Was bezahlt man für einen Xedos 6 Bj. 97??

Hallo,

was sollte man eigentlich noch für einen Xedos 6, V6 mit ca. 120.000Km Bj. 97, mit Klimaautomatik & Tempomat aber ohne Schiebedach bezahlen?
Welcher Preis ist teuer und welcher ein Schnäppchen?

Danke Euch

Ich denke
5000 - 7000

ist ein normaler preis

alles darüber und darunter dementsprechend zu viel oder schnäppchen.

Kommt aber immer darauf an wo du den Wagen kaufst (Händler kann teurer sein, da du auch Gewährleistung/ optional Garantie bekommst) und natürlich auf den Gesamtzustand (Kratzer, Reifen usw.)

also ich habe ein Angebot mit 4000,-€

Das sind die Details:
ABS, Airbag, Alufelgen, Beifahrer Airbag, Elektr. Fensterheber, Klima, Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, Radio/Cassette, Servolenkung, Tempomat, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung
2Hd., Winter-Sommerreifen auf Alufelgen,
Freisprecheinrichtung, getönte
Scheiben, Beheizbahre Spiegel, sehr gut
gepfegt.122.000Km

Was sagt Ihr zu dem Angebot?

Ab welchem Baujahr haben die Xedos die EURO2 Steuervergünstigung? Was kostet der Steuer im Jahr?

Welche Verbesserungen gibts es bei den 97er Modell im Vergleich mit 93er/94er?

Wenn der Zahnriemen gemacht ist, die Bremsen i.O. sind und die hintere Ventildeckeldichtung i.O. ist, ist das nen echtes Schnäppchen.

Gruß
MDM

Der Verkäufer meint, er hätte den Zahnriemen bei ca. 90.000Km von Mazda machen lassen, allerdings war die letzte Inspektion bei 100.000Km, er hat nur noch bei 110.000Km das Öl gewechselt.

Das Einzige, was vielleicht etwas stört, ist das fehlende Schiebedach, aber dafür Klimaautomatik, und ich denke das ist wohl wichtiger!!

Mit Bremsen und hintere Ventieldeckeldichtung weiss ich es leider nicht, ob die gemacht sind. Wie kann ich das am besten vor dem Kauf testen?

Ich will mir morgen den wagen anschauen. Vielleicht könnt Ihr mir ein paar Tips geben, worauf ich bei der Besichtigung und Probefahrt achten sollte.

Danke

gelöscht, da doppelt

Sch*** aufs Schiebedach. Klimaautomatik macht das 10 mal wett.

Hat der Verkäufer eine Rechnung für den zahnriemenwechsel?

Bremsen: Wenn du aus höheren Geschwindigkeiten bremst und die Bremsen eiern so ein wenig oder jaulen (nicht quitschen) dann sind die scheiben meist zu dünn. Können aber auch eine Unwucht haben, was nicht viel besser ist.
Das Profil der BRemsklötze kann man durch die Felgen sehen. Die Steine sind aber net so teuer.

Ventildeckeldichtung: Es sollte kein óder wenig Öl am Motoräußeren sein.
Man kann die Zündkerzenstecker aus den Schächten herausziehen (einfach kräftig nach oben ziehen). An denen sollte unten kein Öl hängen.

Kosten: Bremsen (je Achse):
Scheiben ca. 200€
Steine ca. 100 €
Ventildeckeldichtung: Material ca. 50€
Arbeitstunden: 4 bis 10 wenn die hintere Bank betroffen ist. - Kannst ja selbst rechnen

Ansonsten: Bei der Probefahrt auf die Motortemperatur achten. Wenn mehr als 2/3 von max. -> Finger weg.
Auf die Funktionstüchtigkeit der elektrischen Antenne achten. Die kost auch ein Schweinegeld und geht gerne kaputt bei falscher pflege.

Hoffe geholfen zu haben.

Danke schön mal für die Infos. Ich werde mir den Wagen anschauen. Aber Ihr meint für 4000€ ist das wirklich ein Top Schnäppchen?

Noch etwas: Drin gibts kein Glattleder, sondern so etwas wie Wildleder. Ist das nun auch Leder oder ist das diese Volour-Stoff, der wie Leder aussieht?

kannst ja mal bei mobile.de gucken, was du sonst für einen 97er mit der ausstattung zahlst

Achso, was ich noch vergessen hatte, der Wagen hatte vor ca. 3 Jahren vorne am Stoßstange einen kleinen Unfall gehabt, der Kühler war kaputt und die Motorhaube hat sich verbogen. Er hat das dann bei Mazda machen lassen.
Ist das sehr schlimm? Ist der Preis trotzdem ok?