Rückstellung der Lenkung!

Ich hab einen Xedos 6 V6 BJ 95 Spur ist ok!
Kann es sein das da was nicht stimmt oder ist es bei euch auch so, daß die Lenkung, wenn sie mehr als 3/4 eingeschlafen ist sehr schwer wieder in die Geradestellung zurückgeht.
Beim Zurückschieben scheint es normal zu funktionieren, jedoch wenn ich langsam um eine Kurve fahre und das Lenkrad ganz eingeschlagen ist tu ich mir schwer das es zurück geht.
Stabigelenke sind vermutlich kaputt kann das damit zusammenhängen?
Genug Öl für die Servo ist auch drin!
Danke für eure Antworten
Christian

Achsvermessung durchführen lassen, da wird was mit dem Nachlauf, dem Sturz und der Spreizung nicht stimmen.

Oder dein Lenkgetriebe geht hinüber, aber das wäre eigentlich mit Geräuschen verbunden.

MDM

hab ich schon gemacht alles ok geräusche sind auch keine vorhanden, sehr merkwürdig! lenkung geht sonst normal.

[Larsi]

Hallo Christian!

Hab so ein ähnliches Problem.Meine Servolenkung fällt manchmal aus.Das bemerke ich besonders beim einparken.Meine Servopumpe soll wohl okay sein sonst würde man ein Geräusch hören.Ich bin am verzweifeln.Fahre schon fast ein Jahr in dem Zustand rum.Nichts hat sich seit dem gändert.Wenn ich manchmal während der Fahrt schnell in eine Kurve Einlenke dann merke ich das die Lenkung auf einmal schwergängig wird.Und das kommt so plötzlich das ich manchmal denke hoffenlich wird es nicht noch schwerer.Nicht das ich irgendwann mal geradeaus fahre.Bei so einer Lenkungsgeschichte kann Dir ein KFZ-Mechaniker auch nicht genau sagen an was es liegt.Man denkt immer das könnte es sein,es wird irgend ein Teil ausgewechselt in der Hoffnung das dann das Problem gelöst ist.

bye Larsi

[Jochen]

das mit der Lenkung kenn ich, hat mir mal nen geilen Adrenalinstoß verpasst: von der Autobahn runter ziemlich flott in die Ausfahrt, eingelenkt, und plötzlich "keine" Lenkung mehr. War echt toll. Anschließend erst mal angehalten und den Mopedfahrer, der hinter mir war, wieder aus dem Graben gezogen. Muss wohl vor lauter Schreck etwas zu scharf gebremst haben.
Ist später nochmals aufgetaucht, wieder an der AB-Ausfahrt. Liegt es vieleicht an der Neigung oder an der Fliehkraft??
Griaßle Jochen

Checkt mal den Servolenkungsölstand!!!

Und ob das Öl beim Ausfallen der Lenkung aufschäumt!!!

Das wären so die ersten Tips! Habe dazu schon mal was ausführlicheres geschrieben.

Allerdings kommt noch eine neue Info dazu:

Bei manchen Servolenkungen kann es vorkommen, daß sich die Gummischläuche innen etwas auflösen. Das hat dann zur Folge, daß diese Gummiteilchen sich in der Pumpe und dem Lenkgetriebe ansammeln können und diese für kurze Zeit verstopfen, d. h. die Servolenkung wird schwergängiger oder fällt kurzzeitig aus. Aber lenkbar bleibt das Fahrzeug auf jeden Fall.

Ich würde einfach mal hergehen und die komplette Servolenkungshydraulik spülen, bzw. reinigen. Danach neues ATF-Öl einfüllen, das System ordnungsgemäß entlüften und dann müßte eigentlich wieder für ne lange Weile Ruhe sein.

Vielleicht hilfts ja bei euch was.

MDM

[Larsi]

Hallo MDM

Sollte ich das bei einer Mazda Werkstatt machen lassen oder kann ich ruhigens Gewissens auch zu ATU gehen.
Was ist ca.Kostenpunkt?.Kann durch die Gummiteilchen die Servopumpe und das Lenkgetriebe kaputt gehen?Hoffentl. ist das Lenkgetriebe noch nicht kaputt.
Danke

byeLarsi

[Romulus]

Soweit ich weiß, verhärtet sich die Servolenkung, weil sie drehzahlabhängig ist. Sprich: Hat man den Wagen über eine längere Zeit in höheren Drehzahlregionen gescheucht, verhärtet sich kostruktionsbedingt der Härtegrad der Lenkung. Lieg ich fehl, so verbessert mich bitte.
Das Problem beim Einparken kenne ich auch. Wenn ich schnell am Lenkrad drehe, dann verhärtet sich auch hierbei die Lenkung. Allerdings habe ich mir bislang keine Sorgen gemacht, da dies eine Erscheinung ist, die auch bei neusten Modellen vorkommt. Deshalb dachte ich bislang, dass auch dieses Phänomen konstruktionsbedingt sei.
Was mir allerdings sorgen macht, ist ein leichtes Krächzen beim Kurbeln im Stand. Wenn ich mich aber nicht täusche, wurde diese Eigenheit schon mal im Forum als unbedenklich abgetan.

Gruß
Romulus

[wirthensohn]

Das Problem kenne ich und hatte ich auch lange Zeit gehabt. Rekonstruierbar immer, wenn ich mal mindestens ein paar Minuten schneller als 130 auf der Autobahn unterwegs war, kam auf der Autobahnabfahrt die Servounterstützung nicht mehr freiwillig zurück. Dabei trat das Phänomen im Winter generell nie auf, je wärmer es außen war, umso häufiger trat es auf.

War ich beim ersten mal noch erschrocken und bin fast im Graben gelandet, hatte ich dann später instinktiv auf der AB-Abfahrt immer gleich ausgekuppelt, einmal kurz Vollgas bis in den roten Bereich, auf Leerlaufdrehzahl abfallen lassen und schwupps war die Lenkung schlagartig wieder leichtgängig.

Irgendwann hatte dann die Werkstatt einen viertel Liter Servoöl nachgefüllt (obwohl der Ausgleichsbehälter einen normalen Stand angezeigt hat) und seit dem ist Ruhe. Naja, dieses Jahr ist es bis jetzt noch einmal passiert.

Mir sagte mal jemand, die Servopumpe sei defekt. Alleine mir fehlt der Glaube.....

Gruß,
Christian

[XXM]

Ist es ein Krächzen oder wie bei mir ein Geräusch als wenn eine Feder oder ähnliches immer weiter gedehnt wird und sich Elemente auseinander lösen - teck - teck -teck - teck (ich meine nur das Geräusch, nicht daß die Lenkung so augebaut wäre). Soll ja wirklich unbedenklich sein.

Ciao XXM.