15 Jahre zusammen mit meinem X6

[GIFT2]

Irgendwie will mich mein X6 zur Zeit etwas nerven *lach*.
Heute auf der Fahrt nach Hause geht der Umschalter für die Lüftungsverteilung nicht mehr.
Aber da hat er sich getäuscht. Ich muß ja nur den Motor (befestigt mit 3 Schrauben) neben dem Gaspedal an der Mittelkonsole mal fix aus- und wieder einbauen und schon wird er wieder seinen Dient verrichten.

Na dann auf die nächsten 10 Jahre

LG

[GIFT2]

Gerade erledigt 15 Minuten. Den Motor kurz raus und wieder rein.
Alles wieder fein. Aber man braucht dazu einen sehr kurzen Kreuzschlitz-Schraubendreher und etwas Gefühl.

LG

[Xedos9]

Hallo Andre,

kein Problem für Dich - ist ja Kinderkram

Wie sieht's nun mit einer Hohlraumkonservierung / Unterboden mit Fett aus? Ich will zumindest die nächsten 10 Jahre noch was von Dir hier lesen. Das Geld für einen neuen Golf versaufen wir doch lieber (oder besser: Urlaub)

Die Lenker hast nicht zufälligerweise schon vermessen?

VG
Klaus

[GIFT2]

Hallo Klaus.

Hohlraumkonservierung und Unterboden ist doch gemacht.
Alles schön mit Seilfett und ich schwöre mittlerweile auf das Zeug.
Auch die hinteren Türen hab ich unten gemacht. Also bis das durch ist vergehen schon noch paar Jahre.

Und das Geld für das neue Auto wird gleichermaßen gespart und versoffen.
Aber wenn ich jemand erzähle was ich im letzten Jahr in Urlaube investiert habe.
Lieber nicht, aber ein halber Neuwagen wäre da locker rausgesprungen.
Autos sind nicht alles im Leben.

Die Achsmaße hab ich nicht vergessen, aber es hat sich bisher nicht so ergeben.
Ich bleibe aber definitiv dran.

LG

[GIFT2]

Zitat von Xedos9

Die Lenker hast nicht zufälligerweise schon vermessen?

Jetzt ja. War auf ein Bier in der Halle und bin mal selber auf das Hochregal und hab die Dinger gemessen.
Also der größere von beiden hat das Maß 57,5cm und der Kleine (der wie ein Rundeisen ist) hat das Maß 54,5cm.
Maße Lochmitte zu Lochmitte. was anderes brauchts nicht denn die Büchsen sind definitiv nicht tauschbar.

Hoffe das beide Seiten identisch sind, denn ich hab nur 2 Stück von den Dingern gemessen.

LG, Andre

PS: falls du die genauen Maße der Buchsen brauchst - kein Problem. Ich habe ja alle Schrauben und Bolzen für die Hinterachse neu da und müßte nur den Bolzen messen. Und die Dinger liegen bei mir zu Hause.

[Xedos9]

Super Andre.

Besten Dank! Die Maße reichen mir. Es geht ja nur um eine Vorbeinstellung. Das Fahrwerk muss sowieso vermessen werden.

VG
Klaus

[GIFT2]

Gestern dann mal fix das Schaltgetriebeöl getauscht, da mir es so vor kam als drückt sich der erste und zweite Gang manchmal ewtas schlechter rein als in früheren Zeiten. Und siehe da, alles geht wieder viel leichter. Hat sich voll gelohnt.

[GIFT2]

Heute die letzte anstehende Baustelle erledigt. Benzinleitungen komplett in einem Stück erneuert. Wieder 8mm Stahlleitungen verbaut.
Der (mein) X6 entspricht nun technisch einem besseren Zustand als ein Neuwagen. Alles perfekt durchdacht und absolut ausfallsicher.
Alle Lebensadern nach hinten sind neu.
Die komplett neue Hinterachse liegt jetzt hier noch rum und langweilt sich, aber das hat jetzt Zeit. Kein Handlungsbedarf.

Wie ist denn der schnellste Weg hier mal paar Bilder ein zu stellen.
Irgendwie nervt mich das.
Also bitte Anleitung für mich.







Bei der Gelegenheit zeigt das erste Bild was man bei einer FOX-Edelstahlanlage nachrüsten muß.
Sie ist wesentlich schwerer als das Original und benötigt demzufolge eine weitere Aufhängung.

Der Rest erklärt sich von selbst. Rost ohne Ende und viel Spaß.

[Xedos9]

Hallo Andre,

danke! Die Leitungen zu tauschen war kein Luxus

Hast Du beschichtete Stahlleitungen genommen, oder wie willst Du die gegen Korrosion schützen? Die Vorderachse würde auch ein wenig Fett vertragen, oder?

Nachdem Du Deinen Thread so gut weiterführst, werde ich gleich bei meinem berichten - na, hängt nix damit zusammen, sondern ich hab endlich die Teile....

Bilder lade ich immer über die "Anhänge-Funktion" hoch.

VG
Klaus

[GIFT2]

Zitat von Xedos9

Hast Du beschichtete Stahlleitungen genommen, oder wie willst Du die gegen Korrosion schützen?

Ich hab 10 Meter von dem Zeug hier genommen.
Rost im Tankbereich wurde entfernt und und nur mit Seilfett konserviert. Was anderes kommt mir nicht mehr unter das Auto.
Das hält jetzt die nächsten 22 Jahre.

LG