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Alt 12.10.2007, 15:14   #1
Xedosmichel
Gast
 
Beiträge: n/a
Hilfe für die Automatikfahrer

Hallo Leute,
habe etwas im Internet gestöbert und was Interessantes zum Thema Automatik bzw. ATF-Wechsel gefunden. Es gibt eine Wechselmethode mit Spülung, vielleicht ist das eine Möglichkeit das ATF an unseren Xedos zu wechseln und die Lebensdauer wesentlich zu erhöhen.
Die Website des Anbieters Tim Eckart aus Stuttgart lautet:
www.automatikoelwechselsystem.de
Habe mit dem guten Mann schon per e-mail Kontakt aufgenommen und ihn auch gebeten, sein System hier mal vorzustellen, da es bestimmt einige hier interessieren würde. Er bräuchte allerdings nähere technische Informationen um
uns zu helfen. Das System wird seit einiger Zeit wohl sehr erfolgreich bei Mercedes Fahrzeugen angewendet, aber am Besten ihr schaut mal auf der Seite vorbei und vielleicht kann einer von euch Herrn Eckart nähere Informationen bezüglich Hersteller, Wärmetauscher, Filter usw. geben.
Hoffe ich konnte etwas bekannt machen, was hier einige Leute interessiert und vielleicht könnten wir unser Öl vernünftig wechseln lassen und noch lange Freude an unseren Automatikgetrieben haben.
Gruß Micha
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Alt 14.10.2007, 16:50   #2
JWBehrendt
Benutzer
 
Benutzerbild von JWBehrendt
 
Registriert seit: 07.04.2006
Beiträge: 1.159
Zitat:
Zitat von Xedosmichel Beitrag anzeigen
Hallo Leute,
habe etwas im Internet gestöbert und was Interessantes zum Thema Automatik bzw. ATF-Wechsel gefunden. Es gibt eine Wechselmethode mit Spülung, vielleicht ist das eine Möglichkeit das ATF an unseren Xedos zu wechseln und die Lebensdauer wesentlich zu erhöhen.
Die Website des Anbieters Tim Eckart aus Stuttgart lautet:
www.automatikoelwechselsystem.de
Habe mit dem guten Mann schon per e-mail Kontakt aufgenommen und ihn auch gebeten, sein System hier mal vorzustellen, da es bestimmt einige hier interessieren würde. Er bräuchte allerdings nähere technische Informationen um
uns zu helfen. Das System wird seit einiger Zeit wohl sehr erfolgreich bei Mercedes Fahrzeugen angewendet, aber am Besten ihr schaut mal auf der Seite vorbei und vielleicht kann einer von euch Herrn Eckart nähere Informationen bezüglich Hersteller, Wärmetauscher, Filter usw. geben.
Hoffe ich konnte etwas bekannt machen, was hier einige Leute interessiert und vielleicht könnten wir unser Öl vernünftig wechseln lassen und noch lange Freude an unseren Automatikgetrieben haben.
Gruß Micha
Hab' ich vor Wochen schon mal prinzipiell in einem Thread beschrieben!
Allerdings ohne Adapter, den ich auch schon angedacht habe (für permanenten Einbau im X) & ohne Pumpe, das kann die Pumpe im ATX auch.
so long,
John
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