Hallo zusammen
Habe das ganze in einem anderen Thema schon mal angesprochen.
Es handelt sich um ein FZ eines Freundes. Der hat einen X9 mit Miller Motor.
Dieser macht vorallem im Leerlauf ein nageldes Geräusch. Wir stärker sobald der Gang(Automat) eingelegt ist.
Beim fahren ruckelt er auch leicht, wie wenn er nicht auf allen Zylindern läuft.
Nebenbei rauch er auch sehr stark.
Da ein mahlendes Geräusch aus dem Bereich Kompressor kam, tippte der TCS (ADAC), die Garage, und ich (Mechaniker) auf das Lager des Kompressor.
Also Kompressor ausgebaut und zu Spezialisten gebracht. Dieser meinte dann aber dass dieser in Ordnung währe.
Wollte am Samstag die Kompression messen. Ging aber irgendwie nicht, nachdem ich die Zündspulen raus hatte.
Dafür ist mir was anderes ins Auge gestochen. Die Zündkerze vom 3.Zylinder (vordere Zylinderbank letzter Zylinder beim Getriebe zu) Ist total abgebrannt und ein Teil des Keramiks fehlt.
Ausserdem ist im Zylinderkopf innendrinn alles Oel angekokelt. Hat ne richtige Kruste.
Frage: Habt ihr sowas schon mal erlebt bzw gesehen??!
Denke somit ist der Zylinder am A... und damit auch der Motor.
Wollte zu Sicherheit den Zylinderkopf demontieren. Ging aber irgendwie auch nicht, da mir ein Blech hinterdem Steuerriemen noch im Weg steht.
Gibt es irgendwo ein Werkstatthandbuch das man runterladen könnte??
Oder sonst noch eine Idee oder Tip was es ist.
Bin Euch für jede Hilfe dankbar.
Grüsse aus der Schweiz, yellow
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