Wer hat die älteste Kiste ?

[GIFT2]

Zitat von Dietmar

...
Und hat 92000 km auf dem Tacho
...

Auweia .. da kommen noch sehr teure Reparaturen auf dich zu
- Wasserpumpe
- Zahnriemen (möglichst zusammen erledigen)
- Ventildeckeldichtungen
- Ansaugschlauch
- Querlenker
- Antriebsgelenkmanschetten
- Zündkabel - Kerzen
naja .. im Moment fällt mir nix mehr ein

Na Gut ... Bremssattel hinten

Zitat von wirthensohn

Ich habe hier wohl einen der ältesten Xedos. Präzise: das 708. Exemplar für Europa bzw. das 422. Exemplar für Deutschland. Produziert am 11.03.1992, zugelassen als Vorführwagen direkt zum Verkaufsstart im Juni '92.

Mit aktuell 270.700 km auf dem Tacho gehört er zugleich auch zu den Exemplaren mit der höchsten Laufleistung, mit knapp über 3.000 Euro ermitteltem Händlereinkaufswert (Marktwert von privat rund 4.000 Euro) laut Gutachter wohl auch zu den teuersten '92er Exemplaren und dank nahezu völliger Kratzer- und Beulenfreiheit wohl zu den besterhaltensten...


Gruß,
Christian

aber mal ganz ehrlich, wer is bereit, für nen 92er japaner 4000 hin zu blättern???also ich kann nur österreich reden, da ich den deutschen markt nur so vom Netz kenn, aber da wär mir noch nie ein 92er od auch 93er mit so einem wert aufgefallen!!!!!da kann er ja im noch so schönen zustand sein!!!ich mein, ich fnds eh schade, aber that`s reallity!!!also vor zwei wochen wurde hier in salzburg ein 1er Serie mit knapp 300.000km leder, optisch recht schön, rostfrei, für knapp 900euronen verkauft....ich hätt ihn schon fast genommen, allein wegen den teilen!!!aber hab keinen platz zum rum-basteln!!!
also ich würd meinen auch nich unter 3.500-4000 hergeben---lieber lass ich die kugel auf ihn fallen aber leider sieht nich jeder den xedos, wie wir ihn sehen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[wirthensohn]

Ja klar würde niemand für meinen alten Xedos 4000 Euro hinlegen. Aber selbst für diese Summe würde ich ihn niemals hergeben. Das müsste schon deutlich mehr sein. Viel mehr.

Aber bedenke: technisch tiptop, vor vier Jahren komplett neu lackiert, seitdem hat er nicht einmal eine Waschstraße oder Waschanlage gesehen, nur per Hand gewaschen, regelmäßig poliert und vor dem letzten Xedos-Treffen war er obendrein noch beim Auto-Aufbereiter zum Entfernen auch der feinsten Kratzer. Dazu schicke 18-Zöller und schon steigt der Wert deutlich.

Inzwischen dürften es sogar noch ein paar Euro mehr sein, weil der Innenraum nach 100.000 km aussieht und nicht nach knapp 300.000 km...

Gruß,
Christian

[GIFT2]

Ich hab da so meine Prinzipien ..

Wenn das Chassis in Ordnung ist und der Motor in gutem Zustand, dann hat man mit dem X6 ein Fahrzeug mit Alleinstellungsgarantie

Hat man kein Geld und ist mit der Versicherung hoch drin .. dann weg damit - es lohnt sich nicht.

Ich persönlich bin sehr glücklich mit meinem Teil, denn ER hat mich letztendlich vor Unfällen bewahrt, weil er immer den Tick (vor dem Frontalzusammenstoß) schneller ist

Jeden Morgen fahre ich mit dem guten Gefühl zur Arbeit.

Zitat von wirthensohn

Ja klar würde niemand für meinen alten Xedos 4000 Euro hinlegen. Aber selbst für diese Summe würde ich ihn niemals hergeben. Das müsste schon deutlich mehr sein. Viel mehr.

Aber bedenke: technisch tiptop, vor vier Jahren komplett neu lackiert, seitdem hat er nicht einmal eine Waschstraße oder Waschanlage gesehen, nur per Hand gewaschen, regelmäßig poliert und vor dem letzten Xedos-Treffen war er obendrein noch beim Auto-Aufbereiter zum Entfernen auch der feinsten Kratzer. Dazu schicke 18-Zöller und schon steigt der Wert deutlich.

Inzwischen dürften es sogar noch ein paar Euro mehr sein, weil der Innenraum nach 100.000 km aussieht und nicht nach knapp 300.000 km...

Gruß,
Christian

ja hast ja im grunde recht, aber heutzutage is es ja schon so, das dir niemand was für die extras zahlt (zb alus) .....eh geht ja prinzipiell nach dem namen!!!!in meinen x stecken mittlerweile auch sicher schon 6000euro (inkl. kaufsumme) aber ich müsste sicher noch 3000 reinstecken um ihn so hinzubekommen wie ich ihn will, und dass er auch technisch makellos wird!!!!
aber da komm ich dann schon fast an die 10.000er grenze!!!!aber naja, ich fahr ihn solang bis er gar nicht mehr will...und dann beerdig ich ihn auf dem autofriedhof.....in falsche hände kommt er nicht!!!!!!obwohl mit knapp 9000euro müsste er doch locker noch 2-300000km schaffen .......

[Peter Willer]

Zitat von wirthensohn

Ja klar würde niemand für meinen alten Xedos 4000 Euro hinlegen. Aber selbst für diese Summe würde ich ihn niemals hergeben. Das müsste schon deutlich mehr sein. Viel mehr.

Aber bedenke: technisch tiptop, vor vier Jahren komplett neu lackiert, seitdem hat er nicht einmal eine Waschstraße oder Waschanlage gesehen, nur per Hand gewaschen, regelmäßig poliert und vor dem letzten Xedos-Treffen war er obendrein noch beim Auto-Aufbereiter zum Entfernen auch der feinsten Kratzer. Dazu schicke 18-Zöller und schon steigt der Wert deutlich.

Inzwischen dürften es sogar noch ein paar Euro mehr sein, weil der Innenraum nach 100.000 km aussieht und nicht nach knapp 300.000 km...

Die Gasanlage schlägt sicher auch nochmal gut zu buche. So ein Einbau ist ja auch nicht ganz billig.

Ich muss auch noch einiges in meinen Xedos stecken bis er so ist wie ich will. Werd ihn bestimmt nie wieder verkaufen. Eher stell ich ihn mir ins Wohnzimmer als Dekostück

[Peter Willer]

Ich habe gerade wieder einen Xedos gekauft. Der schlägt glaub ich momentan alle aus dem Forum

Dieser Xedos 6 ist der

• 28. von 34.833 für Europa gebauten Xedos 6.
• 16. von 20.057 für Deutschland gebauten Xedos 6.

Produktionsdatum: 25.02.1992

Der Xedos hat einen kleinen Leitplankenschaden vorne rechts und hat einige optische Mängel. Aber ich werd ihn wieder fit machen

Zitat von Kenny

Ja sag mal, fährst du nur, wenn der Spritpreis mal gesunken ist?

als ich ihn kaufte. Und ich fahre wirklich nicht so viel. Auf jeden Fall ist er noch ganz hübsch und sieht viel jünger aus. Allerdings hatte er dieses Jahr einen ominösen Wasserverlust, weil Stahl-Aluminiumkorrosion den Wasserstutzen irgendwo beim Ölfilter erledigt hatte. Nur ein Schläuchlein... Aber bis man dran kam war der halbe Vorderbau abgenommen. Das war teuer wegen der Stunden und ist halt auf Alter zurückzuführen. Dem entrinnt dann eben doch niemand. Naja, er läuft wieder, der alte Spritfresser.

Gruß
Dietmar

Also meiner ist der
• 2.312. von 34.833 für Europa gebauten Xedos 6.
• 1.425. von 20.057 für Deutschland gebauten Xedos 6.
• 2.312. von 12.995 im Jahr 1992 gebauten Xedos 6.
• 76. von 99 am 03.04.1992 gebauten Xedos 6.

[Christian Lenz]

Na, also da komme ich mit meinem Serie 2 Xedos nicht mehr mit, mit Baujahr 94

• 18.651. von 34.833 für Europa gebauten Xedos 6.
  • 10.864. von 20.057 für Deutschland gebauten Xedos 6.
  • 1.269. von 5.162 im Jahr 1994 gebauten Xedos 6.
  • 92. von 99 am 19.04.1994 gebauten Xedos 6.

aber 225.000 km hat er drauf.
Moin Moin

Christian