Diverse Fragen

Hallo zusammen !!!
Ich bin durch Zufall auf dieses geniale Forum gestossen. Da ich seit kurzem selber Besitzer eines X6 der Serie 1 bin (Erbstück vom Vater), leider mit Frontschaden, habe ich doch noch diverse Fragen bevor es ans Schrauben geht. Ihr könnt mir da sicherlich mit Eurem großen Erfahrungsschatz weiterhelfen. Normalerweise wäre mein Fahrzeug ein Schlachtobjekt. Da der X6 aber kurz vor dem Unfall Generalüberholt wurde (Neue Bremsen, Bremssättel, Zahnriemen usw.) und auch schon Ersatzteile für über 3000 euro bereitliegen, habe ich mich entschlossen ihn nochmal aufzubauen. Ich will auch mal geniessen !!! Die eine oder andere Frage mag für Euch vielleicht etwas dämlich sein, aber ich muß mich erstmal an das für mich unbekannte Wesen Xedos 6 herantasten. So, dann lege ich mal los:

1) Wie sind Eure Erfahrungen mit dem Kaltlaufregler der Fa. Reich & Sohn ?

2) Gibt es irgendwo im Internet Zeichnungen über den Zusammenbau des X6 (möglichst Detailiert) ?

3) Ab welcher Felgengröße ist das "umbördeln" notwendig und auf welcher Achse ?
Nur hinten oder auch vorne ? (Tieferlegung beabsichtige ich nicht)

4) Was ist eine Einpresstiefe bei Felgen ? Ich habe da schon was drüber gelesen aber nicht so richtig verstanden.

5) Welche Einpresstiefe ist für den X6 die richtige ?

6) Wie laut ist Auspuffanlage der Fa. Fox (Msd & Endtopf) ? Angehem sportlich oder lauter Krawallbruder ?

Vielen Dank in vorraus !!!

MfG Kalle

[wirthensohn]

Hallo Kalle,

willkommen in der Community. Mal schauen, wie weit ich Dir schon mal helfen kann:

Zitat von Kalle

1) Wie sind Eure Erfahrungen mit dem Kaltlaufregler der Fa. Reich & Sohn ?

Funktioniert. Ganz einfach, nicht mehr, nicht weniger. Man merkt von dem Ding eigentlich nicht viel - außer, dass der Steuerbescheid doch deutlich angenehmer ausfällt, als ohne ihn.

Zitat von Kalle

2) Gibt es irgendwo im Internet Zeichnungen über den Zusammenbau des X6 (möglichst Detailiert) ?

Dazu solltest Du mal intensiv bei eBay Ausschau halten nach den originalen Werkstatthandbüchern. Die tauchen zwar nur sehr selten auf und sind dann entsprechend teuer, aber eine Alternative gibt es leider nicht.

Zitat von Kalle

3) Ab welcher Felgengröße ist das "umbördeln" notwendig und auf welcher Achse ?
Nur hinten oder auch vorne ? (Tieferlegung beabsichtige ich nicht)

Da lässt sich pauschal kaum sagen. Wenn Du ohne Tieferlegung unter 7,5x17" bleibst (z.B. 16" ohne schmalere Felgen oder mit großer Einpresstiefe), dann bedarf es keiner Karosseriearbeiten. Bei mir ging es sogar mit 8x18" und 225/35ZR18 ET35 ohne Bördeln, aber nur ohne Tieferlegung und mit Federwegbegrenzern.

Zitat von Kalle

4) Was ist eine Einpresstiefe bei Felgen ? Ich habe da schon was drüber gelesen aber nicht so richtig verstanden.

Guckst Du hier.

Grob gesagt: je höher die ET-Zahl, desto weiter steht das Rad im Radkasten, je geringer die Zahl, desto weiter kommt das Rad nach außen.

Zitat von Kalle

5) Welche Einpresstiefe ist für den X6 die richtige ?

Kommt auf den persönlichen Geschmack an. In der Regel haben die Felgen im freien Zubehörhandel ET 35 oder ET 38. Für meinen Geschmack wären ET 35 bei 7,5" breiten Felgen optimal, weil die Felge dann bündig mit dem Kotflügel abschließt. Ich habe 8x18" ET35 und da steht die Felge schon über.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

[Peter Willer]

Willkommen Kalle!

Sag mal christian, ist das überhaupt erlaubt, wenn der Reifen aus dem Radkasten heraussteht? Hab mal gehört das sowas nicht erlaubt ist!?

Gruß Peter
darkburner.de

[wirthensohn]

Doch, es ist erlaubt. An der Stelle sei auf meinen alten 323 (siehe hier) verwiesen, wo die Felgen schon gar sehr weit überstanden - mit vollem Segen des TÜV und völlig legal. Beim 323 geil, beim Xedos wäre sowas eine optische Katastrophe.

Lediglich die oberen 15cm der Lauffläche müssen (von oben betrachtet) vollständig von der Karosserie überdeckt sein.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

[schmutzle]

STIMMT!!


MfG.
ALEX

[sasha hehn]

Zitat von wirthensohn

Lediglich die oberen 15cm der Lauffläche müssen (von oben betrachtet) vollständig von der Karosserie überdeckt sein.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

15cm??? Was meinst du damit?
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MfGChristian

[wirthensohn]

Die Reifenlauffläche der oberen 15cm des Rades muss von oben betrachtet von der Karosserie überdeckt sein. Oder etwas einfacher und praktisch gesprochen: das obere Viertel des Reifens darf nicht zu sehen sein, wenn man von oben schaut. Was dabei mit Reifenflanke und Felge ist, ist egal.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

Vielen Dank für die Antworten !!!

Schön das man hier als "Anfänger" nicht hängen gelassen wird.

MfG Kalle

[sasha hehn]

Zitat von Kalle

2) Gibt es irgendwo im Internet Zeichnungen über den Zusammenbau des X6 (möglichst Detailiert) ?






MfG Kalle

Wenn du ein Detail brauchst, schreib welches! Dann schick ich´s per Email

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MfGChristian

Zitat von sasha hehn

Wenn du ein Detail brauchst, schreib welches! Dann schick ich´s per Email

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MfGChristian

@"sasha hehn"

Ich brauche eine Explosionszeichnung oder ähnliches über den Einbau des Kühlers und Kondensors, sowie der Lüfter. Möglichst mit Abbildung des ganzen "Kleinteil- und Schraubengerödels". Hast Du sowas ?

MfG Kalle