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Fahrwerk

Federn, Stoßdämpfer, Bremsen, Räder, Reifen


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Alt 13.10.2010, 23:01   #1
Ole
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Xedos 9 Miller 98' 10² l

Audi 80 Quattro B4 2.8... Mofa KTM 950 SM

Frage Meineserachtens zwei sehr Kuriose Probleme

Servus und guten amd die Herren und Damen, schon lang nichts mehr hören lassen von mir, da sogut wie nie Probleme, aber jetzt leider sogar 2 auf einmal

Folgendes und 1.

Seit ein paar Minuten hab ich meine orginalen X9 Felgen wieder drauf, vorher allerdings meine 17/235 Borbet Felgen und meinen seit 4 Monaten auf die Felgen draufgemachten Vredestein Sessenta Reifen mit 40/40 Federn.
Nun ist es soo, das seit den Vredestein aber auch bei vorher den Reifen, die auf den Borbets waren, die Karre trotz 2 maligen vermessen und PiPaPo immer noch sehr stark nach rechts abtrifftet beim Lenkrad los lassen. Bei den Sessenta noch stärker als bei den vorigen...Beide haben/bzw hatten sich auch aussen sehr stark mehr abgefahren...
Bei den Orginalen fährt er aber tadellos geradeaus... was kann das sein ?

2. Wasser in Reserveradmulde.

Seit eben musst ich mit entsetzen feststellen das ungefähr ein viertel Liter Wasser in der Mulde rumschwappten, Gummis ohne beschädigung, Teppich trocken...woher kommt das Wasser ?

es ist von oben nach unten auch wirklich nicht festzustellen das irgendwas undicht ist, aber oberhalb des Reifens also unterhalb des Teppichs lag Tauwasser wie anfang Frühling das nasse Grass um 6:55 Uhr auf dem Reifen und auf der Lauffläche..Komisch Komisch !

Hoffe das das bzw die beiden Phänomene irgendjemand schon mal hatte oder sich besser erklären kann als ich...

Beste grüsse, und TATA Rolf !
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Alt 14.10.2010, 04:17   #2
Volcano
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Xedos 6 2.0 V6 (Serie 1)

Xedos 6 2.0 V6 (Serie 1) eingemottet

Zitat:
Zitat von Ole Beitrag anzeigen
Servus und guten amd die Herren und Damen, schon lang nichts mehr hören lassen von mir, da sogut wie nie Probleme, aber jetzt leider sogar 2 auf einmal

Folgendes und 1.

Seit ein paar Minuten hab ich meine orginalen X9 Felgen wieder drauf, vorher allerdings meine 17/235 Borbet Felgen und meinen seit 4 Monaten auf die Felgen draufgemachten Vredestein Sessenta Reifen mit 40/40 Federn.
Nun ist es soo, das seit den Vredestein aber auch bei vorher den Reifen, die auf den Borbets waren, die Karre trotz 2 maligen vermessen und PiPaPo immer noch sehr stark nach rechts abtrifftet beim Lenkrad los lassen. Bei den Sessenta noch stärker als bei den vorigen...Beide haben/bzw hatten sich auch aussen sehr stark mehr abgefahren...
Bei den Orginalen fährt er aber tadellos geradeaus... was kann das sein ?

2. Wasser in Reserveradmulde.

Seit eben musst ich mit entsetzen feststellen das ungefähr ein viertel Liter Wasser in der Mulde rumschwappten, Gummis ohne beschädigung, Teppich trocken...woher kommt das Wasser ?

es ist von oben nach unten auch wirklich nicht festzustellen das irgendwas undicht ist, aber oberhalb des Reifens also unterhalb des Teppichs lag Tauwasser wie anfang Frühling das nasse Grass um 6:55 Uhr auf dem Reifen und auf der Lauffläche..Komisch Komisch !

Hoffe das das bzw die beiden Phänomene irgendjemand schon mal hatte oder sich besser erklären kann als ich...

Beste grüsse, und TATA Rolf !
Moin,

Zu Problem 2 kann ich leider nix sagen. Aber zu Prob 1. Ich würde vermuten das n Lager schon zu viel Spiel hat. Muss man mal genau prüfen, da hier schon kleine unstimmigkeiten große Wirkung zeigen. Und mit nem Kaputten Lager kannst du so oft Spur einstellen wie du willst, die wird nie richtig hinhauen.

Gruß Maik
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Alt 14.10.2010, 06:04   #3
Ole
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Xedos 9 Miller 98' 10² l

Audi 80 Quattro B4 2.8... Mofa KTM 950 SM

Zitat:
Zitat von Volcano Beitrag anzeigen
Moin,

Zu Problem 2 kann ich leider nix sagen. Aber zu Prob 1. Ich würde vermuten das n Lager schon zu viel Spiel hat. Muss man mal genau prüfen, da hier schon kleine unstimmigkeiten große Wirkung zeigen. Und mit nem Kaputten Lager kannst du so oft Spur einstellen wie du willst, die wird nie richtig hinhauen.

Gruß Maik

Moin Moin ! Also Lager können es nicht sein denk ich, da mein Madza Gott sich das schon mal angeschaut hat als die Borbet noch drauf waren und ich nicht wusste das er mit den orginalen Reifen ganz normal gerade aus fährt, ergo müsste er ja mit den orginalen wenn ein Lager defekt ist auch nach rechts abziehen...

grüüssse !
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Alt 14.10.2010, 19:10   #4
Ole
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Xedos 9 Miller 98' 10² l

Audi 80 Quattro B4 2.8... Mofa KTM 950 SM

....

Hat vielleicht jemand noch weitere Meinungen oder Beurteilungen, an was es liegen könnte, das macht mir echt zu schaffen...
nochmal detaillierter :

-mit den alten, vor den Vredestein Reifen aber schon mit Borbetfelgen, die scon ziemlich abgefahren waren :
leicht nach rechts und aussen abgefahren

-mit den Vredestein, den Borbet felgen und dem 40/40 Fahrwerk :

stärker nach rechts abtrifftend, und allmählich fahren die sich auch schon aussen ab, das sieht man sogar wenn ich die reifen einfach nur hinstelle, das die nicht gerade stehen.

-mit den orginalen Felgen, den orginalen Reifen, und dem 40/40 Fahrwerk, fährt er gerade aus ohne rechts abtrifften....

Wenn mir als ahnungloser, wenigstens eine Vermutung andeuten könnte, würde mir das schon helfen und könnte dem irgendwie nachgehen, denn spur usw hab ich mittlerweile schon 2 mal überprüfen lassen....


greez, Rolf !
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