Knacken in Rechtskurve

[Martin S.]

Hallo!

Mein Xedi knackt manchmal in rechtskurven wenn ich bei relativ starkem Einschlag über eine Unebenheit fahre. Bin nicht sicher, aber glaube es kommt von links vorne (kann aber auch mitte sein), sicher von vorne.
Bei meiner Einfahrt gehts bergab und dann schlage ich stark rechts ein und fahre dabei über eine kleine wasserrinne, da knackts immer, im strassenverkehr hab ichs fast noch nie bemerkt.
Was kann das sein?

[Xedos]

Das könnten die Koppelstangen sein.

Andreas

Für Fehler und Schrift haftet der Stift!
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Xedos 2.0l V6, Automatik

[Peter Willer]

Oder vielleicht is eine der beiden vorderen Federn gebrochen. Kurbel ihn mal mit den Wagenheber hoch und schau sie dir an.

Gruß Peter
darkburner.de

ICQ: 205350555

[Martin S.]

Hi,

Beim 121 meiner Mutter war kürzlich das Achsgelenk kaputt, das hat auch geknackt in der Kurve, könnte es das auch sein?

[Xedos]

Aber das mit den Federn ist auch ein guter TIpp. Die brechen gerne mal beim Xedos.
Andreas

Für Fehler und Schrift haftet der Stift!
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Xedos 2.0l V6, Automatik

[Martin S.]

Werd' mir das mal anschauen, ich hätte gedacht einen Federbruch würde man stärker bemerken....

[H@ns]

Bei mir knackts auch auch wenn ich mit Linkseinschlag über ein Schlagloch fahre bzw. die Hofeinfahrt auffahre auf der rechten Seite. Meine Stabis und Koppelstangen wurden aber bereits gemacht. Mir isses interessanterweise nach dem Wechsel der Stabis vorne aufgefallen. Die Werkstatt hat im Nachinein nochmal geschaut ob da irgendetwas locker ist, aber es wurde nichts gefunden. Ich hoffe mal nicht dass ich 42000 Kilometer seit der Feststellung des Problems mit einer gebrochenen Feder oder einem putten Achsgelenk gefahren bin, hätte bei einer Inspektion unter normalen Umständen auffallen müssen. Ich ignoriere es einfach und fahre damit ganz gut, das Handling ist i. o. .

mfG

Hans

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Mazda Xedos 6 2.0 V6 ´92 @ EZ 5/95 @ LPG @ < 0,60 Euro/Liter

[Martin S.]

Also bei den Federn kann ich nichts sehen. Werds dann bei Gelegenheit mal in der Werkstatt anschauen lassen.

Bei mir war es das linke antriebswellen-Gelenk. Dichtung war zerrissen, das Fett war raus und durch Sand waren die Lager verschlissen und knackten bei einer Rechtskurve. PS: Mazda will ca.500€ für eine Antriebswelle ohne Einbau. ich hab eine auf dem Schrott gefunden für 100€. Also wenn, dann viel Spaß beim suchen

[Martin S.]

Hallo!

Ich habe nur das Bedürfnis den Thread mit einer Lösung abzuschließen.
Das Geräusch ist schwer zu reporduzieren, ist in 15minütiger Fahrt mit Mechaniker kaum gelungen, auch Fahrverhalten war nicht spürbar beeinflusst.
Auf der Hebebühne schaute auch auf den ersten blick alles normal aus.
Aber das linke vordere Stabigelenk ist komplett ab (aus der Halterung gerissen), allerdings stand es in einer Position wo es kaum Probleme machte, deswegen auch nur das seltene Knacken.
Naja, stabilgelenk ist glaub ich von den angeführten möglichkeiten eh noch das kleinste übel