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Antrieb

Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ...


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Alt 24.07.2009, 20:23   #51
Björn
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Benutzerbild von Björn
 
Registriert seit: 23.05.2007
Ort: Seevetal
Alter: 38
Beiträge: 975

Mazda RX8 Revolution Reloaded Brilliantschwarz

wo der rote bereich auf deinem tacho ist ist weniger relevant viel wichtiger ist der eigentliche begrenzer und wenn der beim v6 serie 1 bei 8000 ist haben sich die japsen schon was dabei gedacht.
__________________
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Alt 24.07.2009, 20:48   #52
Xedos_motz
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Benutzerbild von Xedos_motz
 
Registriert seit: 25.02.2009
Ort: Lienz, im schönen Osttirol
Alter: 35
Beiträge: 745

Mazda 6 plusline

genau so mein ich das auch.
komischer weise halten die japaner viel mehr aus, denn ich hab noch nie einen deutschen gesehenwo derr begrenzer im roten bereich liegt und dieser fängt schon bei 6500 an
__________________
mfg

Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
Xedos_motz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2009, 20:58   #53
wirthensohn
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Benutzerbild von wirthensohn
 
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Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.563

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
@Xedos_motz: Audi RS4, Typ B7, 4.2 Liter V8 FSI, Leistung 420 PS bei 7.800 U/min, Höchstdrehzahl 8.250 U/min. Klingt übrigens bei gedrückter S-Taste und damit geöffneten Klappen im Auspuff ab 7.000 U/min richtig heftig böse und man hört die Kiste durch den ganzen Ort

Gruß,
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
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