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Antrieb

Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ...


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Alt 17.09.2009, 20:51   #1
^Xeddi^
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Benutzerbild von ^Xeddi^
 
Registriert seit: 19.07.2005
Beiträge: 284
getriebe ruckelt und rumst beim gas geben

getriebe ruckelt und rumst beim gas geben bei motorbremse....

also immer wenn er kalt ist ganz besonders und ich schalte die gänge... und wenn ich vom im 3ten gang zum beispiel vom motorbremsbetrieb bei ca. 3-4k upm aprupt aufs gas gehe knallts im ganzen auto...
das tut mir echt weh in dem moment... auch bei anderen drehzahlen.

wenn ich langsam aufs gas gehe nicht !

oder ich im 2ten oder 3ten gang bei 3,4,5 tausend halte und dann schnell aufs gas gehe alles völlig normal !


meine frage nun, wenn cih das getriebe wechsel, ist dieses problem dann weg oder ist es vlt irgendwas anderes ?!

wer ne idee hat wäre ich echt dankbar...

kollege meinte es ist der schaltautomat... oder was weiß ich... kenne mich da ja auch ne so aus...

gruß
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Alt 17.09.2009, 23:24   #2
x9 millercycle
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Benutzerbild von x9 millercycle
 
Registriert seit: 25.12.2008
Ort: Immendingen
Alter: 46
Beiträge: 660

ab Montag Legnum VR4 kombi

getriebe

was für ein auto welcher motor automatic ??? wenn ja dann sind die ventile zu ! stinkt das öl ?? ziehe mal ölstab und rieche dran

melde dich bitte mal wieder
x9 millercycle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2009, 08:05   #3
Zombie
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Registriert seit: 22.03.2009
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 323

X6 V6 2,0
MX-6 V6 2,5

Das vordere und hintere Motorlager !!! könnte !!! platt sein.
Dadurch hast du ein extremes Ruckeln wenn du zum Beispiel bei 130km/h aprupt vom Gas gehst und wieder durchlatschst.

Diese "kleinen" dummen Gummilager haben da, aus meiner Erfahrung, echt eine ziemlich heftige reaktion zur folge.

Fühlt sich an als hätte es den Motor zerrissen oder das Getriebe zersetzt^^
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Alt 18.09.2009, 10:10   #4
^Xeddi^
Benutzer
 
Benutzerbild von ^Xeddi^
 
Registriert seit: 19.07.2005
Beiträge: 284
danke schonmal für eure antworten!
2.0 V6 5 Gang getriebe...

kann ich das auch selber prüfen !?
^Xeddi^ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2009, 09:39   #5
Zombie
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Registriert seit: 22.03.2009
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 323

X6 V6 2,0
MX-6 V6 2,5

Wenn du gewillt bist unters auto zu kriechen, evtl die plastikverkleidung zu entfernen !?

Dann kannste wenigstens das vordere Lager einmal inspizieren.
Das hintere Lager kannst du ohne ausbauen nicht gut genug sehen.

Du könntest aber mal einen Freund ins Auto setzen und den richtig Gas geben und direkt wieder weg nehmen lassen wärend du vorne schaust wie sehr der Motor kippt bei lastwechsel.

Zum vergleich:
Bei meinem Xedos sind es ca 1,5 - 2,0 cm; Bei meinem MX 6 mit ausgegossenen Lagern 5mm
Zombie ist offline   Mit Zitat antworten
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