Schwergängiges Rad

Hallo zusammen,

beim Wechsel von Sommer auf Winterräder ist mir aufgefallen, daß das rechte vordere Rad viel schwerer zu drehen ist als das linke.
Eine Begutachtung der Bremsbeläge hat ergeben daß die rechten viel mehr abgefahren sind.

Woran kann das liegen und kann dies auch zu einem erhöhtem Spritverbracuh führen?

Xedos 6
BJ 94
140PS

[bats]

ganz klar würd ich tippen, dass die Bremse fest ist.
Einfach mal nach längerer Fahrt die Temp mit der Hand an den Felgen messen, wenns zu unterschiedlich is, kannst du davon ausgehen.

[Streethawk]

Mir ist das ebenfalls aufgefallen (siehe anderer Thread- bremse fest), nur das sich bei mir beide Vorderräder nicht weiterdrehen wenn man sie anstößt.

Die Frage ist, wieviel Widerstand ist normal? und ist es bei Automatikfahrzeugen anders?

Gruss

hatte im frühjahr genau dasselbe problem beim selben rad

das problem war die dichtungs-manschette des bremszylinders ... die war kaputt. somit kam wasser rein und das zeug rostete. resultat: fast glühende bremsscheibe und einen angebrannten finger

was mich am meisten ärgerte, war die tatsache, dass ich meinen x6 2 wochen vor diesem vorfall dem 100tkm-service unterzog. das kanns nicht sein, dass man fast 2300 schweizer franken für einen 100tkm-service bezahlt und dann kontrollieren sie nicht mal gründlich die bremsanlage und das von einer offiziellen mazda-vertretung ..........

gruss
moRRo