spezielle LPG-Zündkerzen schon ausprobiert?

[mazolaexodus]

Hallo,

hat von euch schon mal jemand diese speziellen Zündkerzen "NGK BKR6EIX-LPG" für LPG-Betrieb ausprobiert?
Könnt ihr darüber etwas sagen?

Gruß
Martin

[wirthensohn]

Dazu müsstest Du mit der Forensuche eigentlich schon einiges finden können.

Mal vereinfach gesagt: es bringt keinen, wirklich keinen Vorteil, was Motorlauf, Verbrauch oder Leistung betrifft. Da die Praxis zeigt, dass man die ganz normalen BKR6E-11 auch im Gasbetrieb über die ganz normale Distanz problemlos fahren kann (während ja üblicherweise empfohlen wird, die Wechselintervalle wegen Autogas zu reduzieren), lohnt sich die enorme Ausgabe von bis zu 26 Euro je Zündkerze niemals.

Oder mal ganz böse gesagt: die BKR6EIX-11LPG sind eigentlich nichts anderes, als die nochmals teurer verkauften BKR6EIX-11, die ihrerseits wiederum nur die Iridium-Variante der normalen BKR6E-11 ist. Diese Iridium-Zündkerzen werden in Motoren mit Wechselintervallen von bis zu 90.000 km verwendet. Sie halten also theoretisch 4 mal so lange, kosten aber 6 mal so viel....

Kurz: wenn Du nicht gerade unendlich Geld zu viel zum verprassen hast, vergiss es. Es bringt keinerlei Vorteil. Außer für NGK, die ohne Mehraufwand ein Produkt teurer verkaufen können.

Gruß,
Christian

[mazolaexodus]

Sowas hatte ich schon vermutet.

Was ist denn mit der "Bosch 0 242 240 593", die speziell für CNG vorgesehen ist? Kann man die auch für LPG einsetzen?

Gruß
Martin

[wirthensohn]

Fährst Du CNG oder LPG? Wenn es LPG ist, warum dann Zündkerzen für CNG nehmen?

Nein, nimm einfach die ganz normalen BKR6E-11, so wie es jeder andere Gasfahrer beim Xedos 6 auch macht. Alles andere sind Experimente, die im günstigsten Fall keinen Vorteil bringen, in allen anderen Fällen eher Nachteile oder Probleme provozieren.

Ich habe in Sachen Zündkerzen so einiges durchprobiert, auch den häufig zu findenden Tipp mit den Zündkerzen eine Nummer kälter. Egal was, nichts hat gegenüber den BKR6E-11 irgendeinen Vorteil gebracht. Und ich bin nun wirklich als pingelig und übersensibel bekannt.... inzwischen sind im Xedos 6 wieder die normalen BKR6E-11 drin.

Glaub' mir einfach: Du kannst Deinem Motor nichts besonders Gutes tun, außer mit den serienmäßigen, korrekten Zündkerzen BKR6E-11 und den ganz normalen, korrekten NGK-Zündkabeln.

Gruß,
Christian