Ich gebe mal anhand des oben genannten Lautsprechers folgendes zu bedenken:
- wenn ein Lautsprecher 8 Ohm Impedanz hat, dann handelt es sich um einen Lautsprecher für Home-HiFi, welcher nicht für die rauen Bedingungen im Auto (Vibrationen, Schläge, schräge Einbaulage, Temperaturschwankungen, Luftfeuchtigkeit) ausgelegt ist
- im Datenblatt eines jeden Lautsprechers ist ein Äquivalenzvolumen angegeben, welches angibt, welches Volumen das geschlossene Gehäuse aufweisen sollte, damit der Lautsprecher optimal arbeiten kann. Beim genannten Lautsprecher sind dafür 18,5 Liter angegeben. Ein Xedos hat über 400 Liter Volumen im Kofferraum, obendrein ist dieser kaum dicht zu bekommen, was zu "akustischen Kurzschlüssen" führt
- für den Einsatz von Subwoofern, die ohne Gehäuse das gesamte Kofferraumvolumen nutzen müssen / sollen, gibt es extra sogenannte free-air-taugliche Car-HiFi-Subwoofer
- würde ich eher einen kleinen Gehäusesubwoofer empfehlen. Für den Klang-Fanatiker in einem geschlossenen Gehäuse, für den Druck-Fan als Bassreflex-Variante. Mein kleiner Subwoofer von Crunch mit einem 8"-Woofer (20 cm) im Xedos 6 macht für das winzige Gehäuse schon erstaunlich Druck. Und trotz des Gastank-bedingt um 7 cm höher gelegten Kofferraumbodens passt er immer noch zwischen Kofferraumboden und Domstrebe.
Kleiner Tipp noch, da ich das Spielchen zu Beginn meiner Autofahrer-Karriere in meinen beiden 323 BF rauf und runter durch habe, und zwar mit zwei 12"-Woofern, auf vollflächiger 25 mm MDF-Platte hinter den Rücksitzen: lasst es bleiben, es wird nur das ganze Auto rumpeln und scheppern...
Gruß,
Christian