Hilfe Kühlungssystem entlüften ???

Hallo

habe gerade mein Xedos nach einer zylinderkopfreperatur wieder zusammen gebaut und schon stehe ich vor dem nächsten Problem.

Der Motor läuft nur weiss ich nicht ob die Kühlung noch besonders entlüften werden muss, naja ich schätze schon.
Habe bloß keine Ahnung wie!
Ich habe sie aufgefüllt doch wie lange muss man warten bis das warme Wasser in den Kühler läuft?

Es wäre super, wenn ihr da nen paar gute Tips hättet.
Habe gerade erst die Zylinderkopfdichtung repariert und das will ich die nächsten 10 Jahre nicht mehr widerholen.

Ps. danke nochmal für die super Tips zum Zylinderkopfdichtungswechsel!
Hat echt geklappt.

[Xs!le]

hy,

ja du mußt entlüfenten, ist eigendlich ganz einfach dauert nur ewig.

Wasser voll (oben beim Motor rein) und deckel AUF LASSEN !!!
Motor starten und gucken ob ob du nachschütten kannst. Bisschen mit der Drehzahl spielen.

Nach ca. 20min. geht dann auch schon das Thermustat auf
Wassernachkippen. und wieder warten weil das Thermustat ja auch wieder zu geht.....
Wenn es wieder auf geht nachkippen.... usw.usw.usw.

Irgendwann ist das voll bzw du kannst nix mehr nachkippen.
jenachdem kann die Aktion hier 45min. dauer.
Dann deckel drauf und bei den nächsten paar mal tanken immer nach dem Wasser sehen. PS kipp noch in den ausgleichbehälter Wasser sicher ist sicher...

Um die nächste frage direckt mit zubeantworten:

Nein ist gibt keine möglich keit das Thermustat zu veraschen das es auf bleibt, es funktioniert nämlich rein mechanisch ohne elektrick etc....
Könntest dich allerhöchstens mit nem Brenner danebenstellen

[Xedos_motz]

er könnte doch auch heißes wasser reinkippen, dann würde sich die wartezeit extrem verkürzen.

mfg

also ich wollte ihn jetzt warm werden lassen aber er raucht wie mit der kaputten dichtung ist das normal.
Sind das die Reste im Auspuff?
Oje???????

Hat da jemand van euch erfahrungen mit gemacht??

Stinkt auch wie Sau. Laufen tut er aber ganz normal!! Wie neu!!

[Xedos9_1]

Hallo,
Der Rauch ist nich normal. Es kann schon sein wenn der Motor noch ganz kalt ist, dass da was qualmt (solte aber minimal sein und ist durch den Kaltlauf bedingt). Ich kann mir noch gut vorstellen, dass Wasserreste vom letzten Kopfschaden in der Auspuffanlage sind. Diese sollten aber nach ner weile rausgeblasen sein. Was noch sein könnte: Dein Zylinderkopf ist verzogen und du hast ohne ihn zu planen, die neue Kopfdichtung eingebaut. Dadurch wäre die ganze Aktion fürn Popo, weils dann Undicht ist und wasser in den Zylinder zieht. Die letzte Variante, du hast nen feinen Riss im Block/Kopf.

Erstmal solltest du uns aber mal mitteilen welche Farbe der Rauch hat (weiss, blau, schwarz), denn dann kann man schon differenzieren.