Stimmt Tobias, es war der RS4.
Und wo wir gerade davon sprechen, bei so einem Wagen solltest du Jabroni mal unter die Haube schauen. entferne di olle Kunststoffabdeckung, und dann verrate uns, wie es da mit den Platzverhältnissen steht.
Wie sagte mein Opa so schön: "Platz ist in der kleinsten Hütte."

Und eben das unterscheiden den Kreativen Menschen von den Anderen.
Es ist sicherlich nicht einfach soetwas zu bauen. Ich muss mal nachschauen, ob ich noch das Tuning-Sonderheft SAMURAI habe, ich gehe jede Wette ein, dass dort der ein oder andere Umbau abgebildet wurde. Bei einem Nissan Skyline wurde sogar die Spritzwand versetzt, um einen größeren Motor einzubauen.
Nich alle Teile aus dem Zubehör passen nach dem Muster "plug and play".
Andreas
Für Fehler und Schrift haftet der Stift!
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Xedos 2.0l V6, Automatik
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Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008.
Derzeitiger Fuhrpark:
2.2l T2 Conv. GTC (+A555) 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
Lotus Esprit NA 1989
Passat Variant 2.0 TDI 4Motion
Ford B-MAX für meine Frau