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Antrieb

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Alt 06.09.2011, 14:19   #31
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Zitat:
Zitat von cheesy78 Beitrag anzeigen
Sorry da hab das ned gecheckt.
Und die universale passt auch?

Woher weiß ich das die passt

Ich mein ich glaub es dir eh, dass die passt, will nur wissen warum man erkennt, dass die passt?
Sie muss das richtige Gewinde haben (haben eigentlich alle das gleiche, die ich bisher gesehen habe) und sie muss gleich viele Kabel haben wie die, die bei dir verbaut ist. Das musst du selbst nachschauen, das kann ich dir nicht mit Gewissheit sagen.

Hast du eine 3-polige verbaut, brauchst du eine 3-polige. Hast du eine 4-polige drin brauchst ne 4-polige.

Hat bei mir wunderbar funktioniert und die Sonde hat 1:1 reingepasst ohne Schwierigkeiten zu machen.

Standgas- und Verbrauchsprobleme sind verschwunden.

mfg, Wolfgang
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Alt 06.09.2011, 14:38   #32
cheesy78
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Beiträge: n/a
Super vielen Dank schau ich am Abend nach und melde mich.

lg
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Alt 06.09.2011, 15:19   #33
Eddyk
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Beiträge: 920

Mazda Xedos 6 2.5i 24V 149kW, Bj98
Zitat:
Zitat von cheesy78 Beitrag anzeigen

Ich mein ich glaub es dir eh, dass die passt, will nur wissen warum man erkennt, dass die passt?
Weil die Liste in welche Kfz die reinpasst unendlich lang ist und hier schon so einige die Universale verbaut haben.
Eddyk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2011, 20:55   #34
Rooz21
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Xedos 6 1,6 Serie 2

ich hab ne 4-polige, das originalkabel hat aber nur 3, also einfach 1 kabel weggelassen

ist eh für die heizung denk ich, wird bei mir wohl übers gehäuse gezogen, die masse also
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6 CA B6 | 1995 | 1,6l | 107PS | A\C | 212K | Manual | 1SRS | Serie 1 Leder | Brillant black 2 (HX) | K.A.W. 50/35 | 17" |
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Alt 06.09.2011, 21:55   #35
cheesy78
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Hab mir schon eine 4polige bestellt.
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Alt 21.09.2011, 20:48   #36
cheesy78
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Beiträge: n/a
Lambdasonde eingebaut

Hi Leute, hab die neue sonde drinnen.
Naja Wunder hat die keine bewirkt.

Hab jetzt 400km am Kilometerzähler und die Tankuhr steht beim unteren Virtel genau auf dem Strich.

Is das normal bin von den 400km rund 300km bundesstrasse und Autobahn gefahren.

Irgendwie denk ich mir da muss noch mehr gehen

Jetzt werde ich dann mal den Fehlerspeicher auslesen um weiter Probleme mit LMM ausschliessen zu können.

Wenn der Kat ein Loch im Metallmantel hat und bläst kann das aber nicht den Verbrauch steigern oder?

Will den KAt eh abbauen und den und das Flexrohr kontrollieren.
Bekommt man die Schrauben beim Kat auf??
Gibts da einen Trick? Anwärmen?

Geändert von cheesy78 (21.09.2011 um 20:56 Uhr)
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Alt 21.09.2011, 20:59   #37
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Zitat:
Zitat von cheesy78 Beitrag anzeigen
Hab jetzt 400km am Kilometerzähler und die Tankuhr steht beim unteren Virtel genau auf dem Strich.
Nach dieser Uhr darfst du auch nicht gehen.
Laut der Anzeige ist der Tank bei mir bereits nach 300km nur noch viertelt voll.
In Wahrheit kann ich aber noch locker 200 km fahren, wenn die Nadel schon ganz unten ist und die Lampe ununterbrochen leuchtet.

mfg, Wolfgang
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Alt 25.09.2011, 12:22   #38
cheesy78
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Aktueller Verbrauch 9,2 Liter.
Wobei ich fast nur Freiland gefahren bin.

Eindeutig zuviel!
Naja hab leider erst übernächste Woche Zeit für weitere Analyse der Probleme.
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Alt 25.09.2011, 15:22   #39
Rooz21
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Xedos 6 1,6 Serie 2

Zitat:
Zitat von cheesy78 Beitrag anzeigen
Aktueller Verbrauch 9,2 Liter.
Wobei ich fast nur Freiland gefahren bin.

Eindeutig zuviel!
Naja hab leider erst übernächste Woche Zeit für weitere Analyse der Probleme.
wie schnell bist du denn gefahren? bei mir gibts leider auch keine gravierende unterschiede zwischen stadt und AB
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Rooz21 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2011, 19:22   #40
cheesy78
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Beiträge: n/a
Naja imSchnitt so 110 Landstrasse und AB würd ich sagen.
Also richtig gemächlich.

Aber ich kann ned glauben,dass das normal ist auch ned wenn ich 17er drauf hab am Xedos.
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