Tatsache ist nun mal unbestreitbar, dass der Lysholm-Lader (Kompressor) - oder genauer: dessen Schraubenverdichter ("Miller-Wellen") - das Hauptproblem dieses Motors sind.
Der Kompressor kann 300.000 km problemlos seinen Dienst verrichten oder schon nach 50.000 km kaputt sein. Da steckt ein bisschen Glücksspiel drin. Bei einem Xedos-Treffen konnte ich dem gequält scheppernden jaulen eines sterbenden Miller-Kompressors lauschen und das schreckt schon ab.
Es schreckt insbesondere auch deshalb ab, weil Ersatzteile unsäglich schmerzhaft teuer sind. Wenn Du heute einen Miller kaufst und Dir gehen die Millerwellen zugrunde, ist das selbst bei einem guten, gepflegten Miller faktisch ein wirtschaftlicher Totalschaden. Zwar gibt es günstigere Quellen für angeblich qualitativ etwas bessere Millerwellen, aber vierstellig wird so eine Reparatur auf jeden Fall.
Ich würde mir daher sehr gut überlegen, einen Miller mit einer sechsstelligen Laufleistung zu kaufen. Zumindest sollte noch ein ausreichendes (vierstelliges) Finanzpolster für mögliche Reparaturen bereit gehalten werden.
Nicht zu vergessen, dass auch solche Dinge wie Zündkerzenwechsel oder gar der Zahnriemenwechsel richtig ins Geld gehen. Ich persönlich habe mich bisher nie an einen Miller ran getraut, weil mir unsere Fachleute (Mazda-Mechs) im Forum mehrfach erklärt haben, dass üblicherweise für den Zahnriemenwechsel der Einfachheit wegen schlicht der ganze Motor ausgebaut wird. Wirft man einen Blick in den Motorraum wundert man sich über solche Aussagen nicht wirklich...
Wenn es der Luxus eines Xedos 9 sein soll, aber uneingeschränkt alltagstauglich mit sehr überschaubarem Kostenrisiko, dann nimmst Du einen 2.5i V6. Im Extremfall sogar einen mit manuellem Schaltgetriebe, dann bleiben kaum noch typische Problemstellen übrig und der Spritverbrauch ist angenehm.
Soll es doch etwas mehr sein, dann nimm einen gepflegten Miller mit geringer Laufleistung. Bei Autoscout24 ist ein bordeauxroter '99er Miller mit nicht mal 40.000 km aus Köln drin. Den würde auch ich bedenkenlos kaufen. Wie man hört, soll der Besitzer sich leider des Wertes seines Autos sehr bewusst sein und entsprechend verhandlungsunwillig
Gruß,
Christian