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Ich würde versuchen, die Kontakte vom Tankgeber zu reinigen und ihn mal durchzumessen (schauen ob sich der Widerstand beim Verstellen des Schwimmers ändert). Der Tankgeber ist unter den Rücksitzen.
Das Problem hatte aber schon mal jemand. Probiers mal über die Suchfunktion!
so hab sie grad dürchegmessen, also kein kabelbruck, hab den tankgeber jezz vor mir, und nun?
erst bau ich den ma ausseinander und dann schau ich ob sich der wiederstand verändert
sooo, ich denke so isse richtig und wenn ich den schwimmenr verändere, verändert sich auch der wiederstand von zwischen anschluss 2 und der masse innen!
zwischen anschluss 1 und masse verändert sich der wiederstand nicht, wenn ichden schwimmen bewege
also ich komme zu dem schluss, das der geben noch gut ist, jedoch anschluss 3 die masse ist, sodas es keine kontackt zur masse innen hat!
lieg ich da richtig??
zwischen 1 und masse innen (nicht anschluss 3) ist der widerstand const.
zwischen 2 und masse innen (nicht anschluss 3) verändert sich der widerstand!
also komme ich zu dem schluss, dass ich den scnachluss 3 an die masse innen schließen muss, da überhaupt kein kontakt zu irgendeinem anschluss besteht!
ja super, jetzt funz der Fernthermometer bei eingeschaltetem motor nicht, bzw. schläg ganz nach oben aus-.-
hab gesucht und gelesen, das die stecket nich richtig drane sind, aber ich meine wär alles korekt-.-
kan es noch an etwas anderem liegen??
alter was machst du denn? bei mir war immer alles tippi toppi gut ausser der wackler inner tankanzeige. meinste das passt mit dem halben tank? wär mir da nich so sicher
also als ich den geber abgemacht habe, war da noch viel drinne, fast halb war der bestimmt, gut jezz beim fahren ises auch etwas weniger geworden, aber trotzdem!
mfg klose
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