Winterreifen aufgezogen

[Sepp]

Zitat von Hatschi

M&S = Matsch und Schnee, also ein Winterreifen.

das stimmt so nicht ganz.

Winterreifen sind mit dem M&S-Symbol (englisch: Mud and Snow, deutsch: Matsch und Schnee) und einer stilisierten Schneeflocke gekennzeichnet. Die Kennzeichnung "M&S" ist allerdings keine geschützte Kennzeichnung und kann daher auch auf nicht wintertauglichen Reifen angebracht werden, was teilweise auch geschieht. Die Reifenindustrie hat darauf reagiert, und das Schneeflocken-Symbol eingeführt. Dieses Symbol wird von der amerikanischen Straßenbehörde NHTSA an Reifen vergeben, die in einem Test eine gewisse Mindesttraktion auf Schnee und Eis erreichen.


Viele Grüße
Peter

!! Je mehr Du lernst, je mehr erkennst Du, wie wenig Du weisst !!

[Hatschi]

Halli Hallo

Was von Amerikanern, Schnee, Reifen und Auto zu halten ist, weiß jeder der schon einmal dort war.

Hatschi

Sepp hat recht, es gibt M&S Reifen die keine Lamellen haben. Und jeder großer Reifen eines SUV ist ein M&S. Nur die mit Schneeflocke und Berg sind als Winterreifen geprüft und haben auch bestanden.

d.h.: M&S heisst garnix

[XG86]

Dem kann ich nur zustimmen. Hab mal in einem Autohaus im Lager Reifen sortiert. Und da bin ich auf einen "Wanli"-Reifen gestoßen, der zwar das "M+S"-Symbol trug, aber ein Sommerreifen war. Das haben mir auch allle Mitarbeiter bestätigt.

Gruß Georg

[Hatschi]

Halli Hallo

Merci für die Info!

Hatschi

[schmutzle]

Genau dieses Thema wurde gestern beim ARD-RATGEBER VERKEHR behandelt.Ein RICHTIGER Wintereifen MUSS in Deutschland das Eiskristallsymbol tragen wenn man auf Nummer sicher gehen will. Das M+S Zeichen ist keine Gearantie für einen Winterreifen.Und vorallem Finger weg von diesen Discountreifen das ist absoluter SCHROTT!! Da spart man am falschen Ende.


MfG.
ALEX

XEDOS BJ 10/95 V6 SERIE 2

[Xedos]

Na, am Ende der Diskussion hat sich nun fast alles aufgeklärt.

- Winterreifen sind sinnvoll ab 7°-10°. (Meine sind schon drauf, weil ich nicht überrascht werden will und dann keine Zeit finde die Dinger zu wechseln)

- In deutschland gibt es keine Winterreifenpflicht. Es ist bei entsprechenden Witterungsverhältnissen eine entsprechende Ausrüstung mitzuführen. z.B. Winterreifen aber auch Frostschutz in der Scheibenwaschanlage!

- M+S beruht auf einer alten Richtlinie und sagt aus, dass der Reifen ein grobes Pofil hat (für Matsch & Schnee) Sepp hatte es zuerst geschrieben - ich weiß.

- Das isflockensymbol sagt halt aus, dass der entsprechende "M+S" Reifen einem Traktionstest unterzogen wurde. Dadurch ist man als Verbraucher auf der sicheren Seite. Aber auch ohne die Flocke kann es sich um einen excelenten Winterreifen handeln.

Grund der Zusammenfassung:
Ich bin ja mal gespannt wann das erste Grundsatzurteil gesprochen wird. Denn Prinzipiell muss ist es nicht möglich jemanden zu verurteilen, der im ruhigen Gewissen M+S Reifen aufzieht, und meint es sind Winterreifen. Es gibt keine Norm die eindeutig den Winterreifen für alle ersichtlig auszeichnet. Noch sind die Symbole alle falsch zu verstehen.
Wir werden sehen, was noch kommt.

Andreas

Für Fehler und Schrift haftet der Stift!

93er Xedos 2.0l V6, Automatik
90er Le Baron 3.0l V6
77er MB 280 SE
...und gerne mal den kleinen Cuore meiner Frau!

[RoRo]

moin

also wenn mein x im Januar TÜV hat müssen dann Winterreifen drauf sein ?? oder soll ich auf gutes Wetter achten und dem TÜV Mensch einen Obstler hinter die Windschutzscheibe stellen

Hatte noch nie Winterreifen drauf und noch nie größere Probleme.
Tja halt Flachländer mit eingeschlafenem Gasfuß

Gruß
Roland

[Hatschi]

Halli Hallo

Wenn du in Ö im Winter einen Unfall ohne Winterreifen hast, selbst bei trockener Fahrbahn und auch unschuldig bist, bekmmst du trotdem eine Mitschuld.

Hatschi

[RoRo]

ÖÖm

bin aber nicht in Ö

stimmt aber, hab sowas letzt auch gehört*, Versicherung kann auch Ärger machen.

Grüße nach Ö
Roland

*aber da wird immer soviel Erzählt und Gerüchte verbreitet usw. damit die Medien was (tolles) zu berichten haben. Ob das dann schon Spruchreif ist ist die Frage.
Auf jedenfall aber ein dickes Fragezeichen hinter die TOP Meldung.