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Alt 04.01.2007, 18:21   #1
MX5-Driver
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Alter: 47
Beiträge: 1.444

Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary

Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG

Der X6V6 bekommt grün.:)

Heute im AutoBild-Newsletter:
Alle Schlüsselnummern des V6 bekommen die grüne Plakette.
Also egal ob Euro 1 oder sonstwas.

Bei den 1.6er konnt ichs nicht prüfen, geh aber vom gleichen Ergebnis aus.

Hier nochmal alle Schlüsselnummern für Benziner(!), die grün bekommen:
14, 16, 18 bis 70, 71 bis 75

Beispiel:
alter Fahrzeugschein: Steht unter "zu 1" die Nummer 010214, dann entspricht das dem Emissionsschlüssel 14.

neuer Fahrzeugschein: in der neuen Zulassungsbescheinung unter "14.1" – wichtig sind die letzten beiden Stellen
__________________
Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2
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Alt 04.01.2007, 18:27   #2
wirthensohn
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Beiträge: 8.568

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Nach aktuellem, halboffiziellem Stand bekommen ALLE Benziner mit einem geregelten Katalysator die grüne Plakette und dürfen demnach in sog. Umweltzonen einfahren.

Dazu heute im Auto-Motor-Sport Newsletter: Ab 2008: Berlin sperrt aus

Toll: die Politik denkt sich so einen Schwachsinn mit bunten Plaketten aus mit denen wir Bürger dann unsere Auto verunstalten sollen, sofern wir überhaupt noch fahren wollen und dann müssen wir den Sch**** natürlich auch noch teuer bezahlen.

Gruß,
Christian
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Alt 04.01.2007, 20:15   #3
Xedos
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Alter: 50
Beiträge: 1.679

Mercedes 420SE

...und einige mehr :)
Dabei fällt mir die Frage ein: Was für ein Sinn hat denn eine rote Plakette?
Wenn einer in den Umweltzonen nicht fahren darf, wird er es mit Sicherheit nicht nocht zeigen.
__________________
Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008.

Derzeitiger Fuhrpark:
2.2l T2 Conv. GTC (+A555) 1989
3.0V6 Conv. LX 1990

200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988

Lotus Esprit NA 1989
Passat Variant 2.0 TDI 4Motion
Ford B-MAX für meine Frau
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Alt 04.01.2007, 20:23   #4
wirthensohn
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Beiträge: 8.568

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Du siehst das falsch herum: in so eine Umweltzone darfst Du nur hinein fahren, wenn Du eine grüne Plakette vorweisen kannst.

Allerdings sind da noch einige Fragen ungeklärt: was ist, wenn ich mein Auto nicht mit so einer Plakette (egal welche) verunstalten will? Bin ich gezwungen, die Plakette auf jeden Fall aufzukleben? Und was ist mit Oldtimern mit H-Kennzeichen und folglich ohne Katalysator?

Gruß,
Christian
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Alt 04.01.2007, 21:34   #5
Xedos
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Beiträge: 1.679

Mercedes 420SE

...und einige mehr :)
Oldtimer mit H-Kennzeichen sollen eine Ausnahmegenehmigung bekommen. Das ist aber Sache der Länder, und kann evtl. Unterschiedlich gehandhabt werden.
Aber leider fallen auch Fahrzeuge mit G-Kat in diese Regelung. Z.B. mein Le Baron.
Der ADAC prüft derzeitig, ob evtl. Schlüsselnummern zu ändern sind. Ansonsten muss ich mal schauen, Über einen KLR gibt es die Möglichkeit wohl eine Plakette zu bekommen ?!?
Der Witz ist nur, dass diese Fahrzeuge gar kein Feinstaub ausstoßen, aber leider damals mit den Dieseln in eine Nummernsystem eingestuft worden sind, was sich jetzt negativ auswirkt. Aber diese Entscheidungen werden von Politikern getroffen, die wiedereinmal fern ab jeglicher Technik sind.
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Geändert von Xedos (04.01.2007 um 21:40 Uhr)
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