Moin Moin,
hier gab es etwas weiter unten mal den Thread:
"Schlechtes Automatikgetriebe! Gründe? "
und meinen:
"Automatikgetriebe, gibt's welche die halten?"
Da ich mal Zeit hatte und mich die ganze Misere interessiert, hab ich mal gesucht und einigen an Infos gefunden, die evtl auch andere Interessieren. Es sind zwar keine Infos DIREKT zum Xedos Getriebe, aber zumindest teilw. übertragbar, denke ich, da der generelle Aufbau eines Automatikgetriebes ähnlich ist.
Am wichtigsten finde ich die Info's, wie das Getriebe zu behandeln ist:
-bei langsamen Stadverkehr den 4. Gang sperren, damit nicht unnötig geschaltet wird
-bei kurzen Stop's nicht auskuppeln auf N, sondern in D bleiben
-Niemals abrupt beschleunigen, immer ohne Hast die Geschwindigkeit erhöhen.
-Niemals auf Parkstellung oder Rückwärtsgang schalten, bevor das Fahrzeug vollkommen still steht.
-Den Flüssigkeitsstand der Getriebeflüssigkeit regelmäßig (monatlich!) überprüfen.
- Spätestens alle 40.000 km / 25.000 Meilen die Getriebeflüssigkeit wechseln.
Schnelle Autobahnfahrten führen zu hoher Getriebeöltemp., die wiederum schädlich ist und bspw. bei Dodge / Chrysler die Ausfälle der Automaten erklären kann / soll.
Zur Haltbarkeit: Bis vor etlichen Jahren galt die Faustregel: "Ein Automat macht durchschnittlich hunderttausend Kilometer - der Rest ist geschenkt". Beim heutigen hohen Anteil an Autobahnkilometern gilt diese Regel nicht mehr, zumal auch die ganze Konstruktion große technische Fortschritte gemacht hat.
Wer' s selber lesen will oder Interesse an der Funktion hat:
Automatikgetriebe bei Wrangler
Motor Talk
Ich fand's interessant,
tanti saluti
Community
