Ein Hallo aus dem Süden

Hallo Community,

bin grade durch Zufall (Google) auf Euere Seite/Forum gestoßen.

Ich habe selber bis 2002 einen schönen Xedos 6 gefahren (dem ich Heute noch nachtrauer). Die letzten Jahre hatte ich das Vergnügen einen Firmenwagen zu fahren, dieses Vergnügen ist jetzt aber wieder vorbei.
Nachdem der Xedos damals mein 3. Mazda war, werd ich jetzt auch wohl wieder "Rückfällig"

Meine Frage an Euch: Ich habe da einen Xedos 9 im Auge, mit allem was das Herz begehrt. Leder, Schiebedach, Automatik... Top gepflegte Kiste, 110.000 km (ich denke mal in Kombi mit der Automatik also grade mal eingefahren

Der Preis steht noch nicht ganz fest, aber ich denke ich werde mir mit dem Händler schon einig.

Meine Frage mal an Euch: Auf welche "Krankheiten" sollte man beim Xedos 9 besonders achten? Gibt es hier Tips/Erfahrungen?

Freue mich über Antworten und werde euch über den Verlauf auf dem Laufenden halten

Gruß aus dem Süden

Mario

[Peter Willer]

Hallo Mario,

der Xedos 9 hat eigentlich nur sehr wenig "Krankheiten" Schau dir auf jeden Fall die hinteren Radläufe an ob Rost vorhanden ist. Der Bordcomputer fällt hin und wieder bei einigen Modellen aus. Ansonsten check noch die ganzen Lager und Streben der Radaufhängungen und natürlich ob der Motor irgendwo "schwitzt". Das sind die Sachen die mir momentan einfallen. Der Xedos 9 ist ansonsten recht gutmütig und läuft bei guter Pflege mind. 400tkm

Schöne Grüße aus dem Süden (Ammersee) zurück!
Peter

[Nipponcruiser]

Hallo Mario,

Ich selber fahre meinen Xedos 9 seit Ende 2008 und habe damit nun gut 28tkm gefahren.
Es ist ein recht zuverlässiges Auto, dass kann ich mit Sicherheit sagen. Andere hier fahren die Kisten schon länger, können da sicher mehr dazu beitragen.

In deinem Fall würde ich aber auf die Automatik besonders achten. Diese ist leider nicht unbedingt die zuverlässigste.
Mache eine ausgiebige Probefahrt, und achte auf die Schaltarbeit, Geräusche, wie verhält sie sich bei schnellem fahren, langsamen fahren etz ...
Und; Mal nach 30 min fahrt bei laufendem Motor im Stand die Gänge durchschalten, und dann den Getriebeölstab raus , und das Öl anschauen. Ölstand ok ? Öl dunkel, verfärbt ?
Das Leben des Getriebes hängt stark von Fahrweise und Pflege ab...
Ansonsten nehme einen mit, der da bisschen Ahnung von hat ...

Grüße, Thomas

[Hatschi]

Halli Hallo

Was ist denn bei dir "Süden"?

Hatschi

Hallo zusammen,

danke erstmal für Eure Tips/Erfahrungen. Das Thema Getriebe werde ich mir auf jeden Fall genauer anschauen. Ansonsten habe ich bei der Besichtigung eh einen KFZ-Mechaniker mit. Nachdem es sich bei dem Händler auch nicht um einen "Straßenhändler" handelt, hab ich bei der Sache schon mal ein gutes Gefühl.

@Hatschi: Mit Süden war München gemeint.

Gruß

Mario

[Hatschi]

Halli Hallo

Das ist aber ganz schön weit im Norden...

Beachte noch Rost an der Kofferraumrückseite und an der Motoraufhängung der Beifahrerseite (Tachenlampe mietnehmen).

Hatschi

Hallo nochmal

Ich hab mir Heute mal einen kleinen Ausflug gemacht und mir den Xedos 9 von Außen angeschaut. Da er auf einer Rampe stand, konnte man hinten auch gut drunterschauen.

Was sagt ihr denn zu den Rostdingen? Schaut es schlimmer aus, als es ist? Der Wagen steht dort wohl seid Herbst letzten Jahres.









Gruß

Mario

P.S. Habe die Bilder extra größer gelassen, damit man mehr erkennt. Auf Wunsch hab ich sie auch noch Größer

[GIFT2]

Nun du wirst erstmal beide Bremssattel und die Auspuffanlage neu brauchen.
Der Achskörper ist immer etwas angerostet und da läßt sich sicher mit etwas Kosmetik was machen.
Mehr Sorgen würde mir der Kraftstofftank machen, der ist beim X noch aus gutem alten Metall und kann rosten.
Also sehr gut begutachten - auch die Aufhängungspunkte für die Befestigungsbänder und diese selbst.
Wenn du das mal bei Mazda richten lassen willst wird das recht heftig ins Geld gehen.

Zusammenfassend: Wer so ein Auto zum Kauf anbietet, hat sich keine Gedanken gemacht. Den würd ich nicht unbedingt nehmen.
Aber kommt auf Preis und die Fähigkeit der Eigenleistung an.

Viele Grüße
Gift

Edit: Aber es ist wenigstens ein ehrlicher Verkäufer, man hätte das als Ganove mal locker mit Unterbodenschutz übersprühen können.

[Peter Willer]

Der Rost an den Achsteilen ist ganz normal. Der Auspuff rostet auch gerne, da muss man halt einfach schauen obs schon irgendwo durchgerostet ist. Ersatzteile gibts günstig im Zubehör.

Die Bremsen vom X9 sind wesentlich weniger anfällig als beim X6. Also wenn er vernünftig bremst und die Felgen nicht heiß werden (wenn die Bremse hängt) würde ich mir da auch keine großen Gedanken machen. Die Sättel sehen zwar schon sehr angerostet aus aber etwas rosten die immer.

Der Tank ist beim Xedos 9 aus Kunststoff.

Du kannst mal Preis, KM, BJ, Ausstattung ect. posten dann können wir dir sagen ob es sich lohnt ihn zu kaufen.

Gruß Peter

[GIFT2]

Zitat von Peter Willer

Der Tank ist beim Xedos 9 aus Kunststoff.

Oh das wußte ich nicht, sorry.
@Peter, wie würdest du denn solche angerosteten Achsteile am besten behandeln, ohne sie auszubauen ?

Gruß
Gift