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Alt 08.12.2009, 21:41   #21
DerNoob
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Beiträge: n/a
transport unwahrscheinlich, da das chassis ja in einer dicken holzkiste sitzt... geschützer kann man denk ich einen woofer aber wirklich nicht transportieren...

es ist möglich das er damit zufrieden war. hab als er bei mir angeschlossen war auch nicht gedacht das er hin ist, nur das da schon recht wenig rauskommt, aber die meisten erwarten sich bei nem 20er nix.

oder er hat ihn dir untergejubelt und streitet jetzt einfach alles ab...
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Alt 09.12.2009, 16:30   #22
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Zitat:
Zitat von DerNoob Beitrag anzeigen
oder er hat ihn dir untergejubelt und streitet jetzt einfach alles ab...
Das kann natürlich sein, aber das wäre dann Pech...
Das mit dem nix erwarten würdest du nicht sagen, wenn du jetzt den kleinen 6.5er hören würdest. Da kann man vom 8er schon einiges erwarten.

mfg, Wolfgang
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Alt 09.12.2009, 16:39   #23
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
So, gerade eine Antwort von Syrincs bekommen.
Ersatzchassis kostet 135€. Versand nach Österreich (jetzt bitte festhalten) kostet 58€ (!!!).
Hab mal gefragt, was der Versand innerhalb Deutschlands kosten würde.

Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob ich mir das neue kaufen sollte und somit dann im Endeffekt einen neuen Woofer hätte, oder ob ich mich wieder auf die Suche machen und wieder riskieren sollte, dass ich ein defektes Gerät bekomme.
Feststeht allerdings, dass ich auf jeden Fall einen Syrincs möchte. Ist wie mit dem Xedos. Einmal Syrincs, immer Syrincs.

mfg, Wolfgang
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Geändert von w00lf (11.12.2009 um 16:30 Uhr)
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Alt 09.12.2009, 17:07   #24
Zombie
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Heho, haste mal den widerstand gemessen am chassi`?

Wie ist der verstärker eingestellt dazu`?
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Alt 09.12.2009, 17:21   #25
w00lf
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Zitat:
Zitat von Zombie Beitrag anzeigen
Heho, haste mal den widerstand gemessen am chassi`?

Wie ist der verstärker eingestellt dazu`?
Nope, hab ich noch nicht dran gedacht. Auf jeden Fall ist es kein Kabelproblem, da das Chassis ganz normal Durchgang hat.
An der Endstufe kanns nicht liegen, die befeuert momentan den kleinen Syrincs, und das ganz schön.

mfg, Wolfgang
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Alt 09.12.2009, 17:26   #26
DerNoob
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hey! schön das die endstufe in ordnung ist ))

wenigstens hast jetzt noch ein zweites kanal paar womit du dann halt auch noch mehr anschließen kannst.

es gibt neuigkeiten, müsst ma uns halt über ICQ unterhalten
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Alt 11.12.2009, 16:13   #27
w00lf
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Zitat:
Zitat von Zombie Beitrag anzeigen
Heho, haste mal den widerstand gemessen am chassi`?
Zum Chassis komme ich nicht direkt dazu, bzw. zu den Anschlüssen, da is alles isoliert.
Aber an den Anschlussklemmen hat der Woofer (4 Ohm steht am Gerät) 8 Ohm Widerstand.

mfg, Wolfgang

EDIT: Syrincs meint, das Ersatzchassis gäbe es nur noch in 8 Ohm. Na toll.
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Geändert von w00lf (11.12.2009 um 18:30 Uhr)
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Alt 17.12.2009, 18:31   #28
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Reden Update: Hertz ist eingebaut

So, nach hin und herüberlegen, was ich denn nun mit dem 8er Syrincs machen sollte, hab ich mich entschieden, den Woofer vorerst mal zu behalten.
Den kleinen Syrincs hab ich schon wieder so gut wie weg (Käufer schon gefunden).

Ersatz ist ein gebrauchter, aber optisch nagelneuer 10" Hertz Subwoofer (Bild folgt), dessen genaue Bezeichung ich jetzt nicht weiß (ist nicht am Gehäuse ersichtlich).
Das Teil geht jedenfalls sehr gut, natürlich jetzt etwas gedrückt durch die schwächelnde Endstufe, aber momentan reichts mir vollkommen (Bass auf 5 von 8 und das ist schon nicht schlecht). Und stärkeren Ersatz gibts immer.

Jetzt muss ich nur noch ein Massekabel von hinten zur Batterie ziehen (ist leichter als hinten irgendeinen Massepunkt zu suchen), denn die letzten zwei Punkte waren/sind nicht ideal. Dann passts klanglich noch besser.

mfg, Wolfgang
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Alt 17.12.2009, 20:20   #29
Xedos_motz
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Mazda 6 plusline

álso das kann ich dir nicht empfehlen, da hatte ich total die lichtmaschiene miteingeschleift
es gibt genugmassepunkte, einer den ich bisher immer verwendet habe und super funtzt ist eine schraube von der rückenlehne.
einfach den punkt noch mit ein bischen schleifpapier blank machen und fertig.
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mfg

Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
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Alt 17.12.2009, 20:49   #30
w00lf
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Zitat:
Zitat von Xedos_motz Beitrag anzeigen
álso das kann ich dir nicht empfehlen, da hatte ich total die lichtmaschiene miteingeschleift
es gibt genugmassepunkte, einer den ich bisher immer verwendet habe und super funtzt ist eine schraube von der rückenlehne.
einfach den punkt noch mit ein bischen schleifpapier blank machen und fertig.
Ich finde hinten einfach keine gscheide Masse, hab überall das Scheiß LiMapfeifen. Und einen geringeren Potentialunterschied als direkt an der Batterie werd ich wohl nirgends finden, oder?

Momentaner Massepunkt -> die Schraube fürs Gurtschloss an der Rücksitzbank

mfg, Wolfgang
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