15 Liter auf 100 Km

[wirthensohn]

Tja, ich frage mich schon lange, wo eigentlich der technische Fortschritt geblieben ist, wenn ein 2005er Mazda6 2.3 Vierzylinder mit 166 PS unter vergleichbaren Bedingungen nennenswert mehr Sprit schluckt, als mein damaliger, ebenfalls handgeschalteter '98er Xedos 9 2.5 Sechszylinder mit 167 PS und vergleichbarem Gewicht.

@Rooz: Du kannst es glauben oder nicht, wie immer Du magst. Tatsache ist, dass ich mir meine Verbräuche nicht schön rechne oder mich auf den Bordcomputer verlasse. Und Du kannst mir auch glauben, dass ich als Informatiker der korrekten Ermittlung und Berechnung des Durchschnittsverbrauchs durchaus mächtig bin. Und daher weiß ich, dass mein ehemaliger '92er X6 2.0 V6 zumindest auf der Autobahn kein Tröpfchen mehr Sprit fraß, als ein moderner High-Tech-Zweiliter-Vierzylinder. Und dass das mein ehemaliger '98er X9 2.5 V6 nochmal locker unterbieten konnte. Und auch, dass mein aktueller 2002er X9 trotz Automatik und den Facelift-bedingten 150 kg Zusatzgewicht selbst jetzt im Winter und trotz Kurzstrecke (nur noch rund 6 km einfache Fahrt, zweimal am Tag) gerade mal 11 Liter schluckt.

Die Mazda-V6 waren alles andere als Säufer. Und gerade der 2.5 V6 kann erstaunlich sparsam gefahren werden, wenn man denn auf die Automatik verzichten mag. Wer (insbesondere mit Schaltgetriebe) nennenswert über 10 Liter verbraucht, hat entweder einen nicht mehr ganz gesunden Motor oder einen unvorteilhaften Fahrstil. Das ist meine persönliche Meinung und zu dieser stehe ich auch.

Ich jedenfalls habe auch jetzt mit Xedos Nummer 3 und 4 immer nur die Erfahrung gemacht, dass die/meine V6 nicht mehr verbrauchen, als modernere Vierzylinder der gleichen Leistungsklasse.

Gruß,
Christian

würde wenn die Lambdasonde defekt ist nicht die "warnlampe" angehen ?

[GIFT2]

Nein, das kannst du nur durch den Fehlerspeicher feststellen.

Gruß, Gift

[GIFT2]

Zitat von Rooz21

gift2, du schaffst es also mit 7,5 litern in der kalten jahreszeit durch die stadt zu fahren, und das noch mitm v6? interessantttt

Ja, genau. Im Stadtverkehr (also so bei 70 Sachen) läuft der X am sparsamsten.
Natürlich nicht, wenn du kalt alle 100 Meter für 2 Minuten an irgendeiner Ampel stehen mußt. Da bin ich (als mein einfacher Arbeitsweg noch 4 Kilometer war) im Winter auf Verbräuche von bis zu 17 Litern gekommen.
Kalt wird halt so ungefär das doppelte eingespritzt.
Aktuell habe ich 30km zur Arbeit .. davon 5km Stadt 20km Landstraße und 5km Autobahn. Dabei ergibt sich ein Verbrauch von 7-7,5 Litern je nach Jahreszeit.

LG, Gift

[wirthensohn]

Zitat von Robin1992

würde wenn die Lambdasonde defekt ist nicht die "warnlampe" angehen ?

Welche "Warnlampe" denn? Der Xedos 6 besitzt noch keine MKL (Motorkontrollleuchte) und der '92er dank E2 (=Euro1) schon gleich gar nicht. Erst das 2000er Modell des Xedos 9 (also das Facelift) hat diese MKL bekommen, was wegen der Einstufung in Euro3 erstmals von Gesetzes wegen nötig wurde.

Gruß,
Christian

bin heut wegen mein bordsteinremmpler mit dem ersatz rad heimgefahren
also immer schön langsam 100
er brauchte 7.0 liter
gruß

[JWBehrendt]

Zitat von wirthensohn

...Erst das 2000er Modell des Xedos 9 (also das Facelift) hat diese MKL bekommen, was wegen der Einstufung in Euro3 erstmals von Gesetzes wegen nötig wurde.

Gruß,
Christian

Also mein 96er GE hat die aber auch!?

so long,
John

[wirthensohn]

Zitat von JWBehrendt

Also mein 96er GE hat die aber auch!?

Es ging ja nicht um Autos oder Mazdas allgemein, sondern um Xedos'.

Und ja, der GE mag sowas vielleicht haben. Der Ford Probe II hat sowas auch bekommen. Beim Xedos 6 und Xedos 9 Vor-Facelift wurde dergleichen aber nicht verbaut.

Gruß,
Christian

wenn ich den fehlerspeicher auslesen lassen würde, was für Fehlercodes würde er mir anzeigen wenn die lambdasonde defekt wäre .. ?

[GIFT2]

Du hast 2 Lambdasonden.

• Code 15 und 17 wenn die linke defekt ist.
• Code 23 und 24 wenn die rechte im Eimer ist.

Und alle 4 wenn beide sich verabschiedet haben.
Ich hatte alle 4 und hab sie durch austauschen der beiden Teile sofort eliminieren können. Frage mich jetzt aber nicht was links und rechts ist.
Die Frage stellt sich auch nicht, da man die üblicherweise im Paar tauscht.

Der Austausch ist unproblematisch, aber natürlich nicht auf dem Parkplatz.

Gruß