verbrauch v6??

hallo ...

Das würde ich auch gerne wissen, was der Xedos mit tempo 120-140 auf 100km schluckt!!

und so der allgemeine Verbrauch??

Aber ich glaube, das ist wiederum von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden, oder?

[nordfly]

Also zu meinen Verbrauchswerten:
Durchschnitt: 9,0 Liter/100km
maximaler Verbrauch: 12,5 Liter/100km (viel Stadtverkehr)
minimaler Verbrauch: 7,5 Liter/100km (nie über 2000U/min gefahren abgesehen vom 5. Gang)

Es hängt also besonders beim Xedos extrem von der Fahrweise ab.

[GIFT2]

Was habt ihr denn da für einen alten Fred wieder rausgekramt

Der Technik sind irgendwo physikalische Grenzen gesetzt und der X mit einem normalen Saugmotor liefert einfach traumhafte Werte, wenn ich mal davon ausgehe, das mein Exemplar jetzt schon 16 Jahre kontinuierlich seinen Dienst verrichtet.

Bei mir läuft er zwischen 7 und 9 Litern, je nach Einsatzbedingungen.
Im Winter (mit Winterreifen auf Stahlfelgen und Kurzstreckenbetrieb) kann das auch mal bissel mehr werden. Da ich keine Standheizung habe, lasse ich ihn manchmal warmlaufen beim Scheibenkratzen.

Wenn der X viel verbraucht ist technisch irgendwas im Argen

Gasumbau halt ich beim X6 (als Normalfahrer - so 200km die Woche) für Unsinn - die Kiste ist im Motorraum eh schon grenzwertig (Platz) und ich möchte wirklich nicht darauf verzichten, meine 6 Kerzen selbst wechseln zu können, ohne irgendeinen Garantieverlust auf die Gasanlage zu haben.

Aber das ist alles subjektive Ansichtssache, nur sparsam ist dieses Auto auf jeden Fall.

[wirthensohn]

@gift2: ich wechsle meine Zündkerzen beim Xedos 6 grundsätzlich selbst und daran hindert mich auch die Gasanlage nicht.

Unsinn ist so ein Gasumbau ganz sicher nicht. Es sei denn, Du hast schlicht zu viel Geld und kannst es sinnlos verprassen. Ich persönlich bereue es nicht und erfreue mich an effektiven Kilometerkosten auf Niveau eines sparsam gefahrenen Golf TDI. Und die Komponenten der Gasanlage kriegt jeder gute Umrüster bequem unter - sonst würde es hier im Forum nicht so viele User mit autogasenden Xedos 6 geben.

Und hey, bei 62,9 Cent je Liter ist es mir wahrlich völlig egal, ob da der eine oder andere Schlauch mehr durch den Motor verläuft. Ich hatte dadurch alleine im ersten Jahr nach der Umrüstung eine effektive Ersparnis von 1.800 Euro und da nehme ich es zur Not auch in Kauf, dass ich beim Zündkerzenwechsel einen Schlauch mal ein Stück zur Seite schieben muss.

Bei nur 200 km pro Woche ist der Gasumbau nicht Unsinn, sondern schlicht unrentabel. Wobei ich selbst pro Woche inzwischen nur noch auf rund 270 km komme (übernächstes Jahr wahrscheinlich nur noch 120) und das auf zwei Autos aufgeteilt. Dennoch habe ich den X9 umrüsten lassen - der laufenden Kosten und der Umwelt zuliebe und rein aus Prinzip und wegen der Freude, die das Tanken dann bereitet

Gruß,
Christian

[GIFT2]

Zitat von wirthensohn

...
Unsinn ist so ein Gasumbau ganz sicher nicht. Es sei denn, Du hast schlicht zu viel Geld und kannst es sinnlos verprassen.
...

Nabend Christian,

Geld ist relativ wer seinen X auf GAS umbauen läßt und (aufgrund der Kosten) dann auf lebenserhaltente Maßnahmen verzichten muß, ist auf dem falschen Weg. Das wollte ich damit zum Ausdruck bringen.

Mir geht es nämlich so.

Ich habe genaue Prioritäten und mir nützt das Auto nix mehr, wenn ich mit billigen GAS fahren kann, aber der nächste TÜV uns trennt

Für alle, wo sich das rechnet, kein Problem.

Mir scheint der X eigentlich auch ziemlich mardersicher zu sein ?
Aber das wäre einen eigen Thread wert.

Das war also nicht nur negativ gemeint, sondern es ist einfach russisch Roulette, einen 16 Jahre alten X auf Gas umzurüßten.

Du bist da eine Außnahme. hast (bis jetzt) alles richtig gemacht.

Gruß
Andre

[wirthensohn]

Ich weiß nicht, ob ich eine Ausnahme bin. Eher ein bisschen verrückt vielleicht. Aber die Umrüstung meines damals 13 Jahre alten Xedos 6 mit 200.600 km auf den Tacho hat sich im Rückblick nach nunmehr 3 1/2 Jahren nicht nur ausgezahlt und rentiert, sondern war die beste Investition, die ich je bei einem Auto getätigt habe.

Ansonsten ist das klar: wenn die Lebenserwartung des Autos und der Zustand keine uneingeschränkte Freude aufkommen lässt, sollte man nicht unnötig Geld in solche Modifikationen stecken. Aber wenn die Substanz stimmt und auch für die nötigen Wartungen und sonstigen Schnickschnack (Felgen, Reifen, Auspuff...) Geld vorhanden ist, geht meiner Meinung nach eine Gas-Umrüstung vor. So habe ich es ja beim X9 gehalten: direkt nach dem Abholen beim Vorbesitzer als allererstes mal eine Termin für die Umrüstung gemacht

Gruß,
Christian