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Antrieb

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Alt 21.02.2010, 16:54   #1
gerri
Gast
 
Beiträge: n/a
Ölverbrauch und ruckeln

Hallo, ich habe seit August einen Xedos 6 V6 der 2.Serie.
Es gibt zwei Probleme:
Ölverbrauch-Der Motor braucht ca. 0,8 L Öl auf 1.000 Km. Das scheint mir recht viel. Es ist ein 5W-40 drin. Leichten Ölverlust hat er an der Ventildeckeldichtung. Läuft dann in die Zündkerzenlöcher. Was ich abundzu entferne.

Der Motor ruckelt teilweise so zwischen 1500 und 3500 Touren. Als ob er Aussetzer hat.
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Alt 21.02.2010, 17:15   #2
Xedos9
Benutzer
 
Benutzerbild von Xedos9
 
Registriert seit: 29.01.2010
Ort: Österreich
Beiträge: 1.861

Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
Hallo gerri,

das Ruckeln hängt wahrscheinlich mit dem Öl im Kerzenschacht zusammen. Da werden die Kerzenstecker "durchschlagen" und der Funke kommt nicht im Brennraum an. Dann ruckelt's halt.

VDD neu
1 Satz Zündkerzenkabel (wahrscheinlich notwendig)
1 Satz neue Zündkerzen (wahrscheinlich notwendig)
dann ruckelt's nimmer.

Ölverbrauch: da gibt's mehrer Thread hier. Suche mal.

Viele Grüße
Xedos9
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Alt 22.02.2010, 11:13   #3
H@ns
V.I.P.
 
Benutzerbild von H@ns
 
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Wien
Alter: 44
Beiträge: 1.489

Toyota Prius II EZ 2007

Aha,

bedeutet dass wenn man in der Vergangenheit Öl im Kerzenschacht hatte und die VDD gemacht wurde aber nicht die Kabel und es danach trotzdem noch ruckelt .. die Kabel auch höchstwahrscheinlich hinüber sind - das Öl im Schacht ein Kabelkiller ist?
H@ns ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 11:48   #4
bats
Benutzer
 
Benutzerbild von bats
 
Registriert seit: 24.02.2004
Ort: Leverkusen
Alter: 42
Beiträge: 328

X9, 2,5, was will man mehr??

Zitat:
Zitat von H@ns Beitrag anzeigen
Aha,

bedeutet dass wenn man in der Vergangenheit Öl im Kerzenschacht hatte und die VDD gemacht wurde aber nicht die Kabel und es danach trotzdem noch ruckelt .. die Kabel auch höchstwahrscheinlich hinüber sind - das Öl im Schacht ein Kabelkiller ist?
Die Wärme eher, da die Kabel irgendwann porös werden...
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Alt 22.02.2010, 13:08   #5
Xedos9
Benutzer
 
Benutzerbild von Xedos9
 
Registriert seit: 29.01.2010
Ort: Österreich
Beiträge: 1.861

Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
@H@ans:
gut möglich, wobei das nicht der einzige Grund ist. Fest steht, dass das Öl im Kerzenschacht den nicht ordnungsgemäßen Funkenweg begünstigt, Motoröl Kunststoff respektive Gummi chemisch angreifen kann und somit zu einem früheren Tod der Kerzenstecker beitragen wird.

Viele Güße
Xedos9
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