts. Es hängen zwar zwei Stecker daneben, die da rein passen, Aber sind halt nicht an der Box dran.
Wenn ich die anschließe und den Wagen starte, fängt es nach einigen Sekunden an zu piepen. 3 mal kurz hintereinander, dann Pause, und danach wieder 3 mal kurz...und so weiter.
Weiß jemand wofür diese Box ist?

Grüße aus dem verregneten Hameln
Steffen

[w00lf]

Klingt für mich nach Airbag.

mfg, Wolfgang

[Zachi]

Ich kenne für den Airbag ausschließlich blaue Stecker. Auf der linken Fahrzeugseite würde es auch überhaupt keinen Sinn machen...
Im Fahrerfußraum sind eigentlich nur ABS- und (falls vorhanden) Wegfahrsperren-Steuergerät. Motor- und Airbagsteuergerät sitzen in der Mittelkonsole.

Ich würde sagen, da hat mal jemand eine WFS nachgerüstet gehabt und diese wurde später wieder totgelegt?!

[GIFT2]

Das Airbagsteuergerät sitzt beim X6V6 nicht in der Mittelkonsole sondern genau unter dem Lenkrad. Ist sehr leicht zu finden. Ich habe ja gelegentlich den Fehler mit dem wiederholten 9mal blinken der Airbaglampe, was auf ein Kontaktproblem zu den vorderen 3 Sensoren schließen läßt.
Da der TÜV aber noch eine Weile hin ist, habe ich mich nicht mehr mit dem Problem beschäftigt.
Bevor man dort aber Stecker zieht und wieder anschließt - ist es sehr zu empfehlen die blau-orange Steckverbindung im Motorraum (vor dem Hauptbremszylinder) zu trennen. So steht es jedenfalls im WHB und ich möchte den Airbag auch nicht um die Ohren bekommen, wenn ich dort hinterm Lenkrad an ein paar Stecker herumfummele.

LG, Gift

[Zachi]

Da gilt dann aber nur für S1, bzw solche mit nur einem Airbag

Hier das Bild des Gerätes. Ich hoffe jemand weiß jetzt was was es ist ?

[wirthensohn]

@Stiffler_hm: ich habe mal Deinen anderen Thread entsorgt. Es braucht keinen extra Thread mit exakt der gleichen Frage und dem gleichen Bild. Wenn es jemand weiß, wird er hier antworten.

Zur Frage: falls das Foto den Einbauplatz an der Seitenwand zwischen Radhaus und Sicherungskasten zeigt, dann ist eines der beiden Kästchen das Airbag-Steuergerät und das andere ist das ABS-Steuergerät. Ich nehme an, dass die Stecker hier vom Airbag-Steuergerät abgezogen wurden.

Das Piepen, von dem Du berichtet hast, würde dazu auch genau passen: ist das Airbagsystem außer Funktion (gestört/beschädigt), gibt die Airbagwarnlampe im Kombiinstrument den Fehlercode über Blinksignale aus. Ist das nicht möglich, weil die Glühlampe defekt oder die Kabelverbindung zum Steuergerät unterbrochen ist, piept es. Das ist eine Sicherheitseinrichtung.

@Zachi: das gilt nicht nur für Serie 1. Sowohl mein '92er Serie 1 als auch mein '98er Serie 2 haben die beiden Steuergeräte im Sandwich übereinander im Fahrerfußraum.

Gruß,
Christian

ok entschuldigung wegen dem 2. posting.
und vielen dank für die erklärung. abs kanns nicht sein da dieses einwandfrei funktioniert.
dann wird der airbag bei dem unfall doch ausgelöst worden sein. dachte ichs mir doch.
wie kann ich denn erkennen ob im lenkrad noch ein funktionierender airbag steckt? unfall bauen will ich nicht extra ums zu testen :P

[wirthensohn]

Ich nehme an, Du hast das originale Serie-1-Dreispeichenlenkrad?

Bei Serie 2 bzw. dem Vierspeichenlenkrad wäre ein gezündeter Airbag kaum zu verheimlichen. Denn in der Mitte bei der Vertiefung reißt die Plattplatte auf und lässt sich niemals wieder sauber verschließen. Das sieht man von Weitem.

Wie das beim Serie-1-Dreispeichenlenkrad ist, weiß ich nicht. Ich habe zwar noch den Originalairbag meines Serie-1-X6 in der Garage, mag diesen aber nicht mal nur so aus Spaß zünden. So ein Airbagsprengsatz hat nämlich extrem viel Kraft, der würde mir glatt durchs Garagendach schießen...

Ansonsten zur Prüfung unbedingt die nächste Werkstatt aufsuchen. Denn ein Airbag ist ein hochgefährlicher Sprengsatz, der Laien beim Rumhantieren töten kann. Deshalb dürfen ausschließlich speziell dafür geschulte Fachleute am Airbagsystem arbeiten. Wenn das Ding vor Deiner Nase auslöst, kriegst Du das definitiv nicht mehr mit. Nie mehr.

Ich persönlich würde allerdings schlicht die Batterie abklemmen, die Stecker aufstecken und dann die Batterie wieder anklemmen. Sicherheitshalber vom Beifahrersitz aus die Zündung einschalten und schauen, ob die Airbagwarnlampe einen Blinkcode liefert bzw. es piep. Ist das nicht der Fall, ist das Airbagsystem intakt und die Stecker waren aus unbekanntem Grund abgezogen. Blinkt oder piept es, findest Du den Fehlercode in der Xedos-Wiki. Wurde das Airbagsystem ausgelöst, wirst Du es auf diesem Weg erfahren.

Gruß,
Christian

okay dann hab ich mich letztens in todesgefahr begeben. hab das ding einfach lustig locker angeklemmt und motor gestartet.
es piepte dreimal. dann ruhe und dann wieder 3 mal. bis ich den motor wieder ausgemacht habe