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Antrieb

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Alt 06.02.2008, 21:23   #1
haku
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Beiträge: n/a
Unterschied zwischen 144PS & 140PS Motor

Hallo Leute,

ich wollte mal den genauen Unterschied von den beiden Motoren wissen.

MfG
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Alt 06.02.2008, 21:34   #2
klose
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serie 2, sprich 140ps, sind schwächer^^ und viele beklagen ölverlust!!!
was wirklich sch**ße ist!!!!!!!

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Alt 06.02.2008, 21:45   #3
Peter Willer
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Ich weiß leider auch nicht genau was der Unterschied ist. Einige Teile sind anders. Teilweise auch nur von anderen Zulieferer. Und natürlich ist die Abgasnorm bei der 140PS Maschine besser (Euro 2)

Aber ich denke die Serie 1 war definitiv haltbarer. Wenn man von Motorproblemen hört ist es meistens die Serie 2.

Gruß Peter
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Alt 06.02.2008, 22:16   #4
xedosoliker39
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Xedos 6 2.0 V6

HONDA ACCi Typ R -Matiz Alfa 166 3.7 V6 LAGUNA GT

Motorproblem??
ist doch schnell aufgezählt;
ölverlust??nee, eher ölverbrauch trifft zu...!
sonst?? ist bei mir alles im grünen Bereich...bis auf 0,3l ölverbrauch auf 1000km..
Gruss xedosoliker39
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Alt 06.02.2008, 22:47   #5
sassnitz
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Beiträge: n/a
ölverbrauch

habe xedos 6 von 94 mit einen 2,0 L motor mit ca.250000 km und verbrauche so langsam schon
ungefähr einen lieter öl auf 500 km und schön mit blauen wolken beim überholen.die venteilschaftdichtungen habe ich schon erneuert ohne erfolg.kompression ist noch sehr gut.hat jemand so was schon gehabt?
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Alt 06.02.2008, 22:56   #6
klose
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vertischaftdichtungen!! meist bei der hinteren reihe!!

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Alt 07.02.2008, 14:00   #7
xedosoliker39
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@klose,
er schreibt doch schon Ventilschaftdichtungen gewechselt zu haben..!
auch schreibt er nicht ob vorne oder hinten,ich gehe davon aus das er alle gewechselt hat,man macht doch bei so eine Aktion keine halbe sachen...oder!
Gruss xedosoliker39
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Alt 07.02.2008, 22:51   #8
haku
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Beiträge: n/a
also wäre es besser vorfacelift zu holen und ein KLR nachrüsten?
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Alt 07.02.2008, 23:09   #9
klose
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das ist halt so ne sache, wenn du einen findest, der top geflegt ist und immer gewartet wurde, dann ist das miener meinung nach die beste lösung!!

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Alt 08.02.2008, 01:23   #10
Peter Willer
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Zitat:
Zitat von haku Beitrag anzeigen
also wäre es besser vorfacelift zu holen und ein KLR nachrüsten?
So pauschal kann man das nicht sagen. Du kannst einen Serie 1 erwischen der nicht gepflegt und ständig getreten wurde und du kannst einen Serie 2 kaufen der von vorne bis hinten gepflegt wurde.
Der zweite Punkt ist das wenn du dir einen relativ jungen Serie 2 holst gehen die anderen Teile im Normalfall nicht so schnell kaputt.
Ich würde also nicht umbedingt auf die Serie achten sondern auf den allgemeinen Zustand vom Wagen. Ist dieser gepflegt unt hat der Vorbesitzer sämtliche reparaturen beim Mazda Vertragshändler erledigen lassen und kann Rechnungen vorweißen ist das immer ein positiver Aspekt.
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