Wie war das mit der Radabdeckung?

[w00lf]

Zitat von -=LuX=-

Das ist jetzt bestimmt ein großer Zufall.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass es die Chance so schnell wieder gibt.

Zumal der im Originalzustand mit wenig km ist.

Gruß
Jürgen

Das glaube ich gerne, aber so verlockend solche Zufälle auch immer sind, wenn man die finanziellen Mittel für solche Späße nicht hat, muss man darauf verzichten.

mfg, Wolfgang

[-=LuX=-]

Wenn Geld keine Rolle spielen würde, würde ich sicher auch zum Sammler werden. Das wäre in der Tat ein schönes und seltenes Stück. Ich kann mich heute noch ärgern, dass ich 1998 mein 626 Coupè abgegeben habe als ich den X9 kaufte.

Der Händler hat den verschrotten lassen. Der hatte keinen Rost und garnichts. In 13 Jahren waren Wasserpumpe und Blinkrelais kaputtgegangen. Zusammen nichtmal 200 Mark an Reparaturen. Den Motorraum hab ich nur zum Auffüllen des Scheibenwaschwassers aufgemacht.

Extrem zuverlässiges Auto. Kann mir gut vorstellen, dass der heute noch laufen würde.

Achso, einziges Problem war der Fensterheber Motor in der Fahrertür, davon hab ich bestimmt 3 oder 4 gebraucht. Bis letzlich ein gebrauchter reinkam, dann war endgültig Ruhe.

Gruß
Jürgen

[w00lf]

Absolut schade, vor allem weil das 626 Coupe das schönste aller GD-Modelle ist.
Hast du es aus Platzgründen abgegeben oder eine Eintauschprämie dafür bekommen?

mfg, Wolfgang

[-=LuX=-]

Zitat von w00lf

Absolut schade, vor allem weil das 626 Coupe das schönste aller GD-Modelle ist.
Hast du es aus Platzgründen abgegeben oder eine Eintauschprämie dafür bekommen?

mfg, Wolfgang

Hmm.. vielleicht weil ich damals blöd war.
Jedenfalls war es für mich damals überhaupt keine Frage, mehr als ein Auto zu haben. Es gab für mich garkeine Alternative (rein gedanklich). Den X9 wollte ich unbedingt haben und damit war klar, der andere kommt weg.
Finanziell wäre das sicher noch gegangen.

Erst viel später habe ich mich gefragt, warum ich den nicht behalten habe. Und heute hole ich mit den Xsen vielleicht ein bisschen das nach, was ich damals versäumt habe.

Und was heißt Platzgründe. Ich habe überhaupt erst seit ein paar Monaten für jedes Auto eine angemietete Garage. Früher standen meine Autos eh immer irgendwo auf der Straße.

Der 1 1/2 Jahre alte X9 war für 52,500 DM angeboten worden. Der Händler hat mir für den 626 2500 DM geboten und ich bin darauf eingegangen.

Übrigens hatte ich keinen GD, sondern einen GC. Aber so groß war der Unterschied eigentlich garnicht, der GD hatte die ausgestellten Kotflügel, der GC noch nicht.

Hier mal ein Bild:



Ich hab mal gegoogelt und den tatsächlich auch gefunden (auch genau in meiner Farbe). Könnte mir den ja nochmal kaufen. Hat sogar etwas weniger km als meiner zum Schluss hatte:

http://fahrzeugdetail.meinestadt.de/...&key=132424229

Ich hatte aber die Felgen wie auf dem Bild oben.

Gruß
Jürgen

[w00lf]

Wow ein GC Coupe ist ja noch ein Eck exklusiver und seltener. Hab überhaupt noch nie eins gesehen.
Und bevor du dir den 626 holst, hol dir lieber den 929.

mfg, Wolfgang

[-=LuX=-]

Zitat von w00lf

Wow ein GC Coupe ist ja noch ein Eck exklusiver und seltener. Hab überhaupt noch nie eins gesehen.

Ich habe den in den letzten Jahren schon hin und wieder noch gesehen. Fast öfter, als ich hier einen Xedos zu Gesicht bekomme.

Wobei ich neulich beim Auslesen des Fehlerspeichers beim X9 mal aus Neugier bei der Werkstatt gefragt habe, ob sie noch Xedose betreuen. Antwort war, sie hätten noch 5 Kunden.

Scheinbar werden die hier aber alle nicht gefahren. Wenn ich schonmal einen sehe, dann hat er nie ein Bremen Kennzeichen.

Gruß
Jürgen

[w00lf]

Zitat von -=LuX=-

Ich habe den in den letzten Jahren schon hin und wieder noch gesehen. Fast öfter, als ich hier einen Xedos zu Gesicht bekomme.

Wobei ich neulich beim Auslesen des Fehlerspeichers beim X9 mal aus Neugier bei der Werkstatt gefragt habe, ob sie noch Xedose betreuen. Antwort war, sie hätten noch 5 Kunden.

Scheinbar werden die hier aber alle nicht gefahren. Wenn ich schonmal einen sehe, dann hat er nie ein Bremen Kennzeichen.

Gruß
Jürgen

Mach mal Urlaub bei uns, da siehst du jeden Tag ein paar Xedose.

mfg, Wolfgang

[-=LuX=-]

Ach übrigens, das GC Coupé hatte übrigens auch hervorragende Sitze. Da war ich im X9 enttäuscht. Es gab eine verstellbare Lendenwirbelstütze und man konnte die Seitenteile in der Breite verstellen. Damit hatte man einen besseren Seitenhalt als in den X6 Nubutex Sitzen.

Wenn ich nicht irre, wurden die von Recaro hergestellt. Bin aber nicht ganz sicher.

Die Lenkradverstellung fand ich auch besser. Das Lenkrad konnte man längs verstellen.

Gruß
Jürgen

[w00lf]

Zitat von -=LuX=-

Ach übrigens, das GC Coupé hatte übrigens auch hervorragende Sitze. Da war ich im X9 enttäuscht. Es gab eine verstellbare Lendenwirbelstütze und man konnte die Seitenteile in der Breite verstellen. Damit hatte man einen besseren Seitenhalt als in den X6 Nubutex Sitzen.

Wenn ich nicht irre, wurden die von Recaro hergestellt. Bin aber nicht ganz sicher.

Die Lenkradverstellung fand ich auch besser. Das Lenkrad konnte man längs verstellen.

Gruß
Jürgen

Ja damals war die sportliche Variante eines Autos eben einfach ein anderes Auto, nicht so wie heute, ein S oder Sport Aufkleber ans Auto, mehr PS unter die Haube und fertig. -.-

mfg, Wolfgang

[-=LuX=-]

Das schöne 929 Coupé ist nun für 904,99 Euro weggegangen...

Gruß
Jürgen