Eine automatische Nachstellung hat der X6 nicht, SuFu wäre sicher hilfreich
An der Innenseite des Sattels findest du (kolbenzentral) eine 14er (SW) Schraube die die Verstellschraube Imbus 4mm (glaub ich) freigibt, die muß man eigentlich beim Einbau des Sattels entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, damit man (bei neuen Klötzen) überhaupt den Sattel über die Scheibe bekommt, lösen.
Wenn der Sattel dann komplett montiert ist und das Handbremsseil eingehangen ist, dreht man diese dann nach rechts voll ran und lößt sie dann wieder eine viertel Umdrehung nach links.
Jetzt sollte alles passen - ich mußte bei meinem 18 Jahre alten Gefährt noch niemals eine andere Einstellung (z.B. am Handbremshebel) vornehmen.
Wenn du nicht weiter kommst hole ich für dich gern einen Sattel aus dem Keller und mache Bilder.
Es spielt im Prinzip keine Rolle ob du die alten Klötze wieder verwendet hast, das System ist einfach und zuverlässig, jedoch nicht selbstnachstellend.
Gruß
Gift