Defekte ohne ende !!! Ihr auch ?

[Lou]

Ich hab meinen Xedos seit einem Jahr und hab seit dem nur Ärger mit ihm.
Es ist ein 92er Baujahr hat jetzt 152000 Km drauf.
In dem einen Jahr habe ich bis jetzt folgende Defekte:
Hintere Stabis
Bremszylinder vorne rechts
Bremszylinder hinten rechts
Mittlerer Schalldämpfer
Hinterer Schalldämpfer
Antriebswelle rechts aussen

Bitte schreibt mal ob Ihr auch so viele defekte habt.
Ich überlege ja schon wieder einen 626 zukaufen, mit denen hatte ich nie solche Probleme.

[Volcano]

hi,
also innerhalb eines jahres hatte ich diese defekte nicht , ausser die antriebswelle blieb mir erspart,ansonsten hatte ich auch schon alles durch. aber ich denke das es bei dieser laufleistung noch als normaler verschleiss zu bewerten ist, wahrscheinlich ahnte dein vorbesitzer das schon und hat deshalb den x6 verkauft. zumal bremsen und auspuff nix besonders sind, gerade beim x6.

c ya
Vol

[Lou]

Ich fahre seit 15 Jahren Mazda bei all meinen 323 oder 626 hatte ich keinen der einen Bremszylinder oder die Antriebswelle defekt hatte und das bei höherer Laufleistung.

[wirthensohn]

Du weißt aber schon, dass unter dem schicken Blechkleid des Xedos nichts anderes als ein 626 steckt? Von daher würde ich mal sagen, Du hast halt ein Exemplar erwischt, bei dem zufälligerweise bei höherer Laufleistung mal einige Verschleißteile (und nichts anderes sind die von Dir aufgezählten defekten Teile) zeitlich gemeinsam ihr Leben beendet haben.

Ich hatte auch schon reichlich Teile zu tauschen: Lichtmaschine, Wasserpumpe, Stabigelenkte vorn und hinten, Querlenker vorne und Bremssättel. Das klingt zwar viel, aber mein Xedos hat inzwischen über 200.000km runter und alle Teile gingen nach ihrer konstruktionsbedingt vorgesehen Lebensdauer kaputt. Das macht es nicht billiger und Werkstattaufenthalte nicht seltener, aber irgendwann geht jedes Teil mal kaputt. Ärgerlich halt, wenn mehrere Teile gleichzeitig das zeitliche segnen...

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 106kW@LPG/Autogas=> @ < 0,60€ / l

[Lou]

Naja ist halt blöde wenn die Kohle für Reparaturen drauf geht und nicht für 18 Zöller und andere schöne Sachen. Das waren jetzt in einem Jahr fast 1500€ nur für Reparaturen.

[Xedos]

Das kenne ich leider auch, dass einiges an Geld für Reparaturen drauf geht. Ist aber so bei einem alten Auto. Die Alternative ist ein Neuwagen, der noch Garantie aufweist. Aber da ist halt der Anschaffungswert höher. Gut , so einen kleinen, wie meine bessere Hälfte einen hat, den kann man sich ruhig neu kaufen, da der Wert halt wesentlich geringer ist, und der Wertverlust deutlich geringer (nicht Prozentual). Dafür hat man bei neuen Autos noch den Vorteil technisch auf dem neuesten Stand der Dinge zu sein, und evtl. ein etwas zuverlässigeres Fahrzeug. Im dem Alter in dem die meisten unserer X6 sind, gibt halt auch ab und zu mal ein Teil seinen Geist auf. Dass muss man sich bei der Anschaffung eines solche Autos leider auch mit überlegen. Aber wenn man sich einmal überlegt, dass ich beispielsweise bei einem neuen Mazda 6 im ersten Jahr mehrere tausend Euro verliere, dann sind doch Reparaturen von 1500 Euro eher geringfügig. Wie schon gesagt, nicht nur die Anschaffung eines Autos ist eine Preisfrage, sondern auch der Unterhalt.

Andreas
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Xedos 2.0l V6
Le Baron 3.0 V6
... gerne auch den kleinen Daihatsu Cuore

also ich habe meinen jetzt 5 Jahre habe jetzt 105 000 km drauf das einzige was ich getausht habe sind Bremsscheiben und Belege bei 70 000km

jetzt ist aber der Auspuff dran ist scheiß laut das Teil. Zahnriemen, der soll halt reißen vor 150 000 tausche ich das Ding nicht!

Hallo, habe meinen Xedos jetzt 2 Jahre (gekauft mit 105.000 km) und bin mit ihm 70.000 km gefahren. Im ersten Jahr habe ich auch einiges reparieren müssen. Es hat mich alles zusammen rund 2000 € gekostet. Nun fährt er mich schon längere Zeit problemlos durch die Gegend. Im Vergleich zu meinen Erfahrungen mit Fahrzeugen von Toyota scheint mir das ganz in Ordnung zu sein. Im Vergleich mit einem Opel Omega 3.0 ist das überragend. Schöne Grüße. Rainer

[mitoma]

Wie die anderen habe auch ich die von dir Aufgezählten Bauteile austauschen müssen. Allerdings fing das bei meinen Xedos erst ab einer Laufleistung von 229000 Km an. Jetzt hat meiner 278000 Km runter und es ist Normal das ein Teil auch mal kaputtgeht.

Wo wir schon mal beim Thema sind deinen Xedos kannst du auch was gutes tun und Ihn in sachen Abgase fit machen. Hast du Interessse an ein KLR-System?


mfg
mitoma

KLR-Aktion

[wirthensohn]

Hier mal was zum Thema Toyota-Zuverlässigkeit: klickst Du hier

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 106kW@LPG/Autogas=> @ < 0,60€ / l