Zitat:
Zitat von caliostro
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Hätte da eigentlich nicht ein Warnlicht leuchten müssen?
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Die Öldruckkontrolleuchte signalisiert (wie der Name schon sagt) nur, ob du noch Öldruck hast. Das kann sich schon ändern wenn du 0,5 Liter Öl weniger drinne hast, oder einen Berg rauf oder runter fährst.
Wenn sehr wenig Öl drinne ist weiß ich jetzt nicht was nun beim X besser ist, will heißen, ob das Öl nun im hinteren oder vorderen Bereich der Ölwanne angesaugt wird ?
Bin ich auch manchmal am überlegen, weil ich an einem sehr steilen Berg wohne.
Gleiches könnte man auf den Kraftsofftank übertragen, da weiß ich auch nicht wenn die Nadel auf null ist, ob es nun günstiger ist bergauf oder bergab zu stehen.
Den Ölverbrauch solltest du jedenfalls im Auge behalten und auch auf ggf. Ölverlust achten und ein Wechsel auf anderes Öl kann da manchmal viel bewirken.
Mußt mal die Forensuche bemühen, da kannst du dann sicher bis morgen früh lesen
Gruß
Gift