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Antrieb

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Alt 20.02.2010, 17:22   #1
Xedos_Max
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Beiträge: n/a
Motorswap

Hallo Xedos Freunde

Ich beschäftige mich nun auch mit dem Motorswap von KF-KL ich wollte dazu gerne ein paar nützliche Tipps oder Links von euch bekommen. So wie ich das mitbekommen habe ist es ja möglich und es gibt ein paar die damit schon fahren. Ich besitze einen X6 Bj. 97 also der 2. Serie ist bei diesem Typ der Swap überhaupt möglich weil ich hab mal gelesen das das bei den neuen Modellen das nicht funktionieren soll wegen der integrierten Wegfahrsperre. Was für ein KL Modell ist eigentlich besser geeignet für den umbau X9, 626, MX 6 oder sind diese alle baugleich? Gibt es Komplikationen oder änderungen von irgendwelchen Anschlüssen? Ich hoffe ihr könnt mir da weiter helfen.

Mfg Xedos_Max
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Alt 20.02.2010, 18:01   #2
hörnchenmeister
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Registriert seit: 22.01.2008
Ort: Glauchau
Alter: 38
Beiträge: 1.078
Würde den vom X9 nehmen, hat square ports, ergo mit der straight neck Ansaugbrücke vom KL ZE hast du die meißte Leistung.
hörnchenmeister ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2010, 18:08   #3
Xedos9
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Ort: Österreich
Beiträge: 1.861

Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
Jetzt, müsst ihr mich bitte mal aufklären. Wo war die ZE Ausführung des KL eingebaut?

Viele Grüße
Xedos9
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Alt 20.02.2010, 18:18   #4
wirthensohn
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Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Um mal wieder elegant auf die Suchfunktion hinzuweisen, die sich sonst so ignoriert fühlt:

Motor swap KF --> KL

xedos 6 v6 2,0 auf 2,5 motor umbau

Herzverpflanzung Xedos 9 2,0i-V6 -> 2,5i-V6?!?
KLZE Umbau

Bezugsquelle KLZE

Gruß,
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2010, 18:51   #5
Xedos9
Benutzer
 
Benutzerbild von Xedos9
 
Registriert seit: 29.01.2010
Ort: Österreich
Beiträge: 1.861

Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
@christian:
äh, danke, für die Links. Ja, ja das mit der SuFu...
Sorry, Klaus
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Xedos9 ist offline   Mit Zitat antworten
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