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Alt 05.05.2014, 20:27   #1
napTaKer
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Beiträge: n/a
Was tun ??????

Was würdet ihr machen ,
schweißen oder spachteln mit vorheriger Rostbehandlung .
wenn der radkasten durchgefault ist
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Alt 05.05.2014, 21:09   #2
hörnchenmeister
Benutzer
 
Benutzerbild von hörnchenmeister
 
Registriert seit: 22.01.2008
Ort: Glauchau
Alter: 38
Beiträge: 1.078
Spachtel hält bekanntlich nicht in der Luft...

Schweißen natürlich, alles andere ist Pfusch.
hörnchenmeister ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2014, 22:20   #3
napTaKer
Gast
 
Beiträge: n/a
okay, gibt es da passende bleche .
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Alt 06.05.2014, 21:09   #4
Xedos9
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Benutzerbild von Xedos9
 
Registriert seit: 29.01.2010
Ort: Österreich
Beiträge: 1.861

Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
Was willst du? Über den nächsten TÜV und dann wegschmeißen? Dann kannst auch pfuschen und spachteln. Rep. Bleche gibt es mE nicht (mehr). Frag bei Mazda. Im Nachbau ziemlich sicher nicht. Bleche vom 626 passen laut User Gift nicht.

VG
Klaus
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Xedos 6 und Xedos 9 - perfekte Autos ohne Chance
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Alt 07.05.2014, 06:50   #5
GIFT2
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Benutzerbild von GIFT2
 
Registriert seit: 09.11.2004
Alter: 62
Beiträge: 3.418
Zitat:
Zitat von Xedos9 Beitrag anzeigen
Bleche vom 626 passen laut User Gift nicht.
An meinem X6 haben die nicht gepaßt. Kann also hier leider nicht mitreden.
Aber sicher meldet sich noch jemand aus der X9-Fangemeinde.

LG
GIFT2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2014, 08:04   #6
oli73
Benutzer
 
Registriert seit: 27.01.2009
Beiträge: 377

X6 2,0 MT BJ 99

Eventuell das Stück aus einem (Schlacht)wagen ausschneiden.
__________________
Sie fahren Xedos? Ja, ich bewahre automobiles Kulturgut!
oli73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2014, 08:15   #7
GIFT2
Benutzer
 
Benutzerbild von GIFT2
 
Registriert seit: 09.11.2004
Alter: 62
Beiträge: 3.418
Zitat:
Zitat von oli73 Beitrag anzeigen
Eventuell das Stück aus einem (Schlacht)wagen ausschneiden.
Sehr schlechte Idee, denke ich.

Du hast viel Arbeit und ersetzt den Teufel durch den Beelzebub .. oder wie das Sprichwort auch immer heißt.

LG
GIFT2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2014, 08:17   #8
Xedos9
Benutzer
 
Benutzerbild von Xedos9
 
Registriert seit: 29.01.2010
Ort: Österreich
Beiträge: 1.861

Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
Oh, sorry, es geht ja um einen X9. Habe ich übersehen. Ich dachte X6.

Ich glaube alle Schlachtwägen haben das gleiche Problem...
__________________
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Xedos9 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2014, 08:22   #9
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.562

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Bei meinem ehemaligen roten X6 wurde vom Karosseriebauer (beim Lackierer beschäftigt) die rostige Stelle heraus geflext und durch irgendein beliebiges Stück Auto-Blech ersetzt. Er hat es eingeschweißt und die ursprüngliche Form des Radlaufs geschickt wieder zurecht modelliert.

Ein fähiger Karosseriebauer sollte das auch ohne passgenaue Reparaturbleche hinkriegen - zumindest sofern der "knusprige" Bereich noch nicht gar so riesig ist.

Gruß,
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2014, 08:47   #10
pipowicz
Benutzer
 
Benutzerbild von pipowicz
 
Registriert seit: 28.09.2011
Ort: Türkenfeld
Beiträge: 269

Xedos 6 Bj. 93
Zitat:
Zitat von wirthensohn Beitrag anzeigen
Bei meinem ehemaligen roten X6 wurde vom Karosseriebauer (beim Lackierer beschäftigt) die rostige Stelle heraus geflext und durch irgendein beliebiges Stück Auto-Blech ersetzt. Er hat es eingeschweißt und die ursprüngliche Form des Radlaufs geschickt wieder zurecht modelliert.

Ein fähiger Karosseriebauer sollte das auch ohne passgenaue Reparaturbleche hinkriegen - zumindest sofern der "knusprige" Bereich noch nicht gar so riesig ist.

Gruß,
Christian
So ist es, rausflexen und anpassen. Mein 6 er kriegt gerade neue Bleche, kann ja mal ein paar Bilder posten, wenn er fertig ist.
__________________
Schönen Tach noch !
pipowicz ist offline   Mit Zitat antworten
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