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Antrieb

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Alt 07.12.2007, 01:33   #1
xedosoliker39
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Xedos 6 2.0 V6

HONDA ACCi Typ R -Matiz Alfa 166 3.7 V6 LAGUNA GT

Frage Hintere Zylinderbank Ventildeckeldichtungwechsel-Ansaugbrückendichtung mitwechseln??

Hallo Gemeinde,
Möchte die Ventildeckeldichtung von der hinteren Zylinderbank wechseln,allerdings muss ja auch noch die Ansaugbrücke runter,da stellt sich automatisch die frage ob man gleichzeitig die Dichtung für die Ansaugbrücke wechseln muss oder ist es nicht nötig???
sicherlich hat jemand schon mal die Ventildeckeldichtung selber gewechselt oder wechseln lassen,habt ihr auch die Ansaugbrückendichtung wechseln müssen??
Nicht das man sich diese ganze arbeit macht u. danach feststellt die Ansaugbrückendichtung dichtet danach nicht mehr ab...u. man kann sich diese Arbeit nocheinmal machen..wäre schöne Sche....!!!
Gruss xedosoliker39
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Alt 07.12.2007, 07:06   #2
Björn
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Mazda RX8 Revolution Reloaded Brilliantschwarz

Ja du musst die dichtungen der ansaugbrücke mitwechseln hab ich grad erst bei nem ford probe gemacht is aber gar nich so schlimm wie es sich anhört hoffe ich konnt dir helfen.Mfg Björn
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Alt 07.12.2007, 11:25   #3
xedosoliker39
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@Björn,
Danke für deine Antwort...das einbauen wäre ja auch nicht das Problem,da sowieso alles abmontiert wird.
weil ich von einem Mazdamechaniker gehört habe,das es nicht notwendig sei die Ansaugbrückendichtung mitzuwechseln..
Gruss xedosoliker39
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Alt 07.12.2007, 11:50   #4
Björn
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Mazda RX8 Revolution Reloaded Brilliantschwarz

also ich kann nur sagen das alle mazda mechaniker ide ich kenne (2 stück) beide unabhängig voneinander gesagt haben die müssen besser auch gewechselt werden weil si mom vielleicht dicht sind du sie aber nich wieder richtig dicht bekommst vielleicht mit viel loctite aber das is ja nich der sinn der sachealso ich hätts mitgemacht wenn du schon mal dabei bist wie schauts denn bei dir mit der tellerfeder aus ? oder hast du die serie 2 (weis nich genau) na dann hoffe dir geholfen zu haben.
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Alt 07.12.2007, 11:58   #5
xedosoliker39
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werds aber wechseln,wenn ich mir schon die mühe mach..
du was meinst du mit Federteller?? Die Domlager oder was..?
Die habe ich da, mein xedi ist serie 2
Gruss xedosoliker39
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Alt 07.12.2007, 12:02   #6
merlin.r
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Hallo xedosoliker39

Wenn Du den Kram schon runter hast, dann mach ganze Sachen.
Reinige das "Hirschgeweih" und wechsle die Dichtungen aus.
Eine alte Klempnerweisheit sag aus: Eine Dichtung, sehe sie auch noch so gut aus, dichtet beim zweiten mal selten gut.
An den paar (T)Euros sollte es wohl nicht liegen. Und Du ersparts dir eine
zweite Demontage falls es dann (mit den alten Dichtungen) doch nicht dicht wird.

So ich mach dicht.
viel Spaß
merlin.r
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Alt 07.12.2007, 13:09   #7
xedosoliker39
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@merlin.r
Danke dir...werd es auch nicht anders machen...genau wgn. dem besagten Grund..nanach nochmal weil die alte Dichtung nicht abdichtet..neeeeee hab kein Bock drauf
Gruss xedosoliker39
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Alt 07.12.2007, 13:49   #8
Björn
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Mazda RX8 Revolution Reloaded Brilliantschwarz

schaust du hier aber wenn du serie 2 hast hats sich phnehin erledigt war nur n produktionsfehler der serie 1 http://wiki.xedos-community.de/wiki/...em_Ventiltrieb
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Alt 07.12.2007, 13:52   #9
xedosoliker39
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Xedos 6 2.0 V6

HONDA ACCi Typ R -Matiz Alfa 166 3.7 V6 LAGUNA GT

Achso ja...nee trifft nicht die Serie 2
Gruss xedosoliker39
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