regen/ruckeln

moin leute
wollt mal fragen ob von euch einer ne idee hat was mit meinem x6 v6 los ist?
also das problem das ich habe besteht nur wenn es geregnet hat oder wenn es neblig ist!
dann habe ich erhebliches ruckeln beim fahren und er klingt als ob er nur auf 5 pötten läuft.
wenn es trocken ist dann läuft er wie ein uhrwerk,auch wenn es geregnet hat und der motor ein paar kilometer warm geworden ist dann ist auch alles wieder bestens.
der ansaugschlauch ist neu,die kerzen sind neu und der fehlerspeicher so sagt die werkstatt ist auch in ordnung.
kann es an der verteilerkappe liegen ? wie lange hält die beim x6 (im moment 152000km)
danke und gruß mike

[neo303]

Hi.

Ich tippe auf Verteilerkappe und Zündkabel.
Wie lange die halten "sollten" weiß ich nicht - denke aber, dass das sehr unterschiedlich ist. Bei dem einen gehen sie schon nach 100tkm flöten - beim anderen halten sie über 200tkm. Hängt wahrscheinlich sehr von der Pflege des Wagens (steht immer im Freien / steht immer in der Garage) abhängt.

An deiner Stelle würde ich mal versuchen "Tauschteile" zu bekommen um festzustellen, ob es daran liegt. Sie auf Verdacht zu tauschen ist nämlich ziemlich teuer... :/

Mfg

ja habe meinen freund mal zu morgen herzitiert damit ich seine teile bei mir eibauen kann.
danach 2-3 mal durch die waschstrasse und dann mal sehen was dabei rumkommt.

[GIFT2]

Nabend mike,

ob es nun regnet oder geregnet hat ist (aus meiner Sicht) totaler Quatsch.

Wenn du mal eine Motorwäsche gemacht hast, oder hast machen lassen .. sieht das schon anders aus. Der X verträgt alles, aber eine Motorwäsche mit Sicherheit nicht.
Dann hast du Gelegenheit sehr lange nach dem Fehler zu suchen, denn es gibt Bauteile (wie bei Uhren) da kommt zwar Wasser rein, aber nie wieder raus.

Mein Tip, ziehe die Zündkerzenstecker und guck dir das mal genau an.
Schraube alle 6 Kerzen raus und schau dir die Elektroden an.


Viel Spaß
Gift

hi
wie gesagt kerzen sind neu und ich habe noch nie ne motorwäsche gemacht!
kerzenstecker sind trocken und beide kopfdichtungen wurden vor ca.14 mon. bei mazda gemacht ebenso wie die beiden oberen dichtungen und der zahnriemen
es ist immer nur wenn die luft feucht und der wagen noch kalt ist.

[Rossi]

Hatte ich auch mal, bei mir war das 7. Zündkabel völlig durchgescheuert.

[w00lf]

Zitat von Rossi

Hatte ich auch mal, bei mir war das 7. Zündkabel völlig durchgescheuert.

Wieviele Zylinder hast du?

mfg, Wolfgang

[XX-167]

Hallo;

ich habe dieses "Problem" bei meinem X auch.
Nach Anfangs Erfolglosem tauschen von Zündkabel und Kerzen habe ich mir die Verteilerkappe angeschaut und festgestellt, dass die Kontakte oxidiert sind. Nach sorgfältigen säubern mit feinkörnigen Schleifpapier läuft er wieder einwandfrei.
Habe gestern festgestellt, daß es wieder anfängt und ich erstmal die Kostenlose Variante in Erwägung ziehe nämlich die Kontakte säubern^^

Viel Spaß beim fummeln

MfG

René

[Rossi]

Zitat von w00lf

Wieviele Zylinder hast du?

mfg, Wolfgang

Ist das Verbindungskabel zum Verteiler.

jo danke für die tipps habe den wagen am wochenende mal ein bischen zerlegt
und gesehen das ich einen ca. 6cm langen riss in der verteilerkappe habe und die kontakte sind auch übelst vergammelt.
und auch das (7) kabel ist total brüchig.
habe also samstag neue ngk kabel und verteilerkappe/läufer bestellt und werde die sachen gleich abholen.
macht zusammen 166,45 (würg)
gruß mike