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Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... |
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25.11.2007, 22:14
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#11
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Registriert seit: 20.02.2007
Ort: BaWü
Beiträge: 1.188
Xedos 6 2.0 V6
HONDA ACCi Typ R -Matiz Alfa 166 3.7 V6 LAGUNA GT
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@wirthensohn,
das mit dem 15L verbrauch war nicht ich sondern, Daniel weiss.!!
...ich habe mich angesprochen gefühlt.. 
ausserdem hatte ich mein problem motorstottern beim Startvorgang erwähnt,
weiss da keiner ein Rat an was es liegen kann..???
Gruss xedosoliker39
__________________
Der XEDOS ist die ruhe selbst in seiner Klasse,die heute noch die Konkurrenz zur verzweiflung bringt..!
....eben ein XEDOS..der einfach zu früh kam..
Mein Sprach tel/ Fax Nr 03222 1445 556-Anrufen oder per email Fax senden...!
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26.11.2007, 00:15
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#12
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Benutzer
Registriert seit: 18.09.2006
Beiträge: 715
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Hinzufügen könnte man noch daß Lambdasonden auch altern, dh. sie müssen nicht kaputt sein, könnten aber schon ineffizient regeln, das war bei mir der Fall.
Wenn Du bei 2000U/min schaltest ist das vollkommen ok, untertourig dann nur solang der Motor nicht stottert/ruckelt also knapp unter 2000 U/min ist ok.
Daß man dem Motor auch mal höhere Drehzahlen gönnt ist wichtig, also vielleicht so einmal die Woche zum Ausgleich über die AB etwas schneller fahren.
Hmm Motorstottern, vielleicht Elektrik? Zündkerzen, Spule und Kabel kontrollieren.
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26.11.2007, 07:24
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#13
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Benutzer
Registriert seit: 14.02.2006
Beiträge: 279
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2,8km zum job, na davon Träum ich.
Kannst einiges an Geld sparen wenn du öfters mal mit dem Rad fährst, das dauert bei 20km/h ~8min.
Gruß
Roland
Neben bei gesagt: täglich mehrfach solche kurzstrecken mit dem Auto zu fahren ist m.M. (für einen gesunden Mensch) Unsinn.
Geändert von RoRo (26.11.2007 um 08:30 Uhr)
Grund: "m.M." vergessen
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26.11.2007, 17:28
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#14
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Benutzer
Registriert seit: 29.02.2004
Ort: Kärnten
Beiträge: 2.571
Xedos 9 2.0 V6; Xedos 9 2,5 V6; Rexton 2,7XDi
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Halli Hallo
2,8km ein Traum, 90km die Realität.
Das stottern ... hast du den Wagen davor eventuell für "eimal Auffahrt rauf" oder so angehabt? Bei so kurzen Aktionen verschluckt er sich gerne, ob kalt oder warm.
Hatschi
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26.11.2007, 21:06
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#15
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2003
Alter: 47
Beiträge: 1.444
Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary
Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG
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Kleiner Tip:
15 Liter sind bei solchen Kurzstrecken ganz normal.
Setz Dich mal in ein Fahrzeug mit Momentanverbruachsanzeige, starte mit kaltem Motor und schau, wann der Verbrauch auf ein "normales Maß" (also unter 10 Liter sinkt. Da bist Du locker 5-10km gefahren, je nach Aussentemperatur.
Nochn Hinweis:
Dreh mal die Kappe der Öleinfüllöffnung auf und schau in den abgedrehten Deckel hinein. Wenn dort gelber Schleim drinsitzt, solltest Du den X6 mal wieder ein paar mehr Kilometer bewegen... Das ist gebundenes Wasser, entstanden durch Kondensat beim Kurzstreckenbetrieb. Zuviel Wasser im Öl ist nicht sonderlich gut für die Schmiereigenschaften. Nach einer Woche Kurzstrecke (5Tage*2*1km auf Arbeit) hab ich im Winter recht schnell Schleim dort drin.
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Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...
99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2
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