Xedos Community  
  Mazda Xedos 6 - HomeMazda Xedos 6 - Xedos6Mazda Xedos 6 - Xedos9Mazda Xedos 6 - TestsMazda Xedos 6 - Forum  
 
Zurück   Xedos-Community Forum > Community > User und ihre Autos

User und ihre Autos

Stelle Dein Auto hier der Community vor.


Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 22.10.2010, 12:51   #11
Eddyk
Benutzer
 
Registriert seit: 29.06.2009
Beiträge: 920

Mazda Xedos 6 2.5i 24V 149kW, Bj98
Zitat:
Zitat von JWBehrendt Beitrag anzeigen
Hat jemand Ahnung, warum der KL unter 1000rpm so schlecht Gas annimmt?
Hast doch die Frage schon selber beantwortet


Aber beschreibe mal was du meinst. Ruckelt er, verschluckt sich? Falls ja, Zündkabel und Zündkerzen wechseln, bringt Wunder.
Eddyk ist offline   Mit Zitat antworten
    
Xedos-Community
 
Diese Einblendung wird nicht mehr angezeigt, sobald Du Dich registriert und angemeldet hast.
Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*


Alt 27.10.2010, 09:22   #12
JWBehrendt
Benutzer
 
Benutzerbild von JWBehrendt
 
Registriert seit: 07.04.2006
Beiträge: 1.159
Zitat:
Zitat von Eddyk Beitrag anzeigen
Hast doch die Frage schon selber beantwortet


Aber beschreibe mal was du meinst. Ruckelt er, verschluckt sich? Falls ja, Zündkabel und Zündkerzen wechseln, bringt Wunder.
Ja, das mit dem Verschlucken trifft's! Aber nur unter Last (beim Anfahren).
Zündkerzen stehen eh' auf dem Programm; mit den Zündkabeln wird's schon schwieriger. Wie ich hier im Forum lese, gibt's wohl keine "passenden" Zündkabelsätze, außer beim freundlichen?

Beim X6 bin ich mal wieder voll in die braune Masse geraten: Hatte vor 2 Jahren (zum TÜV) extra 1 kpl. Satz Handbremsseile & kpl. Bremsleitungen für hinten besorgt. War gerade in Zeitdruck, also hab' ich's in einer kleinen freien machen lassen.
Nun stellt sich dies als kapitaler Fehler heraus; linkes & rechtes Handbremsseil vertauscht, die Gummibälge an der Hebelseite halbiert & beim Wärmeableitblech die Schrauben abgeflext, die Einpressmuttern liegen lose auf dem Bodenblech (das also ist das undefinierbare Klappern) & das Blech mit Spaxschrauben befestigt.
Bei den Bremsleitungen nur den vorderen Teil erneuert (der vollkommen i.O. war!) & den hinteren Teil, der neben dem Tank vergammelt war, drin gelassen: TÜV Plakette drauf, das war's.
Glaub', da hätt' ich gleich zu ATU gehen können!
Da ich keinen Bock hab', nochmal 400 EUR für die dämlichen Bremsleitungen auszugeben, hab' ich mir eine Bördelmaschine, Bremsleitung von der Rolle & das rechte Handbremsseil (der Gummibalg!) bestellt. Handbremsseil kostet mittlerweile 70 EUR / Stück!
So gibt man schnell mal 2000 EUR für die Kisten aus. Dann noch TÜV / ASU beim x6, TÜV & Eintragen der Änderungen beim GE kommen noch dazu.
Kleiner Effekt am Rande, der freundliche hat Mitleid mit mir & hat meinen Rabattsatz auf 15% erhöht!

so long,
John
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo Da Vinci (1452 - 1519)
JWBehrendt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2010, 15:11   #13
Kenny
Gast
 
Beiträge: n/a
Mein Beileid John, ist doch unfassbar, welch Qualität manchmal fürs Geld abgeliefert wird. Also ich wär da nochmals mit dem Auto hin und hätte wie ein blöder rumgebrüllt. Auch wenns nichts geholfen hätte, den Spass muss man sich in der Situation erlauben.

Wünsche dir viel Glück beim basteln, hoffe das wird wieder.
  Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2010, 20:46   #14
-=LuX=-
Benutzer
 
Benutzerbild von -=LuX=-
 
Registriert seit: 07.04.2010
Beiträge: 2.525

Xedos 9 2.3i V6 Miller Cycle TB89
Xedos 6 2.0i V6 CA69, MX-6 2.5 V6 GA5V
Ach Du sch....

Ich hab ja auch schon einiges erlebt mit Werkstätten. Aber das übertrifft alles dagewesene um Längen..

Gruß
Jürgen
__________________
Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
-=LuX=- ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2010, 11:00   #15
JWBehrendt
Benutzer
 
Benutzerbild von JWBehrendt
 
Registriert seit: 07.04.2006
Beiträge: 1.159
@Waldemar
na, das wird nach 2 Jahren wohl nichts mehr bringen. Klar wird das wieder!
Es bewahrheitet sich halt wieder; es geht nix über selber machen, da weiß man wenigstens, was man (nicht) gemacht hat!

@Jürgen
Die Jungs haben jetzt halt einen, wenn auch sporadischen, Kunden weniger!

Mein X6 kriegt jetzt noch neue Lambda's, da er die letzten beiden ASU's nur mit übelsten Tricks geschafft hat; damit ist's ja nun vorbei, seit die ASU Teil der HU geworden ist. An einen defekten Kat glaub' ich nicht, obwohl ich beim Verbrauch nichts gemerkt habe, min 7,8 / max 11,2. Mit Automatik eigentlich OK.

so long,
John
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo Da Vinci (1452 - 1519)
JWBehrendt ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort




Wichtige und häufig gefragte Themen

 [Forum]  E10: Mazda, die Ethanol-Beimischung und die EU-Umweltschutzlüge
 [Forum]  Sammelthread Reifen/Felgen/Fahrwerkskombination
 [Forum]  Xedos-Statistics: Produktionszahlen und Zulassungsstatistiken
 [Wiki]  Motoröl: das richtige Öl, Ölstand prüfen, Hydrostößel-Klackern
 [Wiki]  Funkfernbedienung (Einbau)

Aktuellste Wiki-Beiträge


 [17. Mai 2016]  Short Shifter



Zum Seitenanfang
 
     
© 2003-2024 wirthensohn @ Xedos-Community      Impressum      Datenschutz      Kontakt
     
 


Community
Forum
Neue Beiträge
Heutige Beiträge


Service