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Antrieb

Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ...


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Alt 19.09.2008, 21:07   #101
xedosoliker39
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Registriert seit: 20.02.2007
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Xedos 6 2.0 V6

HONDA ACCi Typ R -Matiz Alfa 166 3.7 V6 LAGUNA GT

Zitat:
Zitat von Espiyeli Beitrag anzeigen
sag ma was hälst du eigentlich vom Tunung cips??
würde das wirklich was bringen?!?!
Zitat:
Zitat von Espiyeli Beitrag anzeigen
und noch ne Frage du!
Als ich heute die Zündkerzen gewechselt habe war da im vorderen bereich in zwei Schächten ein bissel Öl drin ?! Ist das schlimm!?
was macht dein xedos an km spitze?!? Über 220 km??
ich glaube ich geb das ma in nem Mazda Werkstatt ab!! hilfz wohl nix mehr du !!
Hi aydin,
also öl in den Schächten bedeutet das Venildeckeldichtung undicht ist..entweder die Schrauben etwas nachziehen (manchmal bringt es was) oder
neue Ventildeckeldichtung einbauen danach ist es wieder dicht!Aber es ist überhaupt nicht schlimm...wenn leicht öl drin ist!Aber bei der kmstand ist es überhaupt nicht normal..!
Mein xedos läuft 235kmh..mehr konnte ich nicht fahren,da ich wieder bremsen musste.
Gruss xedosoliker39
__________________
Der XEDOS ist die ruhe selbst in seiner Klasse,die heute noch die Konkurrenz zur verzweiflung bringt..!
....eben ein XEDOS..der einfach zu früh kam..


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Alt 19.09.2008, 21:10   #102
xedosoliker39
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Ort: BaWü
Beiträge: 1.188

Xedos 6 2.0 V6

HONDA ACCi Typ R -Matiz Alfa 166 3.7 V6 LAGUNA GT

Zitat:
Zitat von Espiyeli Beitrag anzeigen
her türlü yardima tesekkürler gurban!??!
Bildigin bisey varsa ögretebilirsin bana!!!
Am besten wir telefonieren,da kann ich dir besser helfen!
Schreib doch mal deine Tel nr per PN..ich ruf dich an.
Gruss xedosoliker39
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Alt 19.09.2008, 21:11   #103
wirthensohn
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Beiträge: 8.563

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
@Espiyeli: das Thema Chiptuning wurde hier im Forum schon reichlich oft durchdiskutiert. Bei einem Saugmotor bringt das nur auf dem Papier nennenswert etwas, aber nicht spürbar. Und wenn es nicht binnen kürzester Zeit den Motor zugrunde richten soll, muss es individuell auf dem Prüfstand an den jeweiligen Motor angepasst werden. Das kostet dann jenseits von 1000 Euro. Viel zu teuer, für kaum Wirkung. Saugertuning bringt nichts, außer man nimmt richtiges Motortuning vor, mit Nockenwellen, Fächerkrümmer, Auspuffanlagen und und und...

Das hat aber mit Serie 1 oder Serie 2 rein gar nichts zu tun.

Gruß,
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2008, 22:55   #104
Webmasterxp
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Benutzerbild von Webmasterxp
 
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Ort: Auf der der schönsten Insel der Welt
Alter: 45
Beiträge: 1.213

Volvo V70 2.5 TDi 5 Zylinder... Firmwagen...
Ich denke wir bleiben mal bei der Deutschen Sprache!!!

Danke und Gruß
Webmasterxp ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2008, 23:15   #105
Pierre
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Ort: Alsfeld
Alter: 58
Beiträge: 414

Xedos 6 2.0 Autom. Lebt in zig anderen X weiter.
BMW E36, 320i Autom. 150 PS

Zitat:
Zitat von Espiyeli Beitrag anzeigen
Hallo Peter,
Danke für den Link. Aber wenn ich des alles selber machen könnte wie es da auf der Seite steht dann wäre ich ja ein Genie
lass ich dann lieber machen?!?!
ja war bei 16 tkm und hat mich ja auch 10t gekostet
grüsse
aydin
Willkommen! 16 tkm. ? Wo stand der Wagen denn die letzten 8 - 9 Jahre rum?

Zitat:
Zitat von Espiyeli Beitrag anzeigen
Weist du was ich net verstehe!?! Das ding hatte nur 16tkm als ich gekauft habe und bis dato immer scheckheft geführt und trotzdem sowas.
der alte Herr vor mir hatte immer sein Aufgaben gemacht also aber trotzdem immer diese pannen. was sagt uuns das?!?! ein Auto muss gefahren werden und darf net rumstehen was
genau! Es sei denn, der Wagen hat wesentlich mehr gefahren, wie angegeben. Würde auch die defekte VDD erklären! 16.000 km. für ein Auto was mindestens 10 Jahre alt ist???
Pierre ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2008, 00:33   #106
Espiyeli
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Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Pierre Beitrag anzeigen
Willkommen! 16 tkm. ? Wo stand der Wagen denn die letzten 8 - 9 Jahre rum?



genau! Es sei denn, der Wagen hat wesentlich mehr gefahren, wie angegeben. Würde auch die defekte VDD erklären! 16.000 km. für ein Auto was mindestens 10 Jahre alt ist???
Hallo,
also ich habe das bei Mazdahändler direkt gekauft!
Meinst du die spielen auch am Km-Stand rum??
Ich glaube nicht oder???
Und wie du auf dem Bild sehen kannst ist der Lack noch Top! War auch nen Garagenwagen. mitlerweile hat er bei kleine dellen an den seitentüren weil deppen halt net aufpassen könen wenn sie ihre Tür aufmachen.
naja! Vielleicht sollte ich mal den Km-Stand bei ADAC prüfen lassen und dann gegebenfalls ne Anzeige was
Grüsse
Aydin
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Alt 20.09.2008, 00:56   #107
Espiyeli
Gast
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von xedosoliker39 Beitrag anzeigen
Am besten wir telefonieren,da kann ich dir besser helfen!
Schreib doch mal deine Tel nr per PN..ich ruf dich an.
Gruss xedosoliker39
jepp!
mach ich mal bei gelegenheit du! ok!
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Alt 20.09.2008, 17:12   #108
Espiyeli
Gast
 
Beiträge: n/a
Auf dem rechten Pol der Batterie hat sich ein weißes Kreide oder Mehlförmiges Sand gebildet?!?!ich hatte das schon ma gesehen und weggewischt aber ist jetzt sogar mehr geworden!??!
weis jemand was das ist?!?!?

Gruss

Aydin
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Alt 20.09.2008, 17:26   #109
nordfly
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Registriert seit: 12.04.2008
Ort: Nortorf
Alter: 38
Beiträge: 766

Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6

Spritverbrauch bei meinem X6 V6

Also ich fahre einen Xedos 6 V6 Serie2 BJ99
und der Verbrauch hängt sehr stark von der fahrweise ab...
Maximaler Verbrauch war 11,7 Liter/100km
Minimalster Verbrauch 7,6 Liter/100km

Aber meist liege ich bei zügiger Fahrweise bei etwa 9-10 Litern.
__________________
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (verkauft 2012)

Tuscani 2.7 V6 (verkauft 2016)

Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6
nordfly ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2008, 16:50   #110
AndiMH
Gast
 
Beiträge: n/a
Hab am Sonntag getankt. Hatte 456 Km auf dem tacho, Tank war etwas unter halb Voll. Habe 37,33 Liter nachgetankt. Das macht einen Verbrauch von 8,2 Liter. Von den 456 Km waren 320 Km Autobahn der Rest Stadt.
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