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Fahrwerk Federn, Stoßdämpfer, Bremsen, Räder, Reifen |
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05.06.2009, 18:48
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#1
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Benutzer
Registriert seit: 28.08.2006
Ort: Gladbeck
Alter: 59
Beiträge: 438
Xedos 6, V6, Serie 2 (Bj.: 1994, LPG); 267.000 km
Volvo V40 D3 II (BJ. 2013, Diesel)
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Gibt es das einzeln..?
Hallo!
Laut Dekra-Bericht zeigen die Lagerungen der "Schräglenker" an der Hinterachse Vershleiß, links und rechts, jeweils die vorderen und die hinteren (Es ist nicht die Vorderache gemeint!).
Ich glaube aber die Dinger heissen nicht Schräglenker sondern anders.
Querlenker oder Stibistanden?????
Dort zeigen die Gummihülsen oder Muffen oder eben Lager, wie es auch heisse mag, eben Verschleiss. Sie sind (noch) nicht defekt, sind aber deutlich alt. Das ist allerdings "nur" ein geringer Mangel.
Dazu einige Fragen: Wie heissen die Teile denn nun wirklich und gibt es die Gummilagerungen auch einzeln und wie teuer sind die Teile eigentlich. Wie groß ist der Aufwand die zu tauschen?
Vielleicht kann mir da jemand weiter helfen?
Vielen Dank...
Moin Moin
Christian
__________________
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Volvo V40 D3
150 PS, 5 Zyl. Diesel
Geändert von Christian Lenz (05.06.2009 um 19:35 Uhr)
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05.06.2009, 20:26
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#2
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Benutzer
Registriert seit: 17.03.2009
Beiträge: 1.319
Xedos 9 KL (2.5) '96
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Stell mal ein Foto rein (und wenns nur mit dem Handy gemacht ist) - ich versteh nämlich im Moment nicht, welches Teil du meinst... 
Mfg
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06.06.2009, 17:38
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#3
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Benutzer
Registriert seit: 13.06.2005
Ort: Hessen :)
Alter: 40
Beiträge: 665
Xedos 9 2.5 V6
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Hi, du meinst die hinteren Querträger ( zu 90%  )
Die Gummis müsste es einzeln geben, ist nur die Frage ob sich der Aufwand in einer Werkstatt lohnt diese zutauschen.
__________________
If today was perfect there would be no need for tomorrow 
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07.06.2009, 13:44
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#4
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Benutzer
Registriert seit: 28.08.2006
Ort: Gladbeck
Alter: 59
Beiträge: 438
Xedos 6, V6, Serie 2 (Bj.: 1994, LPG); 267.000 km
Volvo V40 D3 II (BJ. 2013, Diesel)
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Hi!
Meine letzte Recherche, hat ergeben, dass es die Gummidinger der Querlenker und Längslenker nicht einzeln gibt.
Die Teile kosten dann je nach Lage: 97, 195 und 72 Euro.
Würde man alle neu machen, kämen man inkl. Montage auf rund tausend €.
Und die Teile, die bei E-Bay etc angeboten werden für 19,95€ erscheinen mir nicht sonderlich vertrauenswürdig.
Moin Moin
Christian
__________________
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Volvo V40 D3
150 PS, 5 Zyl. Diesel
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07.06.2009, 15:49
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#5
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Benutzer
Registriert seit: 22.03.2009
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 323
X6 V6 2,0
MX-6 V6 2,5
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huhu,
öhm, welche bei Ebay ich kenne nur die
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tem=8013744064
und die kannst du nehmen, das sind die hinteren an der Hinterachse...
Die vorderen von der Hinterachse gibts es leider nur Original,
Dann gibts da noch die LÄNGSLENKER, die gehen rechts und links von hinten nach vorne... längs halt...^^
und die bekommste hier, die sind verstärkt sogar billiger als original:
http://www.fordprobestore.co.uk/stor...oducts_id=1814
Alternativ gehst du zu nem Schrottplatz und reißt nem 626 die Hinterachse aus dem Leib,
Dat kostet dann nen fufi und alle teile passen
mfg: Dat Zombie
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