Philips Diamondvision H1

Also Lampen gerade verbaut! Sehen mal richtig Hammer aus! Nach der ersten Tunnelfahrt (weil ist ja noch nicht dunkel) sind sie genauso Stark wie die Vision Plus 50% !!!
Ich habe zu den Lampen auch noch die Blue Vision +30% H3 von Philips fürs Fernlicht bestellt. Sind auch richtig Stark von der Ausleuchtung! Und sind nicht so gelblich wie normales Fernlicht! Philips hat da in beiden Fällen sehr gute Arbeit geleistet! So einen Xenonlook den man nicht von richtigen Xenon zumindest was die Farbe angeht unterscheiden kann plus die Ausleuchtung einer Vision Plus, kann man sonst nirgends bekommen! Und das sage ich mit meinen Trüben Linsen
Für alle die die noch relativ neue Scheinwerfer haben wird das Ergebniss noch verblüffender sein!
Bilder folgen noch!

[JWBehrendt]

Zitat von Rockhound

Im GE gab es keine Niveauregulierung, welche auch mal rein garnichts mit einer automatischen Höhenregulierung zu tun hat.

Original gabs im GE nur die Scheinwerfer-Waschanlage, da diese aber sehr teuer ist, habe ich bei mir die Anlage vom Mazda6 nachgerüstet. Die ist auch dezenter.

Über die Hella LWR hab ich auch schon nachgedacht, hätte sie auch schon eingebaut, wenn die denn bei den Mazdascheinwerfern passen würde...

Aber selbst wenn ich beides hätte, würde ich kein Xenon einbauen. Die Linse im Scheinwerfer ist dafür ja garnicht ausgelegt. Der Mehr-Licht Effekt würde sich stark in Grenzen halten, oder die Brenner können ihr ganzes Potential nicht ausschöpfen.


Zum Thema Diamondvision:
Wo kann man die kaufen und hast du inzwischen Fotos der Lampen im Xedos?

Die Niveauregelung gab's im GE! Vielleicht nicht bei uns in D. Natürlich hat die nichts mit einer Leuchtweitenregulierung zu tun, außer, daß die Leuchtweite unabhängig von der Beladung (weitgehend) konstant bleibt.
Scheinwerferwaschanlage gab's auch für den X6! Vielleicht nur nicht bei uns in D.
Auch ich würd' (noch) kein Xenon einbauen, selbst wenn's möglich wär'! Ist m.M. nach noch nicht ausgereift & zuverlässig genug (sterbende Steuergeräte, etc.).
so long,
John

[wirthensohn]

@John: das Mazda-Teileprogramm kennt keine Niveauregulierung. Sicher, dass Du nicht den GW meinst, also die Kombiversion des GD, die parallel zum GE als Kombi weiter gebaut wurde?

Ich persönlich würde auch kein Xenon verbauen. Erstens weil man es drehen und wenden kann wie man will und doch niemals eine wirklich legale Lösung findet (außer natürlich komplett andere Scheinwerfer zu verbauen). Und ganz nebenbei, weil Xenon schon längst wieder out und eine aussterbende Technologie ist. Noch zwei oder drei Jahre und keiner will mehr was von Xenon wissen; dann beginnt der Hype mit LED-Scheinwerfern, denn die sind nicht nur inzwischen serienreif, sondern Xenon in allen Punkten überlegen.

Gruß,
Christian

Könnten wir bitte aufs eigentliche Thema zurückkommen!? Es gibt doch hier tausend andere Threats zum thema Xenon!

Hallo Renaldo,

das liest sich ja richtig super was du da schreibst.

Also ich warte jetzt noch auf die Mail von Fuers-Auto.de UND natürlich auf deine Fotos!

Wenn du keine Möglichkeit hast die Fotos hochzuladen, kannst du sie auch mir mailen, und ich poste sie hier.


matthias.backhaus_at_gmx.de

(ersetze _at_ mit @)


Gruß Matthias



PS: Nurnoch kurz zum Thema Xenon, die Brenner in H1 Fassung von ebay sind zwar echtes Xenonlicht. Aber ihr volles Potential können die Brenner nur mit einer echten Xenonlinse ausschöpfen, sonst hat man zwar mehr Licht, aber nicht so viel wie man haben könnte.

Also war jetzt Nachts unterwegs und wie schon im andern Post gesagt super Ausleuchtung! Wenn ich es schaffe folgen heute noch bilder! Mal sehen!

[Hatschi]

Halli Hallo

Die Lampen ändern nichts am Schinwerfer, also bleibt die Ausleuchtung gleich.
Nur heller kann sie werden!

Hatschi

Danke Hatschi für den Geistreichen beitrag! Was würden wir nur ohne dich machen!

[Rene_F]

Zitat von Renaldo

Danke Hatschi für den Geistreichen beitrag! Was würden wir nur ohne dich machen!

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