3 verschiedene Lenkrad Designs?

[oli73]

Bisher kannte ich das erste typische Xedoslenkrad, und das mit dem "M". Jetzt ist mir aufgefallen, daß es noch ein "normales" ohne "M" gibt. Ist das die mittlere Generation?

[wirthensohn]

1. Variante: Dreispeichenlenkrad, ganz ohne Mazda-Logo -> X6 Serie 1, '92-'94

2. Variante: Vierspeichenlenkrad, ganz ohne Mazda-Logo -> X6 Serie 2, '94-'97

3. Variante: Vierspeichenlenkrad, mit Mazda-Logo in Kunststoff -> X6 Serie 2, '98-'99

4. Variante: Vierspeichenlenkrad, mit Mazda-Logo in Chrom hinter Plexiglas -> nur X9, ab Modell 1998

Gruß,
Christian

[wirthensohn]

Mein persönlicher Favorit:



(aus einem '98er Xedos 9 übernommen)

Gruß,
Christian

Hallo Christian,
diese Variante gefällt es mir auch am besten, war es kompliziert den X9
Airbag in deinen X6 zu wechseln??? Sind die Steckerverbindungen gleich
oder gibt es Unterschiede zwischen den X9 und X6 Airbags?? Danke
grüße Libor

[wirthensohn]

Steckerverbindungen sind identisch, keine Unterschiede, Umbau ist denkbar einfach - wenn man weiß, wie man mit dem brandgefährlichen Sprengsatz namens Airbag umzugehen hat.

Es hat einen Grund, warum Airbags unter das Sprengstoffgesetz fallen und ausschließlich speziell dafür geschulte Fachleute an diesen Komponenten arbeiten dürfen...

Ansonsten gibt es nur das Problem, dass im Aluguss-Rahmen einiger Lenkräder Zapfen vorhanden sind, die die passgenaue Montage nicht dafür gedachter Airbags verhindern. Diese Zapfen lassen sich aber mit einem Seitenschneider leicht entfernen und schon passen alle Vierspeichenlenkräder dieser Mazda-Generation mit allen Airbags aller Vierspeichenlenkräder zusammen.

Gruß,
Christian

danke für die schnelle Antwort, ich weiß es, daß der Airbag gefährlich ist, wenn
man mit ihm nicht vorsichtig umgeht, trozdem danke für die Warnung, und wie
ist es mit dem Tempomat, der seine Bedienknöpfe am Lenkrad hat, weil ich bei meinem X6 keinen Tempomat habe, dann dachte ich, daß die Steckerverbindungen nicht zusammen passen. Es gibt auch unterschiedliche Schleifringe unter dem Lenkrad, also mit oder ohne Tempomat oder?
grüße Libor

was ich grad so zum ersten mal sehe. was sind das für Tasten links am Lenkrad? Sieht zwar aus als wären die nicht belegt aber auf der linken Seite hab ich das noch nie gesehen.

[wirthensohn]

@Libor: wenn Du nur den Airbag wechseln willst, musst Du Dir um den Schleifring und die Tasten keine Gedanken machen. Die Tasten gehören zum Lenkrad, nicht zum Airbag. Der Airbag wird unabhängig davon gewechselt.

Hast Du aber einen Serie-1-X6, sieht das natürlich etwas anders aus. Denn dort gab es nie einen Tempomat und auch nie Tasten am Lenkrad. Ich habe bei mir - im roten X6 mit dem Lenkrad vom '94er 323F BA und dem Airbag vom '98er Xedos 9 - auch das passende Serie-2-X6-Federring-Modul verbaut.

@Daggy: ich hatte mal irgendwann vor Jahren bei eBay so einen Satz Tasten gekauft, angeblich von einem Xedos stammend. Erst später ist mir aufgefallen, dass es in keinem Xedos 6 oder Xedos 9 jemals auch Tasten auf der linken Seite gab. Ich habe also keine Ahnung, aus welchem Auto diese Tasten stammen und wofür diese Tasten gedacht waren - ich weiß nur, dass es irgendein Mazda aus den 90er Jahren sein musste, der eben solch ein Vierspeichenlenkrad verbaut hatte.

Der oben abgebildete X6 ist ein Serie-1, also ohne Tempomat. Mir standen so alle vier Tasten für die Steuerung meines Car-PC zur Verfügung (lauter/leiser, Titel vor, zurück). Da ich keinen Car-PC mehr habe, sind die Tasten aktuell ohne Funktion.

Gruß,
Christian

[Truckdriver]

Gibts irgendwelche Probleme mit der Schwingspule beim Ausbau des Lenkrades? Will meins nämlich neu beziehen lassen! X6 93er