Bremsschläuche

hallo


kann mir jemand sagen ob die bremsschläuche vom 626 auch an den xedos 6 passen?? 48€ für einen bremsschlauch ist einfach zu heftig.

[Doce]

Ich habe mir stahlfelx eingebaut für 100Euro aber alle vier

www.MeinXedos6.de

Wasn Stahlflex?

[wirthensohn]

Für nichteingeweihte wird hier der Hintergrund über Stahlflex-Bremsleitungen erklärt: http://www.stahl-flex.de

@Doce: bringt es eigentlich merklich was?

Gruß,
Christian

mich würde interessieren ob von einem anderen modell welche passen.

[wirthensohn]

Die Bremsschläuche müsste man von allen Autos nehmen können, die das gleiche Fahrwerk und die gleiche Bremsanlage haben. Ohne Gewähr: Mazda 626 (GE), MX-6 (GE 6), Ford Probe II.

Falls es Dir um Stahlflex-Bremsschläuche geht: viele Lieferanten nehmen die Original-Teile als Vorbild und schneiden Dir die Stahlflex-Teile passend zu.

Gruß,
Christian

ok,dann mal schauen wie die preise z.b. für den 626 sind

habe jetzt nochmal bei mazda angerufen,laut denen passt von deinen genannten keiner.

welchen mazda 626 ge meinst du genau??dann versuche ich es einfach mal,habe den xedos 6 2.0

[-=LuX=-]

Hab mal den alten Thread wieder rausgekramt, weil ich mich aktuell für Stahlflex Bremsschläuche interessiere.

Ich habe hier und anderswo ein bisschen recherchiert und im MX3 Forum Beiträge gefunden, wo noch in 2010 mehrere Stahlflex Bremsschläuche von Goodridge geplatzt sind. Das hängt wohl mit den Haltepunkten der Befestigung zusammen.

Ich hätte jetzt erwartet, dass ich damit was für meine Sicherheit tue, aber nach dem, was man da liest, könnte das ja genau das Gegenteil bewirken.

Ich hänge hier mal einen Link auf den entsprechenden Hauptbeitrag im MX-3 Forum an (falls das gegen die Forenregeln verstoßen sollte, bitte entfernen).

Dieser Thread ist ja schon sehr alt. Hat jemand inzwischen Erfahrungen (vielleicht auch mit anderen Fahrzeugen), positive wie negative, damit sammeln können?

Gruß
Jürgen

wollte mir ebenfalls damals beim mx die stahlflex holen. Einer unserer Mazdamitarbeiter im Forum meinte damals schon lieber die orginalen kaufen. Die halten ewig und sind eigentlich nicht schlechter.

Das mit dem geplatzten Schläuchen kenne ich eben auch noch. Für den MX haben die das aus der Produktion genommen, mittlerweile solls aber wohl ne verbesserte Version von denen geben.

Das betrifft aber glaube ich auch nur den MX-3. Wie das beim Xedos ist weiß ich nicht. Und irgendwas war da noch mit Sportfahrwerken... Beim K-Sport Fahrwerk gabs da auch noch Probleme mit der Befestigung...

Ein Nachteil ist ja noch, das die von außen zwar Stahlflex sind aber innen immernoch aus Gummi. Wird das Porös oder bildet blasen, ist das nicht zu sehen.

Ich mach mich aufjedenfall nochmal schlau deswegen. Bin da ja noch unterwegs und hab da noch mit vielen Kontakt.