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Antrieb

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Alt 30.07.2004, 18:59   #1
Xedosianer
Gast
 
Beiträge: n/a
Zahnriemenwechsel - wo?

Hallo,

kann man den Zahnriemenwechsel bei A.T.U. machen lassen oder sollte da eine Fachwerkstatt ran?


Gruß
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Alt 30.07.2004, 19:01   #2
Xedosianer
Gast
 
Beiträge: n/a
noch ne Frage

... und mit welchen Kosten muß man rechnen?
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Alt 30.07.2004, 21:47   #3
MX5-Driver
Benutzer
 
Benutzerbild von MX5-Driver
 
Registriert seit: 01.08.2003
Alter: 47
Beiträge: 1.444

Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary

Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG

Re: noch ne Frage

Also bei meinem V6 in 2002 ohne Spannrolle: 450DM
Mazda-Vertragshändler.

Zu diesem Kurs bekommst Dus heute sicher nicht mehr.

Wenn Du mit dem V6 erst 100.000 drauf hast, kann man sich Wasserpumpe und Spannrolle/Umlenkrolle sparen, allerdings auf eigenes Risiko.

Bei 200.000 km werd ich dann wohl mal alles wechseln lassen.


Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2
__________________
Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2
MX5-Driver ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2004, 07:57   #4
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Re: noch ne Frage

Bei 100.000 geht das preislich gerade noch so. Bei 200.000 würde ich dann aber spätestens auch noch Wasserpumpe und das ganze Zeugs wechseln lassen.

Ich habs ja gerade erst hinter mir. Die Werkstatt hatte mal so 700 Euro angepeilt. Ich denke, es wird wohl wieder mehr werden. Ich kann ja Bescheid geben, sobald ich die Rechnung für die Aktion habe. Allerdings scheint für meine Werkstatt das Erstellen von Rechnungen schwieriger zu sein, als komplizierteste Reparaturen durchzuführen; es wird also noch eine Weile dauern.

Gruß,
Christian

wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2004, 20:18   #5
Andre
Gast
 
Beiträge: n/a
Re: noch ne Frage

Also die Wasserpumpe kam bei mir im vergangenem Winter
bei 152000.
Dank dieses Forums konnte ich der Werkstatt sagen, das es sich bei diesem Leck um die Wasserpumpe handelt.
Ärgerlich nur das ich dieses sauteure Äthylenglycol vorher
noch paarmal nachgefüllt habe, im Sommer wär Wasser
billiger gewesen.
Die Rep. Wasserpumpe und beide Keilriemen (ohne Zahnriemen) kam 360 Eus.
Ich fahr vorwiegend Kurzstrecke und würde mal sagen, das
die Wasserpumpe bei Lang- und Mittelstreckenbetrieb schon
200000 halten könnte.
Nur so richtig dran glauben tu ich nicht.
Achso, X6V6 09/92
Also immer wachsam sein.
Der Kühlmittelverlust hält sich dabei eigentlich auch in Grenzen, also man kann schon noch weiter fahren.
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