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Antrieb

Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ...


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Alt 07.04.2011, 14:59   #31
Ole
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Xedos 9 Miller 98' 10² l

Audi 80 Quattro B4 2.8... Mofa KTM 950 SM

...

...Was macht ihr denn nuur
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Alt 03.10.2011, 13:45   #32
nordfly
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Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6

An alle die über einen "relativ hohen" Spritverbrauch klagen:

Mir kam mein Spritverbrauch schon seit Monaten ziemlich hoch vor. Nach jeder Betankung und Eingabe auf Spritmonitor.de wurden mir Werte zwischen
9,5 - 11Liter /100km anzeigt.
Nun wollte ich es wissen und bin mal ne Weile extrem zurückhaltend/spritsparend gefahren. Zusätzlich hab ich den Ölstand gecheckt und bis auf max. nachgefüllt.
Eben nun das Ergebnis nach der letzten Betankung: 7,86L/100km.

und um Missverständnisse zu vermeiden - ich fahre einen "Xedos 6 V6 Serie 2"

Fazit: Der Xedos nimmt es einem recht übel wenn man mal bisschen höher dreht. Dies zeigt sich dann an der Tanksäule.

P.S. Aber da es einfach zu verlockend ist den Xedos mal höher zu drehen, bleiben Werte unter 8Liter wohl eher selten bei mir. Aber möglich ist es, auch mit nem V6.
__________________
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (verkauft 2012)

Tuscani 2.7 V6 (verkauft 2016)

Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6
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Alt 03.10.2011, 14:01   #33
Rooz21
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Ort: Düsseldorf
Alter: 36
Beiträge: 777

Xedos 6 1,6 Serie 2

zürückhaltend auf der autobahn? oder eher stadtverkehr?
__________________
6 CA B6 | 1995 | 1,6l | 107PS | A\C | 212K | Manual | 1SRS | Serie 1 Leder | Brillant black 2 (HX) | K.A.W. 50/35 | 17" |
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Alt 03.10.2011, 14:04   #34
nordfly
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Ort: Nortorf
Alter: 38
Beiträge: 766

Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6

Bin bis zum letzten Tankstop alles gefahren:
Autobahn Tempo ca. 130km/h
Landstraße 70-110km/h
und auch Stadtverkehr: Strecken 2-5km (einkaufen etc...)
__________________
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (verkauft 2012)

Tuscani 2.7 V6 (verkauft 2016)

Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6
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Alt 04.10.2011, 07:53   #35
cheesy78
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Beiträge: n/a
Frage...

Hi Leute,

ihr habt da was von der "Schubabschaltung" geschrieben ein paar Seiten weiter vorne.

Was is denn damit gemeint?
Ich bin schon am verzweifeln.

Bei mir ist folgendes gecheckt.

1. Zündkerzen + Kabel - NEU
2. Lufilter - NEU
3. Lamdasonde - NEU
4. Krümmer ist dicht

Habe am Wochenende den Fehlerspeicher gelöscht.
Danach gestartet, kurz laufen lassen und abgestellt.

Muss ich fahren oder reicht es kurz anzustarten?
Sollte ja ein eventueller Fehler rein geschrieben werden oder?

Ich fahre im Freiland mit 9,2 Liter Verbrauch bei einem 1.6er mit 113PS.

Das ist definitiv um 1 Liter zuviel.
Mich kotztdas schon tierisch an, weiß nicht mehr was da los ist.
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Alt 04.10.2011, 08:37   #36
w00lf
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Ort: Kärnten
Alter: 35
Beiträge: 5.220

Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Schubabschaltung bedeutet, dass der Motor, wenn er im "Schub" ist, also über das Getriebe und die Räder angetrieben wird, während das Fahrzeug rollt, du aber nicht Gas gibst und die Drehzahl sich über ca. 1200upm befindet, keinen Sprit mehr einspritzt, du folglich 0.0l Verbrauch während dieser Phase hast.

mfg, Wolfgang

PS: bin vor wenigen Tagen eine 300km Tour durch Kärnten gefahren über einige Berge (!), also Vollgas und hohe Drehzahlen, und hab dabei knapp 22l vebraucht. Deiner verbraucht also definitiv weit weit mehr als nur einen Liter zu viel.
__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:
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Alt 04.10.2011, 11:15   #37
cheesy78
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Beiträge: n/a
OK

Und wo wird die Schubabschaltung gesteuert?

Kann der Zündzeitpunkt auch ein grosses Problem beim Verbrauch sein?
Ich weiß echt nicht mehr weiter, mich kotzt das Wagerl an mit dem Verbrauch.
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Alt 04.10.2011, 11:55   #38
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.563

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Zitat:
Zitat von cheesy78 Beitrag anzeigen
Und wo wird die Schubabschaltung gesteuert?
Sobald Du eingekuppelt und mit eingelegtem Gang vollständig vom Gas gehst und dadurch das Auto den Motor anschiebt (statt, wie normal, umgekehrt), steuert das Motorsteuergerät die Einspritzventile nicht mehr an. Es wird also kein Sprit mehr eingespritzt. Diesen Betriebszustand nennt man Schubabschaltung. Das kannst Du nicht beeinflussen.

Gruß,
Christian
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Alt 04.10.2011, 13:19   #39
cheesy78
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Beiträge: n/a
OK, jetzt wo du es für Dummys erklärt hast kenn ich mich aus.

Wie gesagt I weiß nima wo ich noch was machen soll.
Werd jetzt dann mal zum Mechaniker schauen müssen.

Der is seit 25 Jahren bei Mazda der kennt sicher die Macken des 1.6er Xedos auch genau. (Hoffe ich )
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Alt 04.10.2011, 14:44   #40
Rooz21
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Benutzerbild von Rooz21
 
Registriert seit: 19.02.2008
Ort: Düsseldorf
Alter: 36
Beiträge: 777

Xedos 6 1,6 Serie 2

ja cheesy dein verbrauch hört sich wenigstens realistisch an (im gegensatz zu manchen x9 fahrern hier die mit dem 2,5er weniger verbrauchen wollen als du )
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6 CA B6 | 1995 | 1,6l | 107PS | A\C | 212K | Manual | 1SRS | Serie 1 Leder | Brillant black 2 (HX) | K.A.W. 50/35 | 17" |
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