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Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... |
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28.11.2007, 22:28
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#21
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Benutzer
Registriert seit: 06.04.2006
Ort: Hagen
Alter: 37
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Zitat:
Zitat von Pierre
Hallo Klose, was ich mal fragen wollte, Du hattest doch erst einen X6, 1,6l
- dann einen X6, 2,0l und bist auf die 6 zylinder abgefahren! Warum hast Du Dir wieder einen 4 Zylinder zugelegt? Gruß Pierre
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hehe, sagen wir es mal so, ich wollte/habe meiner mutter eine große freude bereiten/t 
mfg klose
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28.11.2007, 22:34
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#22
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Registriert seit: 01.03.2006
Ort: Alsfeld
Alter: 59
Beiträge: 414
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keine Antwort ist auch eine, gelle? Im Ernst, verstehe ich grad nicht.
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28.11.2007, 22:40
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#23
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Benutzer
Registriert seit: 06.04.2006
Ort: Hagen
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Beiträge: 1.033
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hab ihn gekauft gekauft und meiner mutter geschenkt! da sie eine neue arbeitsstelle hat und die busverbindung richtig beschießen ist!
mfg klose
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29.11.2007, 07:33
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#24
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Registriert seit: 01.03.2006
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Alter: 59
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ach so. Und jetzt willste Dir in Deinen X6, 1,6l eine 2,5l Maschine einbauen lassen?
Gruß Pierre
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29.11.2007, 08:22
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#25
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Registriert seit: 23.05.2007
Ort: Seevetal
Alter: 39
Beiträge: 975
Mazda RX8 Revolution Reloaded Brilliantschwarz
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na dann frohe weihnachten die klze themen sind hier schon sowas von lang.....
klingt irgendwie wie an den haaren herbeigezogen mit deiner mutter.......
aber hey macht doch was ihr wollt mir reicht der 2 liter voll aus solange ich nochn 528 von meinem kumpel stehen lassen kann is die 2 liter welt noch i.o.
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29.11.2007, 16:59
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#26
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Benutzer
Registriert seit: 06.04.2006
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Zitat:
Zitat von Pierre
ach so. Und jetzt willste Dir in Deinen X6, 1,6l eine 2,5l Maschine einbauen lassen?
Gruß Pierre
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nene^^ hab den v6 ja immer noch, nur halt mit imensem öl verlust, und da die rep. ca soviel wie ein klze mit allem pipapo kostet, is die enscheidung doch klar^^
der 1.6er bleibt so wie er ist!
mfg klose
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