Projekt HKZ-Multispark

Hi Jungs,

wer hat Lust und Liebe bei einem Projekt mitzumachen ?

Mir kam die Idee als ich bei meinem Smart (3 Zylinder Benziner) die Zündkerzen wechseln wollte ...da habe ich ganz nett Augen gemacht doch als der abklang fand ich den Anstatz ganz interessant und habe mir Gedanken gemacht wie man dies auf nen X 6 umsetzten könnte ...also alle Freaks und Neugierigen bei mir melden..

Grüße Julia-Renée

Zitat von Julia-Renee

Hi Jungs,

wer hat Lust und Liebe bei einem Projekt mitzumachen ?

Mir kam die Idee als ich bei meinem Smart (3 Zylinder Benziner) die Zündkerzen wechseln wollte ...da habe ich ganz nett Augen gemacht doch als der abklang fand ich den Anstatz ganz interessant und habe mir Gedanken gemacht wie man dies auf nen X 6 umsetzten könnte ...also alle Freaks und Neugierigen bei mir melden..

Grüße Julia-Renée

Moin Julia-Renee
Ich vertehe nur Bahnhof,was genau meinst Du???(Zundkerzen gewechselt->Nett Augen gemacht.)

NA.....
ratet mal wieviel zündkerzen der kleine Smart ..hat als 3 Zylinder ...
Ich sag nur kam mir vor wie beim X6 und nu stellt Euch die Frage warum das so ist und warum viele Hersteller das so machen.....

Grüße Julia-Renée

[Colty]

bei den anderen Herstellern ist aber auchz der Brennraum dafür ausgelegt!
Wo willst du denn bei enem 4 Ventieler der nicht dafür ausgelegt ist noch den Platz für eine Sinnvolle 2. Zündkerze hernehmen???
(hoffe ich habe dich richtig verstanden)

[Xedos]

T-Spark bei Alfa, ist alles nicht ganz so neu.
aber eine Modifizierung am Xedos-Motor steht nicht im Verhältnis zu den Verbesserungen, wenn überhaupt möglich.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzten, außer durch noch mehr Hubraum!

Hi,

schön dass sich wenigstens ein paar Gedanken machen...
Also der Smart hat wie richtig vermutet 6 Zündkerzen...wisst Ihr auch wieso nun wegen der besseren Abgaswerte wird dort eine "Nachzündung"
gemacht.....
Und nun ...ja richtig eine zweite Zündkerze geht da wohl im X6 nich rein
Aber muss das denn sein ....es lebe die Elektronik oder ? ...
So nun viel Spaß beim weitergrübeln....

Grüße Julia-Renée
PS: Es muß ja nicht immer um Leistung gehen die Umwelt freut sich auch ...

[Xedos]

Zwei Zündfunken in einer zeitlichen Abfolge (also nacheinander) schidet aus, da eine der Zündungen dann nicht im otimalen Zeitfenster stattfindet. Und NAcheinspritzung bze. Voreinspritzung wie beim Diesel haben wir nicht.

Mehrere Elektrodenbügel bringen nicht die Welt. Der Zündfunke springt nur einmal über. Die Zündung wird dadadurch nur etwas zuverlässiger.

Eine gebastelte Doppelzündkerze entspricht sicherlich nicht den geforderten Wärmewerten.

servus xedos

nun warum wird dann beim smart zeitversetzt gezündet... ich sagte doch
"nachzündung" und nicht "parallel" oder
Mann müßte nur ne relativ kurze darauffolgende oder entsprechend lange zündfunkendauer versuchen zu erreichen ....
Aber wie ich sehe ist die Resonaz dazu ja nicht besonders ..groß..

gruß Julia-Renée

[Xedos]

Zeitversetzt mit überschneudung, um eine längere Zündperiode zu erzielen.

Zeit und Energie in die Optimierung der Abgaseigenschaften auf zu bringen ist sinnlos. Wenn es denn etwas bringen sollte, müsste nachweislich ein Abgasgutachten erstellt werden, was nicht Kostenlos ist. Es lohnt sich nicht um ein paar Euro bei den Steuern zu sparen.
Fahr den Smart, das spart am Meisten. Zumindest in der Stadt, deshalb haben wir hier auch noch den kleinen Cuore, der fein mit 5-6 Litern fährt, und wenig Unterhalt kostet.

[sasha hehn]

Moin,

ich hatte letztens bei nem MB CLK auch nicht schlecht geguckt: 6 Töppe und 12 Zündis

Gruß; Christian fordert weiteres forschen