Chromfelgen polieren

[Daniel Weiss]

mal eine ganz dumme Frage: wie und womit soll ich meine Chromfelgen putzen bzw. polieren?

wenn ich sie mit einem schwamm und shampoo reinige bleiben beim trocknen immer ganz fiese Wasserspuren zurück auf den alufelgen hatte ich das nie.

Muss ich die Chromfelgen dann noch mit irgendeiner Politur nachpolieren? Weiß das zufällig jemand?

Falls jemand Chromfelgen drauf hat: habt ihr auch das Problem dass ihr diese 1 x die Woche putzen müsst weil die vom Abrieb bzw. Bremsstaub (vorallem vorne) extrem schmutzig werden?

Würde das nach dem Polieren besser werden? (beim auto-lack ist es ja auch so, der schmutz bleibt nicht so drauf kleben).

[Peter Willer]

Vielleicht hilfts was wenn du nach dem "naß" putzen mit einem trockenen Microfaser Tuch nachwischt. Meine Felgen sind auch immer wieder ziemlich schnell dreckig. Aber zum Glück sieht man das nicht ganz so schlimm wie bei dir!

Gruß Peter
PS: Wir können gerne Felgen tauschen!
darkburner.de

ICQ: 205350555

[Daniel Weiss]

nix nix nix meine Felgen werden nicht getauscht

Microfaser Tuch... muss ich probieren... bräuchte irgendwas was die Feuchtigkeit schnell aufsaugt ohne lästige "Wischer" zurückzulassen...

wollt dich eh schonmal fragen wie du die 225er Reifen auf den Xedos typisiert hast... bei mir hats geheißen 215 ist das maximum... außerdem stehen die doch sonst drüber... *denk*

[Peter Willer]

Ach schaaaaade! Überlegs dir doch nochmal! Du sparst dir echt viel putzerei

Uppps das sind bloß 205er Reifen drauf. Ich hab die Felgen mit den 225er Reifen gekauft und das so reingeschrieben aber vergessen zu ändern. Und mit den 205ern ist die Radlauffläche grad so an der Außenkante wo das noch erlaubt ist.

Vielleicht sollt ich sie bald mal eintragen lassen Aber ich glaub das lohnt sich für das Auto nicht mehr.

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[wirthensohn]

Ich habe meine neuen Felgen, deren Front ja auch hochglanzpoliert ist, einfach mit derselben Politur behandelt, wie das restliche Auto: Sonax Xtreme Polish&Wax NanoPro.

Das Zeug ist versieht sogar auch die Felgen mit einer ganz brauchbaren Nano-Versiegelung. Bremsstaub und Dreck gingen danach sehr leicht nur mit dem Dampfstrahler runter.

Leider muss man irgendwann den Felgen dennoch auch mal mit Felgenreiniger zu Leibe rücken und darunter leidet die Nano-Schicht scheinbar sehr.

Demnächst werde ich aber mal von Sonax die FelgenVersiegelung NanoPro testen, die soll sehr gut sein.

Gruß,
Christian

___

`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

[Daniel Weiss]

dacht ich mir dass da was merkwürdelig ist naja ich hab auch 215er drauf und bei meinen felgen passts auf den millimeter genau... obwohl optisch schauts aus als wenn sie drüberstehen, tun sie aber nicht

@Christian: danke für den Tipp - weißt du zufällig auch wieso der Bremsstaub vorne viel mehr ist als hinten? *dumm frag*

[Peter Willer]

Na ganz einfach, weil du vorne viel mehr Bremskraft hast als hinten. Ich weiß nicht genau wie sie dimensioniert ist. 75/25 % oder so glaub ich hab ich mal gehört. Oder weiß jemand was anderes?

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[wirthensohn]

Du bremst ja hauptsächlich mit der Vorderachse; vergleiche die Dimensionierung der Bremsen vorn und hinten.

Nach 500km sind aber auch meine Felgen hinten deutlich "abgedunkelt". Die neuen Felgen haben aber immerhin den Vorteil, dass nur die Frontfläche hochglanzpoliert ist, innendrin aber alles in athrazit lackiert ist und der Bremsstaub so nicht so extrem auffällt.

Aber mindestens einmal pro Woche gründlich putzen ist bei Alufelgen Pflicht, sonst sehen die Dinger nach einem halben Jahr grausam kaputt und vergilbt aus...

Gruß,
Christian

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[Rene_F]

Zitat von Peter Willer

Na ganz einfach, weil du vorne viel mehr Bremskraft hast als hinten. Ich weiß nicht genau wie sie dimensioniert ist. 75/25 % oder so glaub ich hab ich mal gehört. Oder weiß jemand was anderes?

das zauberwort heisst dynamische gewichtsverlagerung,sh. beim verzögern verlagert sich das gewicht auf die vorderräder, mit denen wird der hauptteil der bremskraft ausgeführt, stärkere/bessere hinterbremsen haben keinen sinn da sie sonst aufgrund des fehlenden gewichtes blockieren würden... bei beladung siehts wieder etwas anders aus aber dafür gibts ja den bremskraftverteiler oder wie das ding heisst das die bremskraft für die hinterräder regelt

zumindest beim motorrad kannst bis zu 100% bremsleistung vorne ausführen, sprich das hinterrad hebt ab -> Stoppi

[Xedos]

Ist klar, der Bremsenreiniger ist schon arg aggressiv. Damit geht dann alles ab, leider auch die Beschichtung. Da bleibt nichts anderes überig, die Felgen nach jeder gründlichen Reinigung neu zu versiegeln.

Wie heißt es so schön:
Wer schön sein will muss leiden.

Andreas

Für Fehler und Schrift haftet der Stift!
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Xedos 2.0l V6, Automatik