"FOCUS RS500" live + Opel stärkt seinen Ruf^^

Zitat von Daniel Weiss

sorry aber du hast doch angefangen mit dem hässlichen Ford

Wie geil

[nordfly]

Zitat von Daniel Weiss

sorry aber du hast doch angefangen mit dem hässlichen Ford

Phh ich find den schön!!! Wie gesagt mal was anderes und nicht so ein Einheitsbrei wie auf den deutschen Straßen.

[Daniel Weiss]

@nordfly: war natürlich nur als Scherz gemeint, aber das passte grad so gut Aber ich versteh was du meinst bzgl. der Bilder

[Streethawk]

Zitat von wirthensohn

So eine echte, unspektakuläre Rentnerschleuder, die auf der Rennstrecke und auf der Achtelmeile alles in Grund und Boden rammt, was sich "Sportwagen" nennt - ja, das wäre echt was für mich

Gruß,
Christian

Ähem, das mit der Rennstrecke müßte man mal wieder richtigstellen.
Eine Rentnerschleuder ist nix für die piste, egal wieviel PS sie hat.

[wirthensohn]

Hast Du mal gesehen, was die Jungs und Mädels mit den serienmäßigen BMW M5 Ringtaxis auf der Nürburgring Nordschleife veranstalten? Die knallen dort mit diesen schweren Limousinen samt Fahrgästen an gestandenen Sportwagen vorbei, dass man aus dem Staunen gar nicht mehr raus kommt.

Klar, dass 1,9 Tonnen nicht mit der Leichtfüßigkeit eines Lotus Elise mithalten kann. Diesen Mangel kannst Du aber durchaus ein gutes Stück weit ausgleichen durch moderne Fahrwerkstechnik, ein bisschen unterstützende Elektronik und einer Motorisierung, die jede physikalisch bedingte Behäbigkeit und Massenträgheit mit gnadenloser Brutalität wegwischt.

Aber seit ich mal live miterleben durfte, was selbst ein dickes SUV (Mazda CX-7) in der Hand eines echten Könners auf der Rennstrecke zu leisten imstande ist, habe ich allerhöchsten Respekt auch gegenüber schwerem Gerät. Bei der Aktion hatte ich zum ersten mal überhaupt in meinem Leben echte Panik....

Gruß,
Christian

[Streethawk]

Welches Auto ist schneller, rot oder schwarz, schwer oder leicht?
Ich hab auch mal zu Fuß nen parkenden Ferrari überholt.

Den M5 nutzt man weil man Fahrgäste befördern will.
Ein Sportwagen ist einer Limousine auf der Piste überlegen.

Daß Du von der Rennpistentauglichkeit eines SUV beeindruckt bist schreibe ich nur deinem subjektiven Empfinden zu. Meine Tante hat Angst wenn ich über 100 fahre

Moderne Elektronik kann teilweise einiges an Masse verschleiern, das aber auch nur für eine kurze Zeit, wenn es um mehrere Runden geht macht die Limo die GRÄTSCHE.

Limo= Opa
Sportwagen= Sport

Eigentlich ganz einfach zu merken

Haben die jetzt mehrere M5s? Ich kannte bisher nur einen und einen Freund der ihnen mit dem Motorrad immer wieder die Rücklichter zeigt
PS der Ford ist sehr "unschön"

[Xedos_motz]

also ich find den ford wieder extrem geil, und ihr dürft auch nicht alle vergessen wo dieses ungetühm (bezieht sich auf die leistnung) seine wurzeln hat: nämlich im rally sport

[Xedos9]

Ich finde ihn trotzdem nicht schön. Aber Gott sei Dank kann man über Geschmack streiten (wie über den Benzinverbrauch oder das Motoröl)
VG, Xedos9

PS: Leistungen > 200PS gehören jedenfalls an die Hinterachse

[wirthensohn]

Zitat von Xedos9

PS: Leistungen > 200PS gehören jedenfalls an die Hinterachse

Oder brüderlich geteilt an beide Achsen - geteiltes Leid ist halbes Leid. Wie sagte es schon Walter Röhrl in seiner bekannt unüberheblichen Art: "Ein Auto ohne Vierradantrieb kann nur eine Notlösung sein"

Allerdings sagte er auch: "beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zu den Ohren hin abfließen". Dem pflichte ich wohlwollend bei und würde behaupten, dass der Focus RS500 ein erster Schritt zu diesem optimalen Zustand ist....

Gruß,
Christian

[Xedos9]

@Christian:
ich weiß nicht mehr genau wo, aber "irgendwo" wurde der neue, extra limitierte Ford mit einem BMW verglichen...und der Ford verlor in Bezug auf das Antriebskonzept (gerade in der Kurve).

Hier kann man halt Physik nicht völlig egalisieren - wenn auch Ford beim RS(500) dies ganz gut versucht...

Viele Grüße
Klaus